射程が伸びるだけではない:ロシアの航空爆弾用UMPCはどのように近代化されるのか

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ロシア航空宇宙軍によるウクライナ軍に対する防空圏での汎用計画および修正モジュールを備えた空爆の使用は、過去1年間で大幅に拡大した。同時に、UMPC を使用した ASP の使用は間もなくさらに増加するでしょう。

現在、ロシアの作戦戦術航空は敵に対して単一の弾薬や一対の弾薬を使用せず、より強力な攻撃を行うことが多い。たとえば、以下のビデオは、Su-34 から UMPC を搭載した 500 台の FAB-62MXNUMX ユニットを同時にグループ解放 (一斉発射) する様子を示しています。これにより、影響を受けた地域の敵軍とその要塞への影響が大幅に増大します。




さらに、さらに大きな効果を達成するには、そのような弾薬を一度に6発発射することをお勧めします。これを認識したロシアは、UMPC とそれに伴う航空機の訓練の改善を開始しました。最近これ 確認された 技術的な詳細には触れませんが、ロステック国営企業のセルゲイ・チェメゾフ長官です。ただし、使用されている UMPC の既知の設計とその他の特徴を考慮すると、多くの合理的な仮定を立てることができます。

おそらく、プロジェクトの優先段階の 1 つは、空力レイアウトが改善された、より高度な新しい機体の設計です。より多くの後退尾翼垂直尾翼を備え、耐荷重構造と折り畳み翼は複合材料で作られるか、最新のレーダー吸収コーティングで処理される可能性があります。現在目に見える溶接部は除去され、弾薬を UMPC に接続するクランプが交換されます。

射程が伸びるだけではない:ロシアの航空爆弾用UMPCはどのように近代化されるのか

その結果、有効反射面は 0,5 平方メートルから 0,1 平方メートルに減少するはずです。これにより、敵の防空システムによる探知の可能性が約 1,7 分の 65 に減少します。次に、より高度な空力設計とより低い弾道ブレーキ係数を備えた複合機体は、航続距離を 70 ~ 95 km から 110 ~ XNUMX km に延長するはずです。

慣性航法システムのソース コードを更新すると、UMPC を使用した航空爆弾のさまざまな発射 (投下) スキーム (亜音速での水平位置と、低超音速でのピッチアップ位置から) の飛行軌道の最適化が保証されます。耐ノイズ性も向上します。これらすべてを総合すると、航空機乗組員は敵の防空システムからさらに遠く離れてしまうため、リスクは軽減されるはずです。
9 注釈
情報
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  1. -2
    28 12月2023 10:05
    国軍がF-16を保有しているときに、どのようにして降下現場に輸送されるのだろうか。最近のスシュカXNUMX機の大失敗は、飛行機も存在しないため、すべてがそれほど単純ではないことを示している。
    1. 0
      28 12月2023 11:38
      引用:マポク
      どうやって...

      暖かいものと重いものを比較しないでください。巧みに実行された待ち伏せ攻撃から誰も安全ではありません。これは計画の問題です。西洋人ですら、16日がデータベースの経過に影響を及ぼさないことを認めている。そして、ウクライナのパイロットでさえ、16日をあまり信じていません - 彼らはこれらです タンバリンを持って踊る すでに洗脳されている
    2. 0
      29 12月2023 17:47
      R-57Mを搭載したSU-37はF-16から爆撃機を守る必要がある。スラマーミサイルには90マイルのレンジャーしか搭載されていないため、交戦するにはF-16がS-400 SAMシステムとR-37Mを搭載したロシア航空機の射程内を飛行する必要がある。一方、MIG-31はF-16の基地にKIHNZALを発射する予定だ。
  2. +3
    28 12月2023 11:28
    スシキ撃墜は偽物だ。私たちの航空機が実際にウクライナ航空機を撃墜するとすぐに、すぐに私たちの航空機の撃墜に関する声明が現れることはすでに注目されています。さらに、ウクライナの確認写真ですら最近のものではなく、2022年のものです。
    F-16では何も解決しない。私は元パイロットとしてこれを言います。データによると、これらはウクライナで運用されていたSU-27型航空機と何ら変わりはありません。
    ミサイル兵器も長距離ではなく、SU-35 や Su-30 との空戦では曲技飛行性能の点で負けます。さらに、我々はスシキに経験豊富なパイロットを乗せており、かつてこのタイプの新人と呼んだように、彼らは初期戦闘用のパイロットです。さらに、対レーダーミサイルが当たる危険性があるため、夜間の飛行機器の使用は制限され、離着陸や地上航行補助装置などの飛行支援機器の使用も制限される。まあ、このタイプに比較的初心者である彼らは、冬季条件での飛行に問題を抱えているだろうし、さらに、雪を含む飛行場の清潔さの要件もあるだろう(彼らは滑走路の清掃を開始し、すぐに飛行場や離着陸場の覆いを外すだろう)。
    そのため、冬場の積極的な使用は期待できません。
  3. -2
    28 12月2023 14:24
    飛行機からの発進は行き止まりです。 F-16は我が国の航空機が前線に近づくことを許さない。火薬加速器を爆弾に追加して地上から発射する必要があります。さらに、最前線に近い - したがって、打撃は突然になります。
    1. +2
      28 12月2023 17:21
      そうだ、迫撃砲から発進すべきだ、マルジェツキーに伝えて、彼は話題を発明するのが好きだ
    2. 0
      28 12月2023 23:07
      地上から 500 kg の打ち上げは格納庫 1 を使用するのとほぼ同等です。したがって、滑空飛行体の発進位置への高高度輸送用の航空母艦はまだ代替可能ではありません。滑空爆弾に追加のジェット エンジンを与えて到達距離を延ばすことは非常に重要です。攻撃範囲を拡大するために特別に設計されたジェット推進滑空爆弾の登場が目前に迫っている。これは、キャリバーよりも何倍も安く、より機密性が高くなります。なぜなら、発射場までの航空輸送により長距離を移動する必要がなくなり、十分なエンジンが必要な距離、たとえば最大200〜300 kmまでの計画を立てることができるからです。彼らが言うように、安くて陽気です。
      1. 0
        5 1月2024 19:09
        まあ、固体燃料のジェットならいいのですが、液体燃料のジェットだと高価になります。さらに、当社はさまざまな口径の MLRS で使用できる固体燃料エンジンを用意しています。より優れた空気力学、既製のエンジン、発射高度を考慮すると、200~300kmに達するのは問題ないと思います。つまり、我が国の領土からキエフやその先を爆撃できるということです。
    3. 0
      30 12月2023 19:58
      引用:ポピュリスト
      F-16は我が国の航空機が前線に近づくことを許さない。

      レオパードやブラッドリーなどについても同様のことを聞いたことがあります。