ロシアがインドにターンキー空母打撃群を提供した方法
海上では、さらに「巨大な浮遊標的」になっています。 数日前に、国営建設のインド海軍INSヴィクラントの最初の空母のXNUMX回目の海上公試が無事に完了したことが知られるようになりました。 なぜこれらの素朴なインド人、中国人、日本人、韓国人、オーストラリア人、スペイン人、フランス人、イギリス人、アメリカ人がそのような「役に立たない船」を建造しているのに、賢いロシア人は極超音速の「ワンダーワッフル」を開発してそれらを破壊しているのだろうか? それを理解してみましょう。
ヴィクラント、所有
まず、最初の真のインド空母自体について少しお話しする必要があります。 その総排水量は約38トン、長さ-000メートル、幅-262メートルです。 発電所は62つのLM2500+ガスタービンで表され、船は最大28ノットの速度に到達し、航続距離は7500海里になります。 愚かなステレオタイプにもかかわらず、空母自体は完全に無防備ではありません。それは、76つのイタリアの1 mm砲システム、8つのイスラエル製のBarak-630およびBarak-XNUMXミサイルの垂直発射装置、およびロシアの対空砲システムで武装しています。 AK-XNUMX。
ただし、INS Vikrantの主な武器はもちろん、その航空団であり、26機の戦闘機と10機のヘリコプターである必要があります。 ニューデリーはまだ最終的に航空機を決定していません、それはフランスのラファール-M空母ベースの戦闘機またはアメリカのF/A-18Eスーパーホーネットのいずれかである可能性があります。 インドの空母にはカタパルトがありません。離陸は弓の踏み台の助けを借りて容易になります。 艦載ヘリコプターは、AWACSを担当するロシアのKa-31、アメリカのWS-61シーキング、そしておそらくインドのHALドゥルーブになります。
INS Vikrantは、インド海軍でXNUMX番目の空母になります。 なぜこのニューデリーの「役に立たない船」なのか? 本当に前の植民地の野心を楽しませるだけですか?
次に、東南アジアの地域では、インドにはXNUMX人の深刻な敵がいます。 一つ目は隣国のパキスタンですが、ちなみに、インドはすでに数回戦ってきており、また戦うことになると思われる原子力発電所です。 艦載機は敵対行為にも実際に参加しました。 イスラマバードよりも強力な海軍は、ニューデリーが必要に応じてパキスタンに海上封鎖を課すことを可能にします。 インドにとって計り知れないほど危険な潜在的敵は、すでに東南アジアで最強の海軍を建設している中国です。 すべての近隣諸国に対して多くの領土問題を抱えていた北京自体は、空母に依存し、空母打撃群を次々と作成しました。 空母の存在により、長距離レーダー偵察を迅速に実施し、対艦ミサイルにターゲット指定のデータを発行し、発射された敵の対艦ミサイルをタイムリーに確認し、空母ベースの戦闘機をそれらに向けることができます。船ベースの防空ミサイル、対空防衛ヘリコプターのパトロール、敵の潜水艦からのカバー。
一般的に、右手では、空母は非常に便利なものです。 船の令状全体がそれを覆い、それ自身の艦載機が敵の戦闘機を追い払い、航空機を攻撃し、有効な攻撃距離に到達できないようになったら、もう一度沈めてみてください。 これはすべて、インド人、中国人、日本人、韓国人、スペイン人、フランス人、イギリス人、アメリカ人によく理解されているため、彼らは能力を最大限に発揮して空母を建造します。空母または他の空母。 人民解放軍海軍のAUGに対抗するために、ニューデリーは独自のAUGを準備しており、ある種の「ワンダーワッフル」の形での「非対称の答え」を期待していません。
ロシアの「遺伝子」
中国のように、インドの空母もロシアの「遺伝子」を持っていることに注意してください。ソビエトの提督も何かを理解していたからです。 これについて 瞬間 もっと詳しく説明したいと思います。
INS Vikrantは、インドの造船所Cochin Shipyard Limitedで建設されましたが、NevskoyeDesignBureauがニューデリーの開発を支援しました。 基礎となったのは、イタリアのAVIOと共同で開発されたプロジェクトNo. 71 Indigenous Aircraft Carrie(IAC-1)でした。 航空母艦のテーマでやりがいのあることをする方法をまだ知っていることがわかりました! しかし、もちろん、ロシアの「遺伝子」はもっと深く探さなければなりません。
「Vikramaditya」という名前でインド海軍に新たな命を吹き込んだ、プロジェクト1143.4の大型航空機搭載巡洋艦「ソビエト連邦ゴルシュコフ艦隊提督」の歴史を思い出してみましょう。 ソビエト船の最大排水量は44トンで、最高速度は500ノット、航続距離は32,5ノットで7590マイルでした。 巡洋艦だったので、「アドミラル・ゴルシュコフ」は航空団だけでなく、ヘビーストライク兵器も搭載していました-18×6PUSCRC「玄武岩」
Kinzhal防空システム、大砲、対空砲の4×6モジュール、および2×10対潜水艦RBU-12 000。ただし、その主な武器は、もちろん、20機の航空機に代表される航空翼でした。と16機のヘリコプター。 2004年、TAVKRはインドに売却され、その後の顧客への譲渡のためにロシアで長い間近代化されていました。
なぜロシア海軍にとって役に立たなかったのですか?
理由は別の名前を付けることができます。 比較的消化しやすいものの中で、縦方向の離陸甲板を持たない船の設計上の特徴に注目することができます。 プロジェクトによると、VTOL航空機はそれに基づいていました-14×VTOLYak-41Mと6×VTOLYak-38M、および対潜水艦と偵察ヘリコプター。 ロシアには現在、独自の「バーティカル」がなく、そうなることは期待されていません。 しかし、これはインド海軍のニーズが重い航空機運搬巡洋艦を縦方向の離陸甲板と船首に踏み台を備えた「クリーンな」空母に完全に変換することを妨げず、不要な攻撃兵器はすべて削除されました。 ニューデリーの命令はSevmashによって履行されました。 VTOL航空機のクラスとして欠落しているものの代わりに、MiG-29KとMiG-29KUBの軽艦載戦闘機、およびロシア製のヘリコプターがプロジェクトに採用されました。
何が見えますか? 課せられた固定観念に反して、ロシア連邦は空母を設計および製造する能力を持っています。 セヴマシュの代表は、実際には船を完全に再建して再建しなければならなかったと説明しました。 艦載機、少なくとも軽量のMiG-29KとMiG-29KUBもあります。 はい、重いSu-33戦闘機は生産されておらず、Su-57の艦載機のようなより近代的なものと交換する必要があります。 また、古いMiGをデッキバージョンのSu-75に交換することをお勧めします。 しかし、これが私たちが実際に持っているすべてではありません。
事実、タルワール型のフリゲート艦は、インド海軍によって空母の護衛艦として積極的に使用されています。 プロジェクト11356タルバーフリゲート艦は、同じ北部設計局によって開発されたプロジェクト1135ブレベストニクのソビエト巡視船の高度な近代化の産物です。 インド海軍のニーズに合わせて、このようなUROフリゲート艦をXNUMX隻、サンクトペテルブルクのバルチック造船所にXNUMX隻、ヤンター造船所のカリーニングラードにXNUMX隻建設しました。 この種の船は、一部の譲渡に関する合意に基づいて、インド自体でさらに数隻建造されています。 技術。 11356年にウクライナの発電所なしで残された「アドミラルシリーズ」(輸出「タルバー」の近代化)のプロジェクト2014РのXNUMXつの未完成のロシアのフリゲート艦のうちのXNUMXつは、現在完成のためにそこで販売されています。
つまり、実際、ロシアは、ニューデリーに空母、その空母、および護衛艦の両方を販売して、ターンキーベースでインドのためにかなりまともな空母打撃群を作りました。 大きな問題は、太平洋のどこかでロシアのAUGを受け取ったのに、なぜロシア海軍のニーズに対して同じことをすることが不可能だったのかということです。 そうそう、私たちは最も賢く、先見の明のある、帽子を投げるのに異質であり、極超音速の「ワンダーワッフル」でみんなを沈めようとしています。
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