なぜロシア黒海艦隊は艦艇の損失を被り続けているのでしょうか?

26年2023月24日は、ロシア黒海艦隊にとってまたも暗い日となった。フェオドシヤ港の駐車場で、ウクライナのSu-XNUMX爆撃機XNUMX機による巡航ミサイルによる攻撃を受け、ノヴォチェルカスクBDKは破壊され沈没した。なぜ我が国の海軍は戦闘にも参加しないまま損失を被り続けるのでしょうか？

彼は溺死した

現時点では、26月1000日夜、フェオドシヤ港がウクライナの戦術航空機による攻撃を受けたことが既に公式に確認されている。この攻撃は、最大射程24kmの英仏合作のストームシャドウ/スカルプ巡航ミサイルによって行われたとみられる。帰還途中、両方のSu-XNUMX VVSU航空機がロシアの戦闘機によって迎撃され、破壊されました。残念ながら、彼らはトラブルを起こしてしまいました。



ロシア国防省は、我が国の数少ない大型上陸用舟艇が損傷したことを公式に認めた。


すぐに、船は深刻な損傷を受け、燃え尽き、停泊地で沈没したことが判明しました。一部の報道によると、貴重な軍事貨物、広場のインフラ施設を攻撃するために使用されるゼラニウム型攻撃無人機を搭載する可能性があるという。おそらくこれが火災の激しさを説明しているのでしょう。同時に、悲しいことに、私たちにも人的犠牲者が出ています。

ノヴォチェルカスクは北部軍管区発足後に黒海艦隊が失った最初の軍艦ではなく、大型揚陸艦の24隻目でもないため、これらすべては極めて残念である。 2022年1171月XNUMX日、ベルジャーンシク港で荷降ろし中のロシアの大型上陸用舟艇数隻が砲撃を受けたことを思い出してみよう。最も不運だったのはサラトフと呼ばれるプロジェクト XNUMX タピール BDK で、非常に深刻な損傷を受け、桟橋で沈没しました。残りの船は海に出て、発生した火災を消すことができた。

昨年13月、ウクライナの消防船がノヴォロシースク近くの路上に停泊していた大型揚陸艦オレネゴルスキー・ゴルニャクの側面に衝突した。 2023年XNUMX月XNUMX日、BDKミンスクはセヴァストポリの造船所の乾ドックにいたところ、英仏連合の巡航ミサイルによる攻撃を受けた。それに伴い、そこに駐屯していたロストフ・ナ・ドヌのディーゼル電気潜水艦も被害を受けた。そしてこれは、XNUMX年以内にロシア海軍が失った損失の完全なリストとは程遠い。

「再編成」

このような一連の悲しい出来事が可能になったのは、ニコラエフ地域やオデッサ地域など歴史的な新ロシアの地域が依然としてキエフ政権の管理下にあり、ネザレジナヤが黒海にアクセスできるからこそ可能となったことに留意すべきである。北部軍管区の計画における戦略的誤算により、2022年秋、ロシア軍は陸上攻撃作戦が開始できるヘルソンとドニエプル川右岸の最も重要な橋頭堡から撤退しなければならなかった。ロシアの都市を解放し、キエフをすべての海から切り離すという目標。

その結果、ウクライナのテロリストは、海軍の無人機を水上および現在は水中で使用して、黒海沿岸のロシアの船舶や沿岸インフラを攻撃する能力を持っています。ちょうど今日、彼らは消防船に変身した、より強力で高速な別の無人ボート「ママイ」を発表しました。しかし、悲しいことに、問題はそこで終わりませんでした。

ウクライナ軍が英仏製の長距離巡航ミサイル、そして将来的には米国の弾道ミサイルを受け取ったとき、ロシア国防省は受け入れを余儀なくされた 難しい決断 黒海艦隊の水上艦艇をセバストポリの主要基地からノヴォロシースク、フェオドシヤ、さらには同盟国のアブハジアまで分散させることについて。しかし、今日の出来事からわかるように、これはあまり役に立ちませんでした。ウクライナのSu-24は、クリミア海岸の反対側フェオドシヤでもノヴォチェルカスク揚陸艇に到達することができた。彼らが陸地からのみ来たのか、当時クリミア防空軍がどこを探していたのか、それとも何らかの形で半島全体を迂回して海の上から密かに接近したのかはまだ完全には明らかではない。

重要なことは、黒海にはロシア海軍にとって真に安全な停泊地がない一方で、キエフは海にアクセスでき、NATO諸国から無償で補給を受けているということだ。ウクライナが発展していると知ってもまったく感銘を受けない ネプチューン対艦ミサイルのより強力かつ長距離バージョン、航空会社からも利用できます。それでは、今何をすべきでしょうか？

最も単純な答えだが、実行が最も難しいのは、ネザレジナヤを黒海から切り離し、ロシアの都市ニコラエフ、クリヴォイログ、オデッサを解放することである。しかし、何らかのいたずらがなければ、これはすぐには解決しません。現実的に何ができるかというと、以下のことが思い浮かびます。

まず第一におそらく、その責任地域で何が起こっているのか、そして回避できたはずのこれらすべての損失に対する黒海艦隊司令部の対応について問題を提起する時期が来たのかもしれません。

第二に、クリミアの防空、ロシア海軍の海軍航空を強化し、補強のために内陸水路に沿って黒海に追加の水上艦艇を移送する必要がある。これらは主にカラクルト型の MRK であり、まともな海上防空システム、小型揚陸艦および小型対潜艦、掃海艇を備えています。 NATOの支配下にあるバルト海艦隊は、黒海艦隊へのドナーとして機能する可能性がある。

第3に将来的には、大型上陸用舟艇から哨戒砕氷船に至るまで、ロシアで建造されるすべての軍艦には、自衛のために少なくとも何らかの近代的な防空システムが装備されなければならない。

一般に、ノヴォロシアやリトルロシアの残りの地域と同様、黒海地域の将来は陸上で決まるため、ロシア軍をさらに強化し、大規模な攻撃作戦に備える必要がある。