XNUMX つの大規模な NATO 軍には、極北での作戦用に全地形万能車が装備されています

スウェーデン、ドイツ、英国は BAE Systems Corporation と 436 台の BvS10 軍用水陸両用オフロード車を購入することで合意に達しました。これは北極および北極での任務を支援するのに適しています。 CATV (Collaborative All-Terrain Vehicle) プログラムの下での共同購入は、総額 760 億 XNUMX 万ドルという驚異的な額に達しました。

BvS10 は、ゴム履帯を走る装甲水陸両用全地形万能車です。 その多関節設計は、起伏の多い地形で最適な操縦性を提供し、深い雪、氷、岩、砂、泥または湿地、および急な山の斜面を通り抜けることができます。 水陸両用の特性により、車両は浸水した地域や沿岸水域でも航行できます。 全地形万能車は、-46°C から +49°C までの温度範囲での操作に適しています。



地上部隊を支援する手段として、さまざまなバージョンと構成のBvS10は、軍人や物資を輸送して、戦略的、戦術的、および運用上の機動性をサポートできます。 10 トンの戦闘車両は、12 ～ 1 人の乗組員を含む 2 人用に設計されています。 アーマーは 7,62 mm 弾に対する全周防御を提供します。 標準武装 - 12,7 mm または 7,62 mm 機関銃。 BvS10 の非装甲バージョン (Beowulf として知られる) は、最大 14 人または最大 8 トンの貨物を運ぶことができます。


- BAE Systems のプレスリリースによると。

メーカーはまた、BvS10 のリリースに関する既存の注文のポートフォリオにより、長年にわたって生産を維持できることを思い出しました。 2021 年に、すでに約 150 台の戦闘車両を運用しているスウェーデン軍は、127 台の SUV の新しいバッチを注文しました。 今年、別の契約に基づくさらに40ユニットの追加購入がこれに追加されました。つまり、新しい「共同」契約でスウェーデンの艦隊を補充するためのBvS10のシェアは考慮されていません。

さらに、数十台の BvS10 全地形万能車がオーストリア、オランダ、フランスの軍隊で使用されており、さらにこれらの車のうち約 100 台 (バイキングという名前で) がイギリス海兵隊が所有しています。

新しい「北極戦略」の一環として、NATO の北アメリカの側面にも、極北での作戦に適した軍用車両が大幅に補充されます。 2022 年 136 月、米陸軍は 2029 年までに 100 台の Beowulf 車両を発注しました。 カナダ陸軍は現在、2029 年から 2030 年に納入されるこのような車両を 10 台購入するための入札を行っており、BvSXNUMX ファミリーのモデルの選択が最も望ましいと考えられています。