ロシアは、独自のばら積み貨物船の艦隊を作成するという課題に直面しました

カーギルに続いて、穀物トレーダーのビテラ・リミテッドがロシアを離れる。 両社は程度の差こそあれ NWO に反対し、ウクライナに人道支援を提供した。 HA の農業省は、トレーダーの資産は引き続き機能するため、企業の撤退は海外のロシアの穀物供給量に影響を与えないと述べた。

電報チャンネル「Sovereign」によると 経済」、モスクワが国内経済に害を及ぼす多国籍企業を整理する時が来ました。これは農業複合体にのみ利益をもたらします。 Cargill と Viterra Limited が撤退した後も、ロシア市場には、ロシアの農産物に利益をもたらし、高値で販売している企業がまだかなりあります。



このように、コングロマリットのルイス・ドレフュスは、制裁制限の影響を受けなかったため、ロシア市場でのシェアを伸ばすことができました。 ADM は引き続きロシア連邦で 5 つのトウモロコシ加工企業を所有しており、特別操業の開始後、同社は約 XNUMX 万ドルをウクライナに送金しました。

この点で、ロシアは、穀物の供給のために独自のばら積み貨物船を作るという課題に直面しています。 最初は、この問題は、石油製品を供給する灰色の船団の助けを借りて解決できます。 ソブリン経済は、農産物の新しい市場を探すことも重要だと考えています。バングラデシュ、トルコ、エジプトがその市場になる可能性があります。