「ナイトハンター」のエンジン:VK-2500Pがシリーズ化

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国営企業ロステックの一部門であるユナイテッド・エンジン・ビルディング・カンパニー(UEC)は、新型エンジンの開発完了を報告した。 私たちは、ナイトハンターとしても知られるMi-2500NM戦闘ヘリコプター用に設計されたVK-28P発電所について話しています。 開発者は、このユニットが空中の飛行特性を大幅に向上させると主張しています。 機器 そしてその機能性。 これは、エンジンに最新の自動制御システムを装備することによって可能になったと考えられています。


エンジンには何ができるのでしょうか?



UEC で開発された VK-2500P 発電所は、VK-2500 ターボシャフト エンジンの最新の改良版であることを思い出してください。 ロシアの技術者によると、主な違いは最新の自動制御システム(ACS)だという。 このおかげで、新しいエンジンのメンテナンスにかかる時間が短縮されました。 ユニットの出力に関しては、古いVK-2500と比較して、緊急モードでは2700から2800馬力に、離陸モードでは2400から2500馬力に増加しました。 ちなみにエンジンは耐久性が高くなりました。 開発者によると、最初のオーバーホール前のリソースは 2000 時間/サイクルから 3000 時間/サイクルに増加しました。 また、ACS は飛行の安全性を大幅に高めます。 ちなみに、試作機Mi-28NMの飛行試験は成功裏に実施された。 すべてのテストで最良の結果が得られ、UEC-クリモフ企業はすでに新しいエンジンの量産を開始しています。

なぜ「ナイトバード」にはシリーズ化された新しいエンジンが必要なのでしょうか?

戦闘ヘリコプター「ナイトハンター」にとって、新しいVK-2500Pユニットは非常に重要です。 Mi-28NM は戦車や他の装甲車両を捜索し破壊するように設計されていることを思い出してください。 これらのタスクを正常に完了するには、航空機が耐火性のある条件下で動作できなければなりません。 このような状況では、ヘリコプターにとって速度と操縦性が非常に重要な役割を果たします。 「デジタルスタッフィング」を施したVK-2500Pエンジンは、性能特性を極限まで高め、必要な機動性を提供し、「ナイトハンター」をさらに危険なものにします。 国営企業ロステックのディレクターによると、Mi-28NMの新しいユニットにより、同クラスのヘリコプターは世界最高のヘリコプターのXNUMXつになるという。

しかし、この時点(新しいエンジンの登場)に至るまででも、この技術は最高の技術の 28 つであると考えられていました。 ロシアの戦闘ヘリコプターは幅広い任務を実行できます。 低空飛行の低速空中目標、地上装甲車両を破壊し、偵察を行い、航空機を標的にすることができます。 Mi-XNUMXNM は、あらゆる気象条件下でこれらすべてを行うことができます。
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1 コメント
情報
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  1. 0
    28 11月2018 23:53
    現在の電子戦開発レベルにおけるデジタル制御は悲惨な道をたどります。 十分なEMPがあれば、ヘリコプターは金属の山と化します!
  2. コメントは削除されました。