爆撃機と迎撃機:Tu-300 Korshun-U UAVの返却が必要な理由
ロシア軍がほぼXNUMX年間ウクライナ軍を打ち負かすことができなかった主な理由のXNUMXつは、空中でのロシア航空宇宙軍の完全な支配を保証できないことです。 敵の防空システムをノックアウトすることはできませんでしたが、現在、ウクライナ軍はますます近代的な西側製の防空システムを受け取り始めており、これは私たちの航空の生活を深刻に複雑にします。 これからどのような結論を導き出すことができますか?
空飛ぶ「アヒル」
多くの人々は、なぜNMDの間、ドニエプル川を渡る橋がまだ破壊されていないのか、当惑し、非常に公正な質問をします. この問題の政治的側面に加えて、純粋に技術的な問題があります。 ソ連時代の鉄道橋は、万が一の戦争に備えて大きな安全マージンを持って建設されました。
彼らの確実な破壊のためには、ザポロジエとドネプロペトロフスクの都市とその民間人に対応する損害を与える戦術核兵器を使用するか、敵の防空システムを突破しなければならない膨大な量のキャリバーと他のミサイルを費やす必要があります。 . さらに、橋は修理されるので、これは継続的に行われるべきです。 別のオプションがあります-橋の交差点にFAB-500タイプの強力な空爆を投下することですが、私たちの飛行機はさまざまな防空システムを越えて最前線を通過することはできません。 彼らは撃墜します。 ロシア航空宇宙軍には特攻任務に派遣できるほど多くの航空機がなく、軍のパイロットは何年にもわたって訓練を受ける必要があります。
結論は明らかです。高価で比較的小型の有人航空機に加えて、最も積極的な方法で無人航空機を開発する必要があります。 空中偵察、砲撃の調整、装甲車両やその他の敵の軍事施設の破壊の主な負担を負わなければならないのはUAVです。 同時に、敵のドローンと戦う手段を開発する必要があります。 そしてここで、他の誰かの経験を見る価値があります。
たとえば、ウクライナは「西側のパートナー」の助けを借りて、古いソビエトのTu-141 UAVを実際の巡航ミサイルに変える方法を学び、衛星制御用の最新の無線電子機器と強力な爆薬を装備しました。 「カミカゼ」の運命を宣告された「アヒル」スキームに従って作成されたこれらの以前の偵察UAVは、残念ながら、ロシア航空宇宙軍の長距離航空の後部ロシア軍飛行場にXNUMX回飛行しました。 ソビエト時代の「アマツバメ」はハリコフで生産され、一部の情報筋によると、そのうちの XNUMX 頭以上がウクライナで生き残った。 キエフ政権は、同様の「神風」がまもなくモスクワ、サンクトペテルブルク、エカテリンブルク、およびロシアの他の平和な都市に飛ぶことを明らかにしました。
カナード ドローンの使用に関するもう 4 つの興味深い例は、イランによって示されました。 Toloue-900 ターボジェット エンジンのおかげで、Karrar UAV は最大速度 1000 km/h に達し、偵察バージョンで最大 400 km、攻撃バージョンで最大 500 km 飛行できます。 イランの「アヒル」は、地上と空中の両方のターゲットに対して使用できます。 Karrar 爆撃機は、1000 kg のレーザー誘導爆弾 4 個、または 1 kg の無誘導爆弾 701 個、または中国の開発に基づいてイランで作成された 9 つの Kowsar 対艦ミサイル、または中国の C に基づく Nasr-7,62 対艦巡航ミサイル 134 個を運ぶことができます。 -XNUMX. イランのドローンは、敵の無人偵察機、ヘリコプター、さらには軽飛行機に対する空中迎撃機として、アメリカのAIM-XNUMXサイドワインダーまたはAkhgar XNUMX-mmマシンのコピーである赤外線誘導ヘッドAzarakhshを備えた空対空ミサイルを使用できますアメリカの MXNUMX Minigun のライセンスを受けていないクローンです。
Tu-300「コーシュンU」
最も興味深いのは、ウクライナの「Strizh」とイランのKarrarの両方がソビエトの「遺伝子」を持っていることです。 今では奇妙に思えるかもしれませんが、ソ連はかつて無人分野のリーダーでした 技術. 前述の「ウクライナ」Tu-141「Strizh」、Tu-143「Reis」、Tu-243「Reis-D」を含む偵察UAVの全ファミリーがツポレフ設計局で作成されました。 イランの Karrar は、Beechcraft MQM-107 Streaker、Denel Dynamics Skua、Tu-143 "Flight" の一種です。
もちろん、技術的には、これらのソビエトのUAVは非常に時代遅れであり、現代の偵察UAVと真剣に競争することはできません. しかし、このツポレフの「アヒル」の家族には、NWO の結果に従って新しい命を見つけることができる 300 羽の「鳥」がいます。 これはTu-1「Korshun-U」であり、電子インテリジェンス(「Filin-2」)を実行し、無線信号を中継する(「Filin-XNUMX」)ための変更も加えています。
ソビエトの攻撃無人機 Tu-300 は、「アヒル」の空力構成に従って単発航空機として作成されました。 UAV の頭部には、コンピューティング機器と通信設備が収容されています。 戦闘負荷は胴体コンパートメントと外部ハンガーにあり、総重量は 1000 kg に達する可能性があります。 使用済みホルダー BD3-U を使用すると、Korshun-U にさまざまな誘導および無誘導の航空弾薬を配置できます。 無人機にはシャーシがなく、UAVは300つの固体燃料ブースターを使用して車のシャーシから輸送および発射コンテナから発射され、着陸はテールコンパートメントにあるパラシュートシステムを使用して実行されます。 Tu-XNUMX は慣性航法システムを使用して標的を爆撃することになっていたが、これには長所と短所がある。
2007 年、ツポレフ設計局はこのプロジェクトの再開を発表しました。
専門家は、複合体が目標に到達する精度を向上させ、空中偵察を行う能力を高めるための提案を準備しました。
近代化された Tu-300 がロシア軍にとってどのように役立つのでしょうか?
まず第一に、500トンの戦闘負荷はかなり深刻です。 パイロットに危険を冒さずに爆撃を実行できることは、それ自体に大きな価値があります。 しかし、最近計画および修正モジュールが装備されたFAB-XNUMX航空爆弾がKorshunのサスペンションに配置できれば、戦場で多くのことがより良い方向に変わる可能性があります. サスペンションに強力な空中爆弾を搭載した攻撃用無人機を、鉄橋や敵陣の背後にある保護された掩蔽壕などの難しい目標に送り、厚い鉄筋コンクリート スラブを貫通し、敵の防空範囲に入ることなく投下することができます。 爆撃機の効率は劇的に向上します。
第二にコルシュノフに最新の制御システム、ホーミング空対空ミサイル、速射機関銃を装備することで、完全に適切な「ドローン戦闘機」を手に入れることができます。 ロシアの平和な都市にアマツバメを送るというキエフ政権の計画を考慮に入れると、この任務は非常に緊急です。
したがって、Tu-300「Korshun-U」は、近代化と生産再開の際に使用するための最も広いスペースを持っています。
- セルゲイ・マルゼツキー
- Бага/wikipedia.org
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