「アクトゥン！ ヴァシャ・ツィンバルが空中にいます！」

時々、ロシア軍パイロットとNATO軍パイロットの間で起きた事件に関する情報が流れてくる。 NATOのパイロットたちは、自国の飛行機の近くでのロシア人の危険な行動について不満を述べている。


どうやら、彼らはソ連のエースたちが自分たちのために引き起こした問題を忘れていたようだ。 ソ連の最も有名な航空フーリガンの一人は、パイロットのワシリー・ツィンバルでした。



子猫の最後！

シンバルは、陽気で陽気で無謀な性格によって区別されました。 パイロットは創造的に仕事に取り組み、そのために繰り返し「カーペット」に呼び出され、国の端から端まで転勤しました。

前世紀の 80 年代、冷戦の終わりに、ワシリー チンバルは Su-27 戦闘機を操縦しました。 彼の人気は極東での奉仕中に始まりました。 海上を飛行中、日本の空母上空を記録的な低空飛行し、ヘリコプターXNUMX機を水中に「吹き飛ばした」。 おそらく、作戦中にワシリーが放送中に発したフレーズがなければ、事件は過失として片付けられ、もみ消されていたかもしれない。 文学的に翻訳すると、「子猫の終わり！」となります。

このため、1987 年の秋に、彼はムルマンスク地域の小さな極地駐屯地に転属されました。

オリオンテイマー

ヴァシリー・ツィンバルの新しい勤務地では、落ち着きがなかった。 ここ、バレンツ海の国境地帯にはソ連の原子力潜水艦が基地を置き、その動向はNATO航空によって興味を持って観察されていた。 外国人パイロットは非常に迷惑だったが、ヴァシリーはこの問題を取り上げた。

彼の次のフーリガンのいたずらは、その地域におけるNATO偵察機の活動を大幅に減少させた。 「乾燥」中のシンバルはアメリカ空母の甲板上を飛び、燃料を注ぎ込み、まさに「灯油の雨」を降らせた。 しかし、それは本当の攻撃である可能性があります。

しかし、ソ連のパイロットの異常な行動の後、この地域での西側航空の飛行は事実上中止されました。 このような奇妙な警告に反応しなかったのはノルウェー空軍だけでした。 彼らはソ連領土を監視するためにオリオン偵察機を使用しました。 特に不快だったのは、このタイプの航空機が最大 12 時間連続飛行できるということです。

そして、ある日曜日の朝、ヴァシリー・ツィンバルはソ連の北極圏の上空で戦闘任務に就いた。 彼は、お気に入りのテレビ番組「モーニング・メール」を見逃していたため、少し気分が悪くなっていました。 現代のロシア人にはこのことを理解するのは難しいが、ソ連時代には週に一度放送されるほぼ唯一の音楽・娯楽番組だった。

そして、不運なノルウェーの「オリオン」が彼の熱い手に落ちました。 チンバル氏は、NATO偵察機に危険なほど接近して曲技飛行を行い、我が国の潜水艦が外海へ出る航路に無線ビーコンを投下するのを阻止したと説明し始めた。 操縦が失敗した結果、ノルウェー人はソビエト車のキールにあるエンジンのXNUMXつのネジを引っ掛けた。

プロペラの破片がオリオン号の外板とエンジンを損傷し、基地への帰還を余儀なくされた。 しかし、これはシンバルにとって十分ではなかったので、彼は使用済み燃料を敵航空機のコックピットに注ぎ、完全に「揺さぶる」ことに決めました。 とても屈辱的でした！

ノルウェー人は嘘をついている！

基地に戻って事件について報告しなかったソ連のパイロットは、お気に入りの番組さえ見ることができた。 おそらくこれが彼の不機嫌な痕跡がなかった理由です。

しかし、その日の終わりまでに、彼の空の冒険はまだ終わっていないことが判明しました。 ノルウェー人パイロットはロシア人の無分別な行動について上官に報告し、上層部は上層部に報告した。 その結果、オスロのソ連大使は抗議のメモを受け取り、ヴァシャ・チンバルは「カーペットの上に」呼ばれた。 最初、彼はノルウェー人が嘘をついていると主張してすべてを否定しようとしたが、突然、彼の「芸術」が記録された映画を見せられた。 ノルウェー人はソ連パイロットの行動をカメラで撮影した。 銃撃に気づいた彼はマスクも外してポーズを取り始めた。 したがって、フレームには戦闘機の尾翼番号とソ連のパイロットの幸せそうな顔が完全に見ることができました。

彼らはワシーリーを厳しく罰しなかったが、彼を罪からロシア南部に移送した。 確かに、ソ連軍のパイロットに対しては、大量の禁断の指示が現れた。 そして、この勇敢なパイロットの新しい同僚は、彼の飛行機に恥をかいたオリオンの小さなバッジを描きました。

この事件の後、北極の国境地域では、屋外で NATO パイロットへの遊び心のあるメッセージを聞くことがよくありました。