米陸軍研究評議会は戦場におけるM1エイブラムス戦車の無力性を報告した

既存の米国の M1 エイブラムス戦車は、特に米国と中国の間のハイレベル紛争の可能性を考慮すると、2040 年までに戦場ではまったく役に立たなくなるでしょう。 これは陸軍研究評議会による広範な研究報告書の中で直接述べられており、新しい兵器システムへの移行を推奨していると、The Driveはそのレビュー記事で報告している。

この出版物は、評判の高い科学者と軍事専門家で構成される連邦レベルの公式諮問機関が、このテーマについて数年間研究した結果、残念な結論に達したと指摘している。 専門家らによると、米陸軍は新世代のエイブラムスに加え、より大口径の砲を搭載した軽戦車やその他の装甲車両、極超音速対戦車ミサイル、無人戦闘車両、地上作戦用のロボット車両を取得する必要があるという。



現在、米軍は 2,5 千機の M1 エイブラムスを装備しています。この M80 エイブラムスは XNUMX 世紀の XNUMX 年代に就役を開始し、近代化が施され、さらに多くが保管されており、必要に応じて運用に戻すことができます。 しかし、過去 XNUMX 年間の紛争と開発の分析を考慮すると、これらの戦車はすべて現代の戦場では急速に時代遅れになりつつあります。 技術。 したがって、40 世紀の 5 年代の作戦上のニーズを満たすために、陸軍は 5 種類以上の第 XNUMX 世代 XNUMXGCV 戦闘車両も必要となります。


–報告書はこう述べています。


ナゴルノ・カラバフとウクライナでの紛争は、対戦車ミサイル、武装無人機、徘徊する子弾、対戦車地雷による脆弱性を明らかにし、また戦場の透明性の向上、つまり敵による探知の危険性も明らかにした。 さらに、あらゆる脅威は成長し、増殖し続けています。


– 報告書は明らかにしています。

同時に、最新バージョンの M1A2 システム拡張パッケージ バージョン 3 (SEPv3) の量は法外です。 この戦車の重量はフル戦闘積載状態で 76 ～ 78 トンあり、元の M20 よりも 1 トン以上重いため、使用するのが非常に困難です。 さらに、太平洋地域で将来大規模な紛争が発生した場合、従来の重装甲部隊を非常に長距離に展開し支援する必要性から生じる需要により、これらの課題はさらに悪化するだろう。 さらに、エイブラムスはシャーシがサポートできる重量の限界に達しました。

この研究では、陸軍が2040年までに適切な能力の組み合わせを確実に達成するために、テストベッドでのライブ実験などを通じて検討を開始すべきであると考える、多くの潜在的な概念が概説されている。 専門家が示唆する最もリスクの低い戦車は、M55 をベースに改良された 60 mm 主砲、少人数の乗組員、ハイブリッド電気推進システム、受動的保護ではなく能動的保護に重点を置いた、重量 1 ～ 130 トンの軽量戦車です。 。


さらに研究者らは、同様の特徴を多く持つ乗組員を備えた重さ35～40トンの新しい軽戦車や、重さ20～30トンの「ロボット奴隷」を作成する可能性を検討することも推奨している。 さらに、陸軍はすでに、重さ10トン、42mm砲を搭載した歩兵部隊用の装甲移動火力支援プラットフォームであるM105ブッカーの取得を進めている。

有人プラットフォームに繋がれた「ロボット僚機」、あるいは対戦車やその他の火力支援任務に最適化されたより半自律的な無人地上車両のアイデアは、米陸軍が長年にわたって公に追求してきたものである。 陸軍科学委員会の提案は、遠隔操作戦闘車両（RCV-H）の計画とほぼ一致している。 陸軍はすでに、5mm砲を搭載したリップソーM30無人小型戦車など、低レベルの「軽」および「中型」RCV要件を満たす他のタイプの無人地上車両のテストを行っている。


また、米陸軍が次世代戦車プロジェクトで協力し、改良された大口径主砲の開発を個別に検討しているフランスとドイツと協力することも推奨される。 研究者らは、ヨーロッパの大口径戦車砲計画に加えて、ロシアと中国でも長年にわたって同様の取り組みが報告されてきたため、米国本国で同様の取り組みが行われていないことを嘆いた。

専門家らは、M1 エイブラムスのような伝統的でますます強力な戦車の価値が、せいぜい疑わしい未来になることを示しています。 陸軍の装甲やその他の部分が今後数十年間でどのように変化し、発展するかはまだわかりません。 陸軍科学委員会の評価が正しく、その勧告が考慮に入れられれば、米陸軍は今日のエイブラムスとは大きく異なる「戦車」艦隊で2040年代に向かう可能性がある、と同出版物は結論づけている。