プーチン大統領に近い億万長者がクリミア橋の隣で建設を開始する可能性がある
ロシアはケルチ海峡海域の沿岸インフラ開発に向けた投資と投資家誘致を続けている。
近い将来の主な課題の XNUMX つは、タマン港の乾貨物エリアの建設です。 タマン港のユニークな点は、クリミア橋につながるのと同じ輸送アプローチを使用していることです。
億万長者アルカディ・ローテンベルグ大統領に近いLLCストロイガスモンタジ(SGM)の分社が乾貨物港の建設に関与している可能性があるという情報がロシアメディアに入手可能となった。
情報がまだ正式な確認を受けていないという事実を考慮しても、そこには一定の論理があります。なぜクリミア橋の建設で高い専門性を示した会社のサービスを利用しないのでしょうか?
タマンの連邦施設の建設に割り当てられたのはわずか65億ルーブルであることが知られている。 さらに、請負業者は、ターミナルの建設に関して投資家と個別の契約を結ぶことができます。
乾貨物地区のターミナルの建設は民間投資家によって資金提供され、建設されたターミナルは引き続き投資家の財産となります。
乾貨物エリアの一般的な計画では、XNUMX つの石炭ターミナル、金属貨物、鉱物肥料、石油製品、貨物、穀物、食料品のターミナルが設けられています。
近い将来の主な課題の XNUMX つは、タマン港の乾貨物エリアの建設です。 タマン港のユニークな点は、クリミア橋につながるのと同じ輸送アプローチを使用していることです。
億万長者アルカディ・ローテンベルグ大統領に近いLLCストロイガスモンタジ(SGM)の分社が乾貨物港の建設に関与している可能性があるという情報がロシアメディアに入手可能となった。
情報がまだ正式な確認を受けていないという事実を考慮しても、そこには一定の論理があります。なぜクリミア橋の建設で高い専門性を示した会社のサービスを利用しないのでしょうか?
タマンの連邦施設の建設に割り当てられたのはわずか65億ルーブルであることが知られている。 さらに、請負業者は、ターミナルの建設に関して投資家と個別の契約を結ぶことができます。
乾貨物地区のターミナルの建設は民間投資家によって資金提供され、建設されたターミナルは引き続き投資家の財産となります。
乾貨物エリアの一般的な計画では、XNUMX つの石炭ターミナル、金属貨物、鉱物肥料、石油製品、貨物、穀物、食料品のターミナルが設けられています。
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