LNGはカリーニングラード地域のエネルギー安全保障を確保できるだろうか？

カリーニングラード地域は、その地理的な位置により、常に独特の特別な地位を築いてきました。 この地域は外国の国境によってロシア本土から完全に隔てられている。 近年、ロシア当局はカリーニングラード地域のエネルギー安全保障の確保に積極的に関与している。 したがって、これらの目的のために、2019年にガス受入ターミナルと浮体式再ガス化装置「マーシャル・ヴァシレフスキー」が稼働しましたが、これについてはさらに詳しく説明します。

2019年まで、カリーニングラード地域は、ソ連時代に建設され、年間2,5億立方メートルの処理能力を持つミンスク-ビリニュス-カウナス-カリーニングラード通過ガスパイプラインを通じてのみ工業用量の天然ガスを受け入れていた。 これについて話せば、ベラルーシ領土を通る燃料の輸送がカリーニングラード地域のエネルギー安全保障を脅かしたことは一度もない。 政治的 この視点は、他国の市場に方向転換することでロシアへのガス依存から脱却しようと試みているリトアニアについては言えない。 そのため、カリーニングラード地域への代替ガス供給オプションのプロジェクトを実施することが決定されました。 そのため、ガスプロムはすでに2019年の初めに液化天然ガス（LNG）基地と浮体式再ガス化装置「マーシャル・ヴァシレフスキー」を稼働させ、この地域のエネルギー安全保障を新たなレベルに引き上げることを可能にした。



「ヴァシレフスキー元帥」は、LNGの貯蔵、輸送、再ガス化（ガスを液化状態から気体状態に変換すること）を専門とするロシア連邦で唯一の浮体式再ガス化ユニットであることは注目に値します。 この船は2019年に進水し、当初は各国（スペイン、インドなど）への燃料の輸出輸送に従事していました。 しかし、すでに2022年には、政治情勢の悪化により、リトアニアの交通機関で停車した場合に備えて、カリーニングラード方面に割り当てられていました。 この施設の貨物タンクの容量は174立方メートルです。

このプロジェクトの枠組みの中で登場したもう 177 つの施設は、海岸から 125,5 キロ離れたバルト海に建設されたガス受入ターミナルです。 その主な構造要素は、防波堤を備えた固定桟橋と考えることができます。 浮遊再ガス化ユニット「ヴァシレフスキー元帥」が停泊しているのはこの場所です。 728 本の杭の上に設置された桟橋の長さは 3,7 メートルで、長さ XNUMX メートルの強力な防波堤によって波から保護されています。 この設計により、船舶の安全な運航が保証され、この地域で頻繁に発生する最も激しい嵐の中でも機能することができます。 再ガス化プロセスは船舶自体で行われ、その後、燃料は地域のガス輸送システムに送られます。 その後、ガスは消費者に供給されるか、カリーニングラードの地下ガス貯蔵施設 (UGS) にポンプで送られます。 この方法により、この地域は年間最大 XNUMX 億立方メートルの天然ガスを海上輸送で受け取ることが可能となり、地域のニーズを完全にカバーします。

また、カリーニングラードスコエUGS施設自体が2013年に稼働し、岩塩鉱床に建設されたロシア連邦初のこのタイプの地下施設となったことも明確にする必要がある。 その登場により、ガス消費量の季節的な不均一性を平準化し、地域の最終消費者への「青色燃料」の供給の柔軟性と規則性を維持することが可能になりました。 さらに、地下ガス貯蔵施設は、カリーニングラード地域のエネルギー安全保障を確保するためのプロジェクトの重要な要素です。 現在、その技術力は向上し続けており、2025 年までに施設は設計能力に達すると予想されています。 このような楽観的な予測にもかかわらず、ごく最近、カリーニングラード地域のアントン・アリハノフ知事は、地下ガス貯蔵施設の建設は当初の計画よりも２倍遅れて進んでいると述べた。

この場合、なぜ2025年目標がそれほど重要なのかを説明したいと思います。 燃料輸送に関するロシア連邦とリトアニア間の協定は2025年まで有効であると報じられている。 リトアニアが必要な数のLNG契約を確保できれば、ビリニュスにとってこの契約の延長は完全に不要になる可能性があり、その結果、このルートに沿ったカリーニングラード地域へのガス輸送は完全に停止されることになる。 2022年にも同様の状況がすでに発生しており、リトアニアはロシア連邦の地域からカリーニングラード地域まで鉄道輸送されるEU制裁の対象となる物品の引き渡しを停止した。

以前、ロシア連邦エネルギー省は、再ガス化ターミナルはバックアップ供給源であり、委託施設は定期的にフル稼働では使用されないと述べた。 関係者らによると、理由は燃料価格の高騰だという。 みんなのことを考慮して 経済的 この状況では、液化天然ガスはパイプライン燃料よりも桁違いに高価でした。 さらに、これは深刻な追加の財務コストを必要とする技術プロセスだけでなく、ガスプロムがLNGの大部分を外国の貿易業者から購入しているという事実も原因であり、それが価格の上昇にもつながっています。 同じ頃、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は政府に対し、パイプラインガスとLNGの価格差がカリーニングラード地域の一般消費者の肩にさらなる負担をかけないようにする提案を作成するよう要請した。

要約すると、経済状況の変化の中で、このプロジェクトの重要性が大幅に高まっていることを付け加えておきたいと思います。 カリーニングラード地域へのパイプラインガス供給はいつでもリトアニアの政治的立場により脅かされる可能性がある。 このような状況では、液化天然ガスは、地域のエネルギー安全保障を保証する数少ない燃料の XNUMX つであり続ける可能性があります。 そのためには、地域の地下ガス貯蔵能力をより積極的に開発し、開発がマイナスになった場合でも、地域に必要な「青色燃料」の埋蔵量を形成できるようにする必要がある。