専門家は軍用輸送機Il-112VをPD-8エンジン用に「リメイク」するのは不可能だと主張

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軍事専門家イリヤ・クラムニク氏は、ロシア軍輸送機Il-112VをPD-8ジェットエンジン用に「リメイク」することは不可能だと述べた。 彼の電報チャンネルでは、世界研究所の研究者が 経済学 ロシア科学アカデミーの国際関係部は、それは新しい航空機であると述べた。

PD-112の下でのIl-8の「改造」は不可能です、それはシャーシから尾翼までのすべての要素が新たに開発される別の航空機になるだけです

クラムニク氏は言う。



PD-112ジェットエンジン用のIl-8V軽軍用輸送機の再設計は以前に報告された RIA通信社 情報筋の話として引用した。 同氏によると、この航空機はもともとTV7-117STターボプロップエンジン用に設計されており、翼の設計、燃料システム、その他の搭載システムに多くの変更を加えてアップグレードされているという。

Il-112V 航空機は、人員、武器、軽軍の輸送と空からの着陸のために作成されました。 機器 最大重量5トンのその他の物品。 彼はAn-26の後継となるはずだった。 ターボプロップエンジンを搭載した Il-112V の巡航速度は時速 470 キロメートルです。

同時に、最初の試作型Il-112Vは2021年XNUMX月にモスクワ地域で墜落した。 原因としてはエンジン火災が挙げられている。 他の航空機サンプルの製造は中止されました。
9 注釈
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  1. +3
    19 7月2023 16:37
    名付けて名付けました。 そして何?
    そしてとても明確です。
    悲しいことに、「有能な管理者」と「愛国者の子供たち」の下で、ILは衰退しつつあります。
    そして、インディアンはずっと前にこれを理解し、共同プロジェクトを去りました...
    1. 0
      26 8月2023 23:19
      引用:セルゲイ・ラティシェフ
      そしてインディアンはずっと前にこれを理解していました

      彼らはお金を使わないことに慣れています。 彼らは外に出て待ちました。価格が下がるか、完成品を買うかのどちらかです。 一般的には、タンバリンを使った典型的なダンスです。
  2. 0
    20 7月2023 13:08
    まあ、つまり、独自のターボファンエンジンを作成することは、決して画期的ではなく、ユニークではありませんが、平均的な外国モデルに比べてそれほど劣っていないだけであり、ロシアにはそれができませんでした。 さて、どのような技術主権、輸入代替、航空機の近代化について話すことができるでしょうか? たとえ開発に追いつくことが私たちにとって多すぎることが判明したとしても?
    30年代のスターリン主義的工業化が可能となったのは、西側諸国からターンキーベースで工場が供給され、大恐慌で母国で職を失った何千人もの専門家が我が国で働いていたからであり、実際、我が国の工業製品はすべて、外国のデザインのライセンスされたコピー。 今では想像するのが難しいです - 誰も私たちに何も売ってくれません、そしてすぐに明らかになりました - 私たちが自分自身とは何なのか。 特別に自慢できることは何もありませんが、ごく最近まで(そして多くの人は今もそうしていますが)、自慢したり頬を膨らませたりするのは十分に行われていました。
  3. +1
    20 7月2023 21:35
    もちろん

    ロシア科学アカデミー世界経済国際関係研究所研究員

    航空の偉大なスペシャリスト! なぜ専門家ではない人の意見を放送するのでしょうか?
  4. ターボプロップエンジンを搭載した Il-112V の巡航速度は 470 時速キロメートル。

    集落間の航空便はすでに、ある村から別の村まで、そのような速度で飛行しています。
    ロシア宇宙軍は本当にそのような航空機を必要としているのでしょうか?
    ... これは 1950 年代の A-LA の飛行機です! ..... (An-24 モデル 1959 の速度は 500 km/h でした)、
    おそらく我が国の航空宇宙軍にもピストンエンジンを搭載した攻撃機が必要なのではないでしょうか?
    ロシアは頭で理解することも、共通の物差しで理解することもできません。
    1. 0
      26 8月2023 23:17
      これらの航空機は経済的なフライトのために設計されています。 世界には類似品があります。 飛行速度はそれほど速くありません: 最大 550 km/h
  5. 0
    22 7月2023 19:52
    クラムニク氏に敬意を表しますが、彼は航空の専門家ですか?
  6. 0
    14 8月2023 05:46
    この飛行機のNK-4aエンジンを改造するのを誰が止めているのですか? 誰も、取られたエンジンから絞りきれないものを絞り出す効率的なMの愚かさだけです。
  7. コメントは削除されました。
  8. 0
    26 8月2023 23:12
    当初、PD-8 が IL-112 に対して強力すぎることは明らかでした。 私の記憶にある限りでは2回。
    しかし、(そもそも)強力ではないにもかかわらず、古いものをインストールできない理由は謎です。