実行中の Leopard 2 エンジンの温度は、赤外線カメラで確認できます。

西側の専門家は、紛争の現実の中でウクライナに移送された戦車の効率が低いことについて話し続けています。 特に、多くの専門家は、稼働中のエンジンの温度が高いため、離れた場所にある戦車を簡単に検出できると考えています。

Leopard 2 タンクには MB 873 Ka-501 ディーゼル エンジンが搭載されており、最大 1500 hp の高出力を提供します。 で、同時に580度まで温めます。 これにより、前世紀の 80 年代に開発された Agave タイプの最も単純で最も時代遅れのサーマル イメージング サイトの助けを借りても、戦闘車両を検出することが可能になります。



アップグレードされたT-72BM3およびT-90Mを搭載した最新の照準システムでは、検出範囲はすべての気象条件で数キロメートルです。

軍事専門家はまた、62 トンの機体は戦場での機動性が 45 トンのロシアの T-90M に劣ると指摘しています。 レオパルト 2 とエイブラムスを再配置するために、ウクライナ軍は、おそらく、水の壁を越える橋を強化するか、強化された舟橋を建設する必要があり、これにより戦車の支柱の動きが遅くなります。

現時点では、いくつかのヨーロッパ諸国が Leopard 2 戦車の譲渡に同意しています。 同時に、戦車のさまざまな改造がEU諸国で使用されているため、供給サービスの作業と現場での戦闘車両の保守が複雑になります。