PD-8 ベースの新しいエンジンは、伝説的なロシアの Mi-26 に第二の命を吹き込みます

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南部航空救助センターのロシアの救助隊は、伝説的な牛の最初の近代化された民間バージョンを受け取りました。 ソビエト - ロシアのヘリコプター Mi-26 は、軍のニーズのために前世紀の 70 年代に開発されました。 一方、回転翼航空機は今日まで需要があります。 同時に、軍隊だけでなく使用されています。

Mi-26 の主な特徴はその収容能力です。 実際、これは世界最大のヘリコプターであり、記録的な最大 20 トンの貨物を持ち上げて輸送することができます。 特に、2009 年には、私たちの「牛」が、アフガニスタンの峡谷の 15 つに衝突したアメリカのチヌーク ヘリコプターを避難させました。 26トンの車は同じヘリコプターで避難できなかったため、米国政府はロシアに助けを求めました。 Mi-XNUMX は素晴らしい仕事をし、世界で最も貨物を持ち上げるヘリコプターの称号を確認しました。



今日、ロシア緊急事態省はMi-26T2の近代化された民間版を受け取りました。 回転翼航空機には最新のアビオニクスが装備されており、乗組員の数を XNUMX 人から XNUMX 人に減らすことができます。 さらに、近代化されたヘリコプターは最新の電子機器を受け取り、操縦が大幅に容易になりました。

その結果、現在、世界にはロシアの「牛」に代わるものはないと自信を持って言えます。 一方、奇妙なことに、ヘリコプターの最大の弱点が最大の弱点になっています。

136リットルの容量を持つD-10エンジンについて話しています。 これにより、回転翼航空機は最大 475 km の距離で 2014 トンの荷物を輸送できます。 問題は、ユニットがウクライナの工場「Motor Sich」で生産されたことです。 よく知られている出来事の結果、ロシアへの新しいエンジンの供給は XNUMX 年に終了しました。

ただし、前述の問題は、Mi-26用の新しい発電所を開発している国内のエンジニアによってすでに解決されています。

有望なPD-8のガス発生器が新しいエンジンの基礎になると報告されています。 ちなみに、後者は今年、更新されたSukhoi Superjet-100航空機の一部として初めてテストされます。

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    5 注釈
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    1. 0
      13 2月2023 18:29
      NWO-一部は戦争、一部はビジネス、一部は裏切り... まあ、Motor Sichを非ナジ化するのは難しいですか...エンジンに関する問題はすでにいくつ落ちていたでしょうか...
    2. 0
      14 2月2023 11:45
      ヘリコプター用のエンジンはありませんが、MI-26 の第二の人生について話すのは時期尚早です。
      Zaporozhyeをロシアに返還し、それとともにすべてのZaporozhyeエンジンを返却する方がはるかに現実的です。
      1. -1
        14 2月2023 14:19
        もちろん、ザポロジエを私たちの構成に戻すことは間違いありませんが、ウクロナチスがモーターシッチ工場を安全かつ健全に残し、機器や特別な文書を取り出し、生産施設を破壊する可能性があるということはまったく事実ではありません。
        1. -2
          14 2月2023 20:40
          「Motor Sich」は中国人に買収されました。ロシアがそれを自分の側に置くのは間違っているでしょう
          1. +3
            14 2月2023 22:19
            中国人との取引は終わらず、アメリカ人は最後の瞬間に介入し、キエフの操り人形がMotor Sichを中国人に譲渡することを禁じましたが、一般的に、最も正しい解決策は、独自のより近代的なものを作成することです。 PD - 8エンジンのガス発生器に基づく経済的なエンジン、したがって最も重要な結論は、古いレーキを踏むのをやめ、ロシアでのみ自宅で独自に作成して生産する必要があることです。