ロシアで開発された高速列車のコンセプト

HSR（高速鉄道）プロジェクトを監督するロシア鉄道の子会社である会社「高速鉄道」は、鉄道独占が最初のロシアの高速列車の概念を開発したと発表しました。 最初のラインナップは、モスクワ-カザン高速鉄道で発売されることが約束されています（これはハードウェア製品ではなく概念であるため、いつ発生するかは指定しません）。 しかし、開発者が保証するように、彼は以前は3,5時間かかっていた14時間でこのルートを克服することができます。


モスクワ-カザン高速鉄道（約790 km）の建設は2019年に開始されることに注意する必要があります。 高速道路のコストは1,3から1,7兆の範囲である可能性があります。 ルーブル。 そして、彼らはこの巨大なインフラストラクチャプロジェクトをモスクワ-Gorokhovets（ウラジミール地域）セクションから開始することを計画しています。これには約621,5億ルーブルの費用がかかります。

問題は、既存の鉄道は単に新しい高速負荷に耐えることができないということです。 したがって、高性能特性を備えた新世代の最新の長尺熱強化レールが必要です。 結局のところ、前述の列車は360 km / hの速度で移動し、400 km / hまで加速することができます。


どの会社が新しい高速列車を生産するかはまだわかっていません。 ただし、列車は12台（ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラス、レストランカー（ビストロ）、「ツーリストクラス」）になるとのことです。 列車は682人の乗客を乗せることができますが、ビストロカーにはさらに40席が用意されています。


開発者が乗客の世話をしたことは注目に値します。 進行方向にシートが曲がっているので。 「ツーリスト」車両の85席だけがこの機会を持っていますが。


しかし、ファーストクラスの乗客は、座席が完全に展開されるため、旅行中にほぼ水平な姿勢を取ることができます。 コンセプトによれば、異なるキャリッジでは、シートは異なる角度でリクライニングします。


快適さは本当に大幅に向上し、それは喜ばれます。 そして以前に私たちは 報告されたロシア鉄道が新しい指定席車のコンセプトを開発したこと。