南北回廊はアメリカとヨーロッパを激怒させる
ロシア、インド、イランにとって最も重要な貿易ルートとなるはずの南北輸送回廊は、外国の報道機関やブロゴスフィアの注目を集め続けています。 今回は、彼に関する記事が彼の金融分析ブログ Naked Capitalism とその著者の XNUMX 人である Conor Gallagher に掲載されています。
ロシアにとって、この制裁保護された回廊は、ヨーロッパを通過する必要のない南アジアへの主要な輸出経路を提供します。 しかし、ブリュッセルとワシントンは、ウクライナでのあまり目立たない結果と、ロシアに真剣に影響を与えることができないことに不満を感じています。 экономику彼らをより絶望的な手段に駆り立てるかもしれません
– 著者はこう書いています。
ここで彼は、「ロシア軍の規模よりも人口が少ないエストニアが最近、ロシアによるフィンランド湾の封鎖の可能性について多くの騒ぎを起こしている」と指摘している。 また、ハンノ・ペヴクル国防相は、ヘルシンキとタリンが沿岸防衛をどのように統合し、必要に応じて各国がフィンランド湾をロシアの軍艦に対して閉鎖できるようにするかについて怒鳴っています。
エストニアはまた、ロシアの商船を迎撃し、検査する可能性を検討しています。 タリンの艦隊自体はかなり衰弱しているが、フィンランドの北大西洋同盟への加盟の見通しと一般的な傾向は、バルト海の水域がロシア人にとってはるかに敵対的になっていることを示している.
この意味で、南北回廊はロシア連邦にとって特に重要です。 これを理解した西側諸国は、回廊の実施を遅らせるためにあらゆる方法でニューデリーとテヘランに圧力をかけている。
ここで西側を支援するポイントは、テヘランとエレバンとの関係がますます悪化しているバクーである可能性があります。
ロシアとの貿易の増加は、ニューデリーとテヘランを近づける主な要因です。 ロイター通信によると、500月下旬、モスクワはニューデリーに、ロシア人がこの国からの輸出品のリストに入れたいXNUMX以上のインド製品のリストを送りました。
ニューデリーとモスクワは、より効率的な供給ルートを探しています。 インドの貨物運送業者協会連合による調査によると、南北回廊は既存のルートよりも 30% 安く、40% 短くなります。
- 記事は言う。
これらの理由から、南北回廊はロシアにとって極めて重要であり、DC ネオコンとヨーロッパにおける彼らの忠実な従者たちの憤りの源でもある。
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