北海ルートがロシアの独占のままである理由

地球温暖化により、北海ルートはますます興味深い輸送ルートになっています。 ヨーロッパからロシア北極圏を経由してアジアに向かうルートははるかに短いため、スエズ運河の優れた代替手段となる可能性があります。 Der Tagesspiegelは、NSRはロシアの完全な管理下にあると書いています。 モスクワは、特別なものを作成することによってその地位を強化しようとしています 経済的 北極圏のゾーン。


ロシアは北極圏をその法的影響範囲と見なしており、そのために地理的および軍事的の両方で多くの理由があります政治的、そして歴史的なものでさえ-遠くの北極圏の土地を発見したのはロシアの旅行者でした。 過去何世紀にもわたって極北をマスターしたのはロシア人でした。

しかし、他の国々、主にデンマーク、ノルウェー、米国、中国も、NSRを通過するという主張を宣言しており、北極圏のルートを利用する権利があると考えています。 たとえば、デンマーク外務省は、ロシアの野心は根拠のないものであると考えており、北極圏でのロシアの立場を冷静にユーモアを交えて扱っていることを強調しています。

しかし、他の国々はロシアなしでは北海ルートを利用できません。たとえば、2017年には、北極圏を輸送された10万トンの貨物のうち、外国企業が所有していたのはわずか2％でした。 北極圏での地位を確保するために、我が国は北部海軍艦隊と北部地域に配備されている戦闘航空の両方を強化しています。 モスクワは、北極圏の支配権をどの国にも譲るつもりはありません。