クリミアより急勾配:中国で開かれた世界最長の橋

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中国は20キロメートルの海橋を建設するのに55年の歳月とXNUMX億ドルを費やした。 中国本土とマカオ (ポルトガルの旧植民地) および香港 (イギリスの旧植民地) を結んでいます。


そして、これは誇張することなく、非常に重要なインフラ施設です。 これはこれらの地域への中国の主権の最終的な返還を象徴するだけでなく、この地域の物流を大幅に改善することにもなる。




23 年 2018 月 11 日、中国の習近平国家主席が自ら橋の開通式を挙行した。 式典は珠海市(広東省)で開催され、ここから始まる。 この交通の大動脈は合計 30 都市を結び、以前は数時間かかっていた両極端な地点間の距離を 38 分で移動できるようになりました。 しかし、橋は違います。 それはいくつかの部分で構成されています:地上セクション(7キロメートル)と長さXNUMXキロメートルの水中トンネル(多数の船や船舶の通常の通過用)。

この巨大なプロジェクト、まさに巨大な建設を実施するには 400 万トンの鋼材が必要でした。 建設業者は、この橋が少なくとも 120 年間は耐えられ、マグ​​ニチュード 8 ポイントまでの地震に耐えることを約束しています。 そしてその前の2018年XNUMX月には、香港と中国本土が高速鉄道で結ばれました。 そして中国人はそこで止まるつもりはない。

ヨーロッパ最長となったクリミア橋の長さが19キロであることを思い出してください。
2 注釈
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  1. +1
    23 10月2018 16:40
    どの橋がより急であるかを比較するのは、建設業者やソファアナリストの多くです。 普通の人は、橋(出来事、現象など)を、それが自分の生活にどう影響するかによって評価します。 したがって、中国人にとって私は幸せですが、クリミア橋は私にとって実際に車で橋を渡ってクリミアに行くので、より近くて大切なものです。
  2. +1
    26 10月2018 11:34
    - 提供されたクリップでは... - いくつかの会話... - 垣間見ることができます... - 何らかの形で人為的に結合された、橋を描いているとされる物体の正面図と背景図が示されています...
    -分解することができます(これをすべて信じている場合)... -「橋」の両側のXNUMX車線の交通...
    - もちろんです... - それは建物です... - 完全なゴミです... - 水中と水中からの遷移はどこですか...?
    -これらすべては、その無価値さと壮大さにおいて、古代の「万里の長城」に似ています...

    -しかし、いずれにせよ、中国はこれによって米国と戦うつもりがないことを示しています... -そうでなければ、なぜこのような高価な建設のナンセンス...
    ――では中国は誰と戦うことになったのでしょうか…? - 中国は、現代兵器で武装した膨大な数の地上軍に食料を与え、武装させているのは誰に対してですか...?
    -これすべて...無数の大群が突入してそこで向きを変えるのは誰の広大な範囲ですか...?
    - もちろん、ロシアのすべての「楽観主義者」は「最善」を信じています...
    -しかし...中国人がこの建設された橋に沿って戦車縦隊を走らせるつもりはないことは今でもすでに明らかです...-このために彼らは完全に異なる目標を持っています...-国境の広いセクション外国..; 国家は...あまりにも無邪気に中国をパートナーと見なしている...