中国の吉龍号が初めて水面から離陸

中国の「同志」は、最大の水陸両用機AG600「吉龍」という形で、国家航空産業の誇りを磨き続けている。 27年2018月XNUMX日以来、水上試験の前に張河水力飛行場（湖北省）に設置され、水上試験が行われた。


ほぼXNUMXか月間、専門家らはあえて水面からの離陸にゴーサインを出さなかった。 しかも、彼は珠海市（広東省）と荊門市（湖北省）の間を飛行機で移動し、自力で到着した。 しかし、特に水を扱う場合には、そのような遅れは十分に理解できます。 専門家は操縦性、タキシング、水上での滑走の可能性を繰り返しチェックする必要がありました。 さまざまな速度を考慮して、水の抵抗に特に注意してください。



そして、20年2018月2022日、彼は初めて水面から飛び立ち、その後小型飛行して安全に着陸しました。 着水した。 開発は中国航空工業総公司 (AVIC) によって行われており、この重要なイベントで世界社会を喜ばせようと急いでいます。 AVICは40年までにこの水陸両用機の商業販売を開始する予定だ。 そして、一部のメディアが主張するように（そもそもソ連の多目的A-XNUMXアルバトロスがそうだ）世界最大ではないが、応用も見込めるだろう。


AG600 プロジェクトは 2009 年 2016 月に承認され、その 2017 年後、つまり XNUMX 年 XNUMX 月に承認されたことを思い出してください。 XNUMX 年の夏に、最初のテストコピーが登場しました。 XNUMX年XNUMX月に初めて地表から離陸し、今度は水面から飛び立ちました。 したがって、中国人は上記の期限までに市場に参入できる可能性が高い。