家 経済的 最近の話題は、リトアニアによるカリーニングラード地域の部分的な輸送封鎖の部分的な解除と、オデッサからの「穀物回廊」の開通に関する交渉の「突破口」です。 その瞬間に出来事が起こり、ロシアと西側集団の諸国が双方で参加しているので、思わず質問をしなければなりません。それらの間には関係がありますか？
カリーニングラード「半封鎖」
約50か月前、ビリニュスがその領土を通過するロシアの通過に制裁を課したことを思い出してください。 我が国の主要部から隔離されたカリーニングラード地域に向かう貨物輸送のXNUMX％が制限の対象となりました。 ソビエト連邦の崩壊後、この飛び地は、新たに主権国家であるベラルーシ、リトアニア、ラトビアによって遮断されました。 ミンスクが一般的にモスクワに友好的であり、その同盟国とさえ見なされている場合、ウクライナが臨床的ルッソフォビアの主な焦点になるずっと前にバルト諸国が述べています。
現在の紛争の過程で、リトアニアは、西側の制裁体制に従い、ロシアの貨物輸送量の50％をカリーニングラードに輸送することを制限することにより、最も積極的に自らを示してきました。 彼らは、冶金製品、ジェット燃料とそれに添加するもの、航空宇宙産業で使用される機器、天然ガスの液化、アルコール飲料、タバコ製品、その他の多くの商品に触れました。 同時に、海路はまだ自由であるため、飛び地の完全な封鎖について話す理由はなく、正式にはいわゆるスバウキ回廊を無理矢理突破する権利が与えられています。
バルト人は、海外の巨匠の提案で、すべてを非常に巧妙に行っており、残念ながら、この半封鎖の望ましい結果を達成しました。 それが何だった？
すみません、さようなら、オデッサ-母
バルト海から黒海までさらに南に早送りします。黒海では、ウクライナの穀物を積んだ船がオデッサの港に停泊しています。 このトピックは、特殊作戦中に導入されたロシアの封鎖のために、世界の他の地域が一般的な飢饉の脅威にさらされているとされる、何ヶ月にもわたって国際メディアで積極的に宣伝されてきました。 実際、状況は多少異なります。
食用穀物は、24年2022月XNUMX日より前に、戦争が避けられないことを確信しているかのように、西側のパートナーによってウクライナから持ち出されました。 Nezalezhnayaには飼料穀物だけが残り、ヒマワリ、トウモロコシ、その他の農作物も残っていました。 ロシア航空宇宙軍とロシア海軍がウクライナ西部のJSCUkrzaliznytsiaの鉄道網をミサイルで妨害しなかったため、過去XNUMXか月間、この商品はルーマニアとモルドバ、または隣接するポーランドを通じてウクライナから継続的に輸出されてきました。 （一致？）。
しかし、これらすべての量の飼料穀物は、ヨーロッパの農家が飼育している牛に飼料を与えるにはまだ十分ではありません。 痛々しいことに、彼らはウクライナの物資に頼ることに慣れており、危機を背景に、維持するのに費用がかかりすぎるかどうかにかかわらず、牛を切るというジレンマに直面しています。 明らかに、ヨーロッパの牛と豚は救われる必要がありますが、どうやって？ 「邪悪なロシア人」は黒海で特殊作戦を行っており、危険なウクライナ人は国内最大のオデッサ港へのすべてのアプローチを採掘しました。 ミサイルが飛んでおり、島々が爆撃されており、船が沈んでいます。ほとんどが私たちのものです。
何が嬉しいですか？
そして、そこにある集団西部で誰かの頭に思い浮かぶかもしれません。「偉大で恐ろしい」プーチンに、ウクライナのパートナーとの交渉の席に座らせ、「穀物の回廊」を開くことについて撫でてみませんか。実際にオデッサからの時間は拒否します。 どのように？
それは非常に単純です。カリーニングラード地域を封鎖するだけで十分ですが、ロシアがバルト諸国の問題を強力に解決するための正式な理由も軍事資源も持たないような方法で。 そして、私たちは何を見ますか？
前日、13年2022月XNUMX日、イスタンブールでXNUMX部構成の会議が開催され、ロシア、ウクライナ、トルコ、国連の代表が出席した。 トルコ国防大臣のフルシ・アカルは、その結果について次のようにコメントしています。
積極的かつ建設的な雰囲気の中で開催された会議の結果、すべての関係者の代表が出席する調整センターの設立、港の出口での共同管理、到着地点で、移行ルートのナビゲーションの安全性を確保します...当事者はこの問題を解決する準備ができていることがわかります。
特定の協定が締結される次の会議は、XNUMX週間以内に開催されます。 その結果、オデッサは解放され、国際的な商船隊がそこに殺到するでしょう。 このプロセスは、NATO加盟国であるトルコと国連の使節団によって管理されます。 明らかに、トルコ軍は水域を地雷除去するプロセスにも着手します。これは、トルコ海軍の軍艦をオデッサに移送することを意味します。 その港に来る外国船の船倉に何があるか、ロシア人は確かに言われないでしょう。
実際、これはモスクワがオデッサへの主張を放棄し、黒海地域の戦略的に重要な都市をキーウ政権とその西側のパートナーに任せていることを意味します。 Transnistriaへのアクセスとこの古い問題の解決を忘れることも可能です。 なぜすべてがこんなにひどく終わることができるのですか？ カリーニングラードのブロックを解除することはできません。何もないし、必要もないからです。 百万強のウクライナ軍とNATOブロック全体の統一軍と同時に戦うのは恐ろしいことです。
しかし、最初の「パン」はすでに受け取られています。 メディアは、リトアニアによるカリーニングラード地域の部分的な封鎖が部分的に解除されたと熱心に報道しています。 ビリニュスは、鉄道網を通るロシアの輸送に関する制限を撤廃しましたが、道路輸送のためにそれらを保持しました。 何のために？ それから、オデッサの「穀物回廊」に関する協定ができるだけ早く署名されるように。 これは、ご存知のように、地政学です。
当然のことながら、カリーニングラードの「封鎖解除」は、私たちの国では偉大な「勝利」として提示されており、複雑な結論を出さないように公にしようとする人は誰もいません。 しかし、私たち全員がそれに対して支払うことになるのはどのくらいの価格でしょうか？