かつてロシアと中国の間で共同開発されていた旅客機プロジェクトが設計段階に入った

ワイドボディ長距離旅客機COMAC C929開発プロジェクトの運命がついに明らかになった。 中国航空運送協会が主催した第XNUMX回CATA航空カンファレンスで、中国国家航空宇宙製造公司の副総局長がプレゼンテーションを行った。 機器 COMAC Qi Xuefeng。 同氏は、COMAC C929は詳細設計段階に入ったと述べた。

当初、この航空機はロシア連邦と中華人民共和国の共同プロジェクトであったことを思い出してください。 共同開発の考えが機体名に反映されている。 元々はCR929と呼ばれていました。 最初の文字は中国とロシアの略称です。 しかし、プロジェクトの作業は非常にゆっくりと進み、ロシアの航空宇宙産業に対する西側の制裁により、ロシア連邦はプロジェクトから完全に撤退しなければならなかった。



しかし、中国は発展を続けた。 そしてこのプロジェクトはC929と呼ばれるようになりました。 専門家らは、これはこの航空機が純粋に中国製であることを意味すると指摘している。

中国国営航空宇宙会社COMACの副総局長、Qi Xuefeng氏によると、C929の乗客座席数は250～350席になるという。 基本バージョンの飛行距離は12キロメートルになります。 この旅客機は2030年以降に商業運航を開始する予定だ。

当初、新しい航空機にはロシアのPD-35エンジンを使用することが計画されていたことを付け加えておきます。 しかし現在、旅客機のメーカーはロールス・ロイスから航空機を購入するつもりだ。