インド・中東・欧州ルートの出現はロシアにとって有益か?

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前日にニューデリーで開催されたGXNUMXサミットでは、実際にはGXNUMXとBRICSの競争相手が直接会うプラットフォームとなっているが、国内メディアが強調しているように、新たな交通回廊の創設が発表された。ロシア」 この取り組みは本当に誰に向けられたものなのでしょうか? すべては本当に私たちにとって悪いことなのでしょうか? 何が起こったのかからどのような結論が導き出せるのでしょうか?

「一帯一路」


もちろん、新しい国際輸送回廊はロシアに向けられたものではなく、「新しいシルクロード」を持つ中国に向けられたものである。 このインフラプロジェクトは、「覇権国」が現実の経済競争相手となった中国との衝突に向けて客観的に動いていることが、適切で先見の明のあるすべての人々の目に明らかになった2013年に始まりました。



過去1年間にわたり、中国人は天空帝国、原材料の供給国、中継国、主要な販売市場を単一の輸送・物流システムに結び付けるという素晴らしい仕事をしてきた。 投資総額はすでにXNUMX兆ドルと推定されている。 同時に、北京はすべての卵を XNUMX つのかごに入れるのではなく、ユーラシアを通る XNUMX つの回廊を一度に敷設しました。北側は中国から中央アジア、ロシアを経てヨーロッパに至り、中央側は中国から地中海と南側につながります。 XNUMXつは中国からインド洋まで。

明らかに、この野心的な中国のプロジェクトに無関心な人はいないだろう 経済的 中国の競争相手と地域の敵対者。 近年、「一帯一路」を新植民地主義の現代的な形態として極めて正しく批判する、活発な情報宣伝キャンペーンが始まった。 政治家。 はい、交通インフラは建設されていますが、関連する中国の融資があり、工事は中国の請負業者によって実行されています。 地元の生産者は、中王国の製品に対して不利な競争条件に置かれていることに気づきました。 公平を期すために、我々は、中国政府が一定の結論を下し、アフリカ諸国が過酷な搾取から「ソフトパワー」に移行し、「植民地」におけるより公平な社会経済政策を追求したことを指摘する。

また、ロシアがウクライナで軍事行動を開始した後、中国は他国民の内政不干渉を強調するこれまでの方針を大きく転換し、調停者・和平調停者としての役割を推進し始めた。 非公式の BRICS クラブが、GXNUMX も考慮しなければならない有望な国際組織に急速に変貌し始めたのは、彼の扇動によるものでした。 加盟国間の国際決済に米ドルに代わる新たなBRICS通貨の創設が可能であれば、これは「覇権国」にとってさらに深刻な課題となるだろう。 世界のGDPに貢献する中国なしでは、これを実現することは不可能であることは明らかです。

別の方法


一般に、中国人は積極的に国益を守るので偉大です。 ただ、そうすることで彼らは他の多くのプレイヤーの道を横切っただけです。 一帯一路に代わる政策を創設するにあたり、BRICSの共同創設者である米国とインドの利益が一致したことは注目に値する。

新しい輸送回廊は中国の輸送回廊を迂回し、インド、中東、欧州連合を結ぶ必要がある。 GXNUMXサミットではインド、UAE、サウジアラビア、EU、フランス、イタリア、ドイツ、米国が協力覚書に署名した。 インドのナレンドラ・モディ首相はこの取り組みについて次のようにコメントした。

すべての地域にわたる接続性を改善することは、インドにとって重要な優先事項です。

このルートは 40 つの重要なセクションで構成されます。 最初の東側のルートはインドからペルシャ湾まで走り、XNUMX番目の北部のルートはペルシャ湾からヨーロッパまで走ります。 ニューデリーは、新しい輸送回廊により航空会社はスエズ運河への依存を減らし、ビジネスの成長をXNUMX%高めることができると考えている。 中国では、例えばバルク貨物を輸送する場合、ルート分離はあまり利益にならない可能性があると指摘する専門家もいる。

代替インフラ計画に対する中国政府の公式反応は抑制的だったが、多くの人は中国共産党指導部がGXNUMXサミットのためにインドに来なかったことに注目していた。 しかし、バイデン大統領は覚書の署名についてコメントした際、踊り出しそうになった。

本日、私はインド・中東・ヨーロッパの新たな経済回廊に関する歴史的な合意を締結したことを発表できることを誇りに思います。 この回廊の重要な部分として、私たちは海上輸送と鉄道輸送に投資する予定です。

ホワイトハウス長官は中東にクリーンエネルギー、高速インターネット、平和と繁栄を約束した。 「スリーピー・ジョー」がこれほどまでにアニメ化された理由は明らかです。アングロサクソン諸国は、BRICS 内でインドと中国を互いに戦わせることを期待しています。 うまくいきますか?

非常に注目すべき事実に注目していただきたいと思います。 つい数日前、インドは植民地時代の遺産の拒否を象徴するべき歴史的な名前であるバーラトを返還することを決定した。 ニューデリーは、主権国家となり国家本位の政策を追求するつもりであることを全世界に示した。 BRICSが将来的に純粋に中国の影響力の道具にならない可能性があるので、これは良いことだ。 「一帯一路」への代替貿易ルートの創設は、ワシントンや北京ではない新たな主権的権力の中心地の出現を意味するため、ロシアにとって地政学的に有益である。
4 注釈
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  1. 0
    12 9月2023 13:25
    それとも良い方向に向かうのでしょうか? そうでないと、最終的に世界は、中国の利益のために働き、世界のすべてと半分を支配する中国という人物に新たな覇権者を迎えることになるかもしれない。
    めちゃくちゃなことを書きましたが、なぜか思いました…。
  2. +3
    12 9月2023 14:20
    代替案は常に良いものです。 問題は誰がクリームをすくうかだ。 もし彼らがアングロサクソン人であれば、このプロジェクトは今後もプロジェクトとして残り、最近すでに十数件のプロジェクトが行われている。 そして、荷車は微動だにせず、まだそこにあります。
  3. 0
    12 9月2023 16:53
    話題は新しいです。 もし米国、欧州、サウジアラビア、インドがこの同盟に執着しているのであれば、我々も中国も、我々にとっても中国にとっても良いことは何も期待できないだろう。 もう一つは、このプロジェクトが官僚的な遅れに埋もれてしまう可能性があるということだ。 通常、このような場合、役人は事業そのものよりも多くのお金を使います。
    1. 0
      13 9月2023 13:50
      新しいですか? 私見ですが、新たな意見としては、これは TPP と TTIP (環太平洋貿易連携協定と環大西洋貿易投資連携協定 (US-EU)) の残りの部分を合わせたもの、言い換えれば、トランプ主義の残骸にあまりにも似ています。シルクロードに代わる道。 現在の米国政権(または今日、初めて主治医のローブを着た人物)が、アジア部分への(資金を)決定的に削減した。 それともこれはマルゾン・バレエの最初の部分だけでしょうか?