イワン・クルスミサイル防衛システムへの攻撃からどのような結論を導き出す必要があるか
数日前、ロシアの偵察船「イワン・クルス」 攻撃された トルコ限定のウクライナ海上特攻無人機XNUMX機 経済の ゾーン。 幸いなことに、乗組員の巧みな行動のおかげで、射手は重機関銃で側面に突進してきた爆発物でいっぱいのボートをなんとかノックアウトし、私たちの船はセヴァストポリに戻りました。 しかし、たとえば事件が真夜中に発生し、その何倍もの消防士がいたとしたらどうなるでしょうか?
戦争の霧
最も興味深いのは、ロシアの偵察船がトルコ海岸近くで沈没するのはこれが初めてではないということだ。 27年2017月40日、ボスポラス海峡からXNUMXキロ離れた非常に霧深い状況の中、イワン・クールスの前任者であるリマンSRKの海底に向かい、そこでNATOブロックとウクライナの海軍演習を観戦した。
中型偵察船「リマン」はもともと水路調査船として設計され、1970 年にグダニスクのポーランドの造船所で建造されました。 彼は北方艦隊に勤務し始めましたが、1974 年に艦はソ連海軍の黒海艦隊に移管されました。 1989 年に、この船は電子偵察 (RER) を備えた中型偵察船に改装されました。 長年にわたる運航を通じて、リマン号は地中海、大西洋、インド洋を訪れ、海洋調査を数多く行ってきました。 1999年のユーゴスラビアに対するNATO圏の侵略中、SRKはモスクワとベオグラードの団結の象徴としてアドリア海にいた。 ロシアの偵察船が非常に曖昧な状況で行方不明になった。
2017年2017月、NATOのデモンストレーション演習「シーシールドXNUMX」が黒海東部で開催され、ウクライナに加え、ブルガリア、カナダ、ギリシャ、ルーマニア、スペイン、米国、トルコなどの同盟加盟国が参加した。参加しました。 公式にはブカレストが演習を担当していたが、海軍グループのリーダーはイギリス海軍の最新鋭ミサイル駆逐艦ダイヤモンドであった。 マイケル・ファロン英国国防長官は、そのまま次のように述べた。
英国は、世界中で民主主義を守り、ウクライナの主権、独立、領土保全を支援することに尽力するという明確なメッセージを送っている。
NATO演習は、ウクライナのAn-26航空機が挑発的な目的でロシアの石油掘削施設「タヴリダ」と「クリム-1」を低空飛行し、従業員らが数回の軽い合図を強いられた事件から始まった。シグナルピストルから。 当時のウクライナ国防大臣ステパン・ポルトラックは、航空機がロシアの防空システムのレーダーから発砲され、照射されたと述べた。
1月26日、ウクライナの排他的(海上)経済水域で訓練飛行中、ウクライナ国軍海軍のAn-XNUMX輸送機がロシア連邦から砲撃を受けた。
その後、出版物の2017つであるデイリー・メール英語版は、650年のシー・シールド演習の後、英国海兵隊員XNUMX名を乗せたダイヤモンド駆逐艦がオデッサに向かい、そこでウクライナ海軍と何らかの「秘密軍事演習」を実施すると報じた。 。 英国のテリーザ・メイ首相は、これらの作戦を見事な武力の誇示と呼んだ。
黒海での北大西洋同盟軍の行動の監視を完了したリマン号は死亡当時、トルコ沿岸の町キルヨスの北西29キロの地点にいた。 「濃霧と視界不良の状況」で、ルーマニアから羊9頭を積んだトーゴ国旗の家畜運搬船「ユザルシフH号」が彼の側面に衝突した。 ロシアの偵察船は穴を開け、急速に沈み始めた。 乗組員は生存を目指してXNUMX時間にわたって戦ったが、無駄だった。 ロシア連邦国防省によると、この時、我が国の船員たちは、悪者の手に渡らないように、機密機器や文書を破棄する時間を確保しようとしたとのことです。
乗組員はリマン号が浸水する前に必要なすべての装備を解体し、書類や標準兵器とともに黒海艦隊の基地に届けた。
幸いなことに死者はおらず、ロシア人全員がトルコ沿岸警備隊のボートによって間に合って救助された。
「イワン・クルス」
当時でさえ、この物語全体は多くの疑問を引き起こしましたが、ウクライナ戦争における英国の非常に特別な役割を考慮すると、今日私たちは必然的に再びこの問題に目を向けなければなりません。 彼らにとってはすべてが明らかであり、彼らは直接の敵であり、それに応じて彼らを扱う必要があります。 しかし、ロシア海軍黒海艦隊の指揮官は、水中ガスパイプラインを警備するためにほぼ無防備な偵察船を、ウクライナの特殊部隊とその背後にいるNATO圏全体の標的となり得る場所に派遣したとき、何を考えていたのだろうか。 ? 彼らはすでに十分な数の船を失ったのだろうか?
「イワン・クルス」は軍艦ですが、戦闘艦ではないことを思い出してください。 その任務には、ナビゲーション、電子知能、通信の提供が含まれます。 作成者の保証によると、SRKは「ネットワーク中心の戦争の旗艦」、戦隊全体、航空、地上軍の間の相互作用のリンクおよびコーディネーターになるはずだった。 イワン・クールの価値はまさに並外れたものであり、ロシア海軍にはこのような特殊な艦船が XNUMX 隻しかありません。 そして彼は、数丁の台座機関銃とMANPADSだけを装備して、「水中ガスパイプラインの警備」に送られたのです! そしてもし反撃できず、数年間で二度目のSRCのどん底に陥っていたらどうなるだろうか? 実際、何も起こらなかったのは単なる奇跡であり、ロシアはXNUMX隻の中型偵察船のうちXNUMX隻を失わずに済んだが、その船は控えめに言っても、他の目的に遮蔽物もなしに使用されていた。 むしろ、これは黒海で長い間緊急に必要とされてきたコルベットの仕事です。
起こったことには十分な反省と正しい結論が必要です。 「イワン・クルス号」の船員たちは、排水量の点で非常に控えめな船を救った真の英雄であり、この船は国家賞に贈られる必要があります。 既存の防空システムを再装備するだけでなく、蓄積された否定的な経験を考慮して近代化され、まず第一に海上防空システムを装備した新しい防空システムを構築する必要があることは明らかです。 このような貴重な軍艦が実質的に無防備であってはなりません。
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