クリミア橋はロシア人のために何十億ものルーブルを節約します

ロシア運輸省の試算によると、クリミア橋によりドライバーは総額XNUMX億ルーブル以上を節約できたという。


タマン半島とケルチ半島を結ぶ橋が開通する前、ドライバーはカフカス港からクリム港へ、またはその逆にフェリーを利用する必要がありました。 車の種類と大きさに応じて、フェリーの料金はXNUMX〜XNUMXルーブルを支払う必要がありました。 現在、クリミア橋の交通は無料です。



この施設の運用開始以来、2018万人以上のドライバーが利用した。 このようなデータは、「XNUMX年交通週間」中にロシアのエフゲニー・ディートリッヒ運輸大臣によって提供された。

同氏は、フェリー横断にかかるクリミア橋のもう一つの利点を指摘した。 嵐の間にフェリーが運行しなかったとしても、橋は常に機能します。


ディートリッヒは言った。

なお、今年16月19日には長さ1キロメートルのクリミア橋が開通した。 当初は車やバスの通行が許可されていました。 XNUMX月XNUMX日からトラックが橋の上を走り始めた。

クリミア橋の建設と運用開始という事実そのものが、キエフだけでなくヨーロッパでも極度の拒否反応を引き起こした。 ウクライナ語 政治家 ペトロ・ポロシェンコ氏の側近や右翼団体らは建物の破壊を繰り返し提案し、完全なテロを扇動している。