イランはロシアの民間航空の維持を引き継ぐ


ロシア運輸副大臣とイラン民間航空連盟の長との間の最近の会合で、航空部門における二国間協力に関する重要な協定が調印された。


このように、両当事者は覚書に署名し、ロシアとイラン間の旅客航空輸送は週35便に増加し、貨物便は制限なしに実施されるとの覚書に署名した。 イランの民間航空局のスポークスマンであるミラクバル・ラザビはこれを言った。

これに伴い、モスクワとテヘランは協力について合意に達し、それに従ってイラン人が行動する 技術的な サービスセンターでロシアの航空機にサービスを提供するだけでなく、ロシア連邦にコンポーネントと航空機器を供給します。

このように、西側の制裁を背景に、ロシアは「文明世界」からの禁止措置を克服した豊富な経験を持つイランとの協力を確立している。

特に、イラン人は、アメリカとヨーロッパの航空機、および西側の制裁の負担も負っている国、ベネズエラとシリアからの航空機の修理と保守のための独立した技術サポートを確立しました。 現在、ロシアはその中にあり、現在の状況でのイランの生存経験から学ぶことができます。
  • 使用した写真:DanilSh / wikipedia.org
12 注釈
情報
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  1. zuuukoo Офлайн zuuukoo
    zuuukoo (セルゲイ) 27 7月2022 11:44
    +1
    まず、イランからドローンを購入し、次にイランから飛行機を修理します。
    一般的に、イランは非常に古代の文明であり、結局のところ、ペルシャ帝国の相続人です。
    しかし、残留物は残ります。
    1. Expert_Analyst_Forecaster 27 7月2022 12:43
      0
      見出しは次のように読む必要があります-「イランはロシアの航空機の修理のどこかで何かを助けるでしょう。」
      それだけです。
      1. Dukhskrepny Офлайн Dukhskrepny
        Dukhskrepny (バシャ) 27 7月2022 14:16
        0
        読むべきです:イラン人はスペアパーツと民間航空機の修理で元超大国を助けます
    2. ソリスト2424 Офлайн ソリスト2424
      ソリスト2424 (オレグ) 27 7月2022 13:48
      +2
      すべての分野でリーダーになることは困難です。 日本と韓国はなんとか車を作り、ロシアには原子力発電所と武器があり、イランにはドローンがあります。 彼らの業績を活用してみませんか?
    3. Vザルコフ Офлайн Vザルコフ
      Vザルコフ (Vザルコフ) 29 7月2022 18:21
      0
      イランは、失敗した「オスマン帝国」プロジェクトの一部として 20 世紀に出現し、セム系エイリアンによるペルシャの最終的な破壊を修正しました。
  2. アントン・シェレメテフ (アントン・シェレメテフ) 27 7月2022 13:28
    0
    なんて恥だ
  3. ソリスト2424 Офлайн ソリスト2424
    ソリスト2424 (オレグ) 27 7月2022 13:46
    0
    私は完全に話題から外れています。 イランに行った; 国は自分や他の人の航空機にサービスを提供できるという印象をまったく与えていませんが、私たちは事実を守ります-東は微妙な問題です。
    1. セルゲイ・フォノフ (セルゲイの背景) 27 7月2022 16:03
      +2
      もちろん、ニュースは楽しいもののカテゴリーからのものではありませんが、あなたが働いていれば、制裁はひどいものではないことを示しています。
  4. パベル・モクシャノフ_2 (パベルモクシャノフ) 27 7月2022 15:34
    +1
    自由主義者と一緒に、彼らはソビエトの遺産全体を支持し、残党は寡頭制の生き物にポケットに入れられました。 ありがとうイラン。 彼は偉大な RF を助けるでしょう。 彼らはそれを行う方法を知っています。 そして、チップやその他の革新的なものは言うまでもなく、釘やショーツなしで残されました. SVO がなかったら、彼らは私たちを深い穴に連れて行き、その中で溺死していたでしょう。 物事が変わるという希望があります。
  5. Expert_Analyst_Forecaster 28 7月2022 12:13
    0
    引用:Pavel Mokshanov_2
    そして私たちは釘もパンティもなく、

    まあ、私たちではなく、具体的にはあなたです。 そして、あなたは恥じるべきです - パンティーなしで行きなさい.
    たとえば、私はパンティーを持っています。 私はもっ​​と言います-一人でもカップルでもありません。 羨ましがらないでください-話すだけでなく、仕事をしてください。 臆病者や釘でお金を稼ぐのは難しくありません。 主なことは怠惰にならないことです。
  6. イナンロム Офлайн イナンロム
    イナンロム (イヴァン) 28 7月2022 20:14
    +3
    ソ連は、自国の部品を 100% 使用してあらゆるタイプの航空機を製造した地球上で唯一の国でした。 そして、ヘリコプターを含む世界の艦隊の40%は、ソビエト連邦によって建設され、供給されました。
    世界の他のすべての国で生産されたのと同じ数の航空機が、ソビエトの航空機工場の組立工場から生産されました。 50世紀の80年代から2年代にかけて、数十種類の民間航空機が開発され、「翼に乗る」だけでなく、シリーズ化に成功し、数千のユニットで生産されました-たとえば、An-14 、An-40、Yak-42、Yak-14、Il-76、Il-134、Tu-154、Tu-1968。 これは、最も「流通している」ソビエトの翼のある車両の不完全なリストです。 これらは「長く苦しんでいる」スーパージェットやドライバーを備えた同様のものではなく、ほぼ完全に輸入部品からのものです... 144年末に空を飛んだ最初の超音速旅客機は私たちのTu-XNUMXでした。 そして今、ボーイングとエアバスがリースされています...
    戦前は年間 2500 から 4500 機が製造されていましたが、戦後から 80 年代の初めまでは、年間生産される航空機の数は 1300 から 1500 ユニットでした..そして戦時中 (1940 から 1945 ) 164816 機が製造されました。 数を想像してみてください!
    そして今..民間航空産業を破壊したオリガルヒと役人の恵みによって「ひざまずいて」(KazAzの例で、popmaで年間120を約束されていたが、彼らは半分の悲しみで2を解放し、それから当局者のために)-ロシアの航空は、主要な航空大国のXNUMXつではなかったイランによって救われるでしょう...完全な段落...そして「輸入代替」...
    1. ベンジャミン Офлайн ベンジャミン
      ベンジャミン (ベンジャミン) 3 8月2022 13:23
      0
      Зато после СССР несмываемый вырастил миллиардеров больше чем в штатах