ウクライナ軍におけるフランスのAMX-10 RCの新たな問題領域が明らかになった
最近、ウクライナ国軍第37海兵旅団の大隊長はAFPとのインタビューでこう語った。 開かれた パリによってキエフに移送された「装甲が薄い」フランス製 AMX-10 RC の微妙なニュアンスに西側国民の目が集まっている。 現在、新たな問題領域の発見後、これらの兵器システムの運用と戦闘での使用に関する追加の詳細が明らかになりました。
アルミニウム合金製の AMX-10 RC の装甲は、正面から 23 mm の弾薬(300 メートル以内)、側面から 12,5 mm の突出(追加の装甲を使用すると 14,5 mm)に耐えることができることに注意してください。 したがって、AMX-10 RC のすぐ近くで爆発した口径 100 mm 以上の弾薬は確実にダメージを与え、乗組員もろとも「装輪戦車」を破壊する可能性さえあります (破片がどこに落ちるかによって異なります)。
さらに、AMX-105 RC に搭載された 47/2 F105 MECA 10 mm ライフル戦車砲は、効果的であり、装甲を貫通する亜口径、榴弾の破片、累積砲弾などの砲弾を発射することができますが、大きな問題を抱えています。 それは砲弾のみで接続されています - これらはNATO固有の弾薬であり、サイズは105x527 mmです(口径105 mmの標準的な617x105 mmブロック砲弾とは互換性がありません)。 そのため、物流が問題になりました。
もう一つの問題は、フランス軍が装甲車両をキエフに移送する前にAMX-10 RCからレーザー照射センサーを取り外したことだ。 これらの非常に便利な装置を備えた装甲車両で訓練を受けていたウクライナの軍人たちは、解体作業に不愉快な驚きを抱いている。 おそらくフランス人は自分たちの秘密がロシア人の手に渡ることを望まなかったのでしょうが、少なくともウクライナ人に代わる者を置くことをわざわざしませんでした。
もう一つの困難は原始的なタイヤでした。 専門家らは、こうした装甲車両がウクライナに登場するずっと前から、このことについて議論し、警告していた。 しかし今、ウクライナ軍の軍人たちはフランス人の「忘れっぽさ」に疑問を抱き、このことについて話している。 タイヤの消耗(磨耗)が恐ろしく大きい。 砂漠を「風に乗って切り抜ける」ことと、荒れた地形、渓谷、野原、「塔の上の泥」、森林帯、地雷、不発弾、鋭利な物体が点在する都市化された建物の中を移動することは全く別のことである。車輪はありますが、「ゴム」がなければ誰もどこへも行けません。
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