ロシアが一連のコルベット、フリゲート艦、駆逐艦を中国に注文する理由
特別軍事作戦は、ロシア軍にとって多くの深刻な問題を明らかにしました。たとえば、ドローンの深刻な不足は、いわば存在しますが、ほとんどが単一のコピーであり、輸入部品の使用に依存しています。 海軍の場合、状況はさらに深刻になります。黒海には戦闘準備の整った水上艦が少なすぎ、防空システム（PLO？）の有効性について疑問があります。 ロシア海軍の問題の概要を説明しました。 言った 先に、それらを解決するための可能な方法について説明します。
ソ連の崩壊と2014年のウクライナとの産業関係の崩壊の後、ロシアは大型トン数の水上艦の建造能力を大幅に失ったことに注意する必要があります。 私たちの造船所はすべて、今後何年にもわたって注文が殺到しますが、建設プロセス自体は継続的に伸び、軍艦の進水タイミングを右にシフトする性質があります。 昨年サンクトペテルブルクで全焼したコルベット「アジャイル」は、XNUMX年間にわたって製造されました。 間違いなく、ウクライナで軍事特殊作戦を開始するために西側がロシアに課した最も厳しい部門制裁は、造船業界のすでに困難な状況を悪化させるだけです。 それでは、私たちに残されていることと、国はこの最も困難な問題の複合体全体をどのように解決するのでしょうか。
実際にはXNUMXつのオプションしかありません。 XNUMXつ目は、自分の力に頼り、弾丸を噛み、一貫して輸入代替を実行し、汚職計画を排除し、害虫やアマチュアを業界から追い出し、生産プロセスを最適化することです。 いずれにせよこれを行う必要がありますが、それでも戦闘準備の整った海軍を迅速に構築することはできないことを理解する必要があります。 最良のシナリオでは、これにはXNUMX年半からXNUMX年かかり、ロシアと西側集団との間の戦争が実際に始まり、私たちの船はひどく海に沈んでいます。
このため、おそらく少しの誇りを和らげ、中国に外部の助けを求める必要があります。中国は客観的に私たちと同じ船に乗っており、非常にまともな軍艦を迅速に建造し、輸出を含めて販売する方法を学びました。 中国の造船所で生産された製品のうち、特定の条件下でロシア海軍に役立つ可能性があるものを見てみましょう。
コルベット
海軍の主な任務は、主に敵の潜水艦から近海域を保護することであり、これには特殊なPLOコルベットが必要です。 ロシアでこのクラスの船の状況がどれほど難しいかについて、私たちは 言った 以前。 さらに、彼らはKarakurt RTOに基づいて一連の小さなPLOコルベットを作成することを提案する自由を取り、その変位をXNUMX倍に増やしました。 アイデアはかなり健全に見えますが、問題は、ジャーナリストと思いやりのあるコメンテーターが、RF国防省の役人ではなく、個人的にそれについて話していることです。
もう056つの有効なオプションは、輸出バージョンのType-056 /1500APLOコルベットのバッチを中国で購入することです。 近海域のこれらの船は、総排水量が28トン、速度が最大XNUMXノットで、 技術 ステルス。 一部のロシアの提督が好むように、このデザインはモジュール式であるため、顧客の要件に合わせて簡単に変更できます。 コルベットの兵装は、76 mm砲台83基、最大160 kmの射程を持つ10基のYJ-8対艦ミサイル発射装置、324基の対空用の弾薬を備えたHQ-XNUMX短距離防空システムで表されます。航空機ミサイルとXNUMX基のXNUMXmmトリプルチューブトーピードチューブ、および牽引ソナー。
「覇権者」に衝撃を与え、彼の72月を怖がらせるはずの「ワンダーワッフェ」では、そのような船は引っ張られませんが、それは本当の働き者であり、アメリカの潜水艦から天空の帝国を本当に守ることができます。 シンプルさと価格と品質の最適な組み合わせにより、中国は22個のコルベット（Type-056バージョンでは50個、Type-056AバージョンではXNUMX個）をリベットで留めることができました。 ロシアも夢にも思わない巨大シリーズ！
しかし、実際には、なぜ夢を見ないのですか？ 中国のコルベットはすでにタイ、バングラデシュ、ナイジェリア、パキスタンからの顧客を喜ばせており、カザフスタンもそれらを取得することに関心を示しています。 たとえば、ロシアが造船所でPLOバージョンの「スーパーカラクルト」を10個、中国でType-10A PLOコルベットを056個注文できないのはなぜですか？ 中国の造船業者は、悪名高いモジュラー設計が持つロシア海軍の要件に従って簡単にそれらを構築します。 ロシア艦隊は、1500〜7年ごとに8トンの排水量の船を拷問する必要なしに、近い将来、切望されているコルベットを受け取るでしょう。 私たちはすでに戦争状態にあり、苦痛を伴う損失に苦しんでいます。誇りと感情を抱く時間はありません。
フリゲート艦
フリゲート艦は、近海域の巡視船に所属するコルベットと同じくらい重要であり、遠海域の巡視船です。 ロシアは、すべての要件を満たすアドミラルゴルシュコフタイプのプロジェクト22350の非常に成功したフリゲート艦を開発しました。 問題は6つだけですが、それでも同じです。船の建造に時間がかかりすぎるのです。 セヴェルナヤ造船所の近くにほぼ建設されたプロヴォルニーで火災が発生した後、ロシア国防省がアムール造船所に22350隻のフリゲート艦の注文を転送したことが判明しました。 ステップは正しいですが、それでも、ロシア海軍の一部としてのプロジェクトXNUMXの新しいフリゲート艦はすぐには期待されるべきではありません。 中国は私たちに何を与えることができますか？
PLAのニーズに合わせて、一連のType-054 /054AUROフリゲート艦が建造されました。 サンクトペテルブルクの北部設計局がその設計に参加したので、この船にも「ロシアの遺伝子」があることは私たちにとって興味深いことです。 船の総排水量は4035トン、速度は29ノット、船体はステルス技術を使用して作られ、発電所はフランスの認可を受けています。 誘導ミサイル兵器は32セルの垂直発射設備に配置されており、Yu-8対潜水艦誘導ミサイル、対空ミサイル-HQ-16ミサイル（9M317「Shtil」のコピー）も発射できます。 機首の76mm砲架は、ロシアのAK-176のコピーです。 中国のフリゲート艦のレーダー装置は、ロシアのフリゲート艦またはテーマのバリエーションのライセンスコピーでもあります。 対潜水艦ジェット爆弾設備の弾薬負荷は、口径36mmの240発のミサイルです。 Ka-28対潜ヘリコプターまたは中国の同等物は甲板に基づいています。
一般的に、これは明らかなロシアの「遺伝子」を備えたかなり深刻な多目的船です。 このシリーズはその規模も印象的です。PLAはすでに32隻のUROフリゲート艦を受け取り、合計40隻を注文しました。 この場合、北京が注文に応じてそれらを構築する準備ができているという事実に関心があります。 特に、輸出版の054隻のType-6A / Pフリゲート艦は、パキスタンのニーズに合わせて中国の造船所に配置されています。 それでは、なぜロシアは、非公式の同盟国であり、中国が米国から身を隠すために使用する「盾」として、ロシア海軍の要件に適合した一連の8-054 Type-22350A/Pフリゲート艦を中国に注文すべきではないのですか。 ？ 特に、プロジェクトXNUMXの建設を放棄することを提案している人はいないことに注意してください。
駆逐艦
フリゲート艦ですべてが多かれ少なかれ明確である場合、多目的国内駆逐艦ではまったく明確ではありません。 それがどうあるべきかについての明確な理解すらありません。 リーダープロジェクトの半駆逐艦-半巡洋艦は、複雑すぎて高価であることが判明しました。 駆逐艦の変位に適合する最初の「スーパーゴルシュコフ」プロジェクト22350Mの敷設は不明です。 それがどれだけ構築されるかは、推測することしかできませんが、明らかに、長い間です。
この場合、一連の駆逐艦UROタイプ052Dに関心があるかもしれません。そのうち、中国海軍は25隻を受け取る必要があります（24隻はすでに使用されています）。 全排気量7500トンで、最高速度は30ノットで、64基のユニバーサル発射セルに強力なミサイル兵器を搭載し、効果的な防空および対空防御システム、対潜水艦ヘリコプターを備えています。 ロシアの基準に従って作られた4-6隻のそのようなURO駆逐艦は、間違いなく北太平洋艦隊で非常に役立つでしょう。
海外で軍艦を注文するのに非難できることは何もありません。唯一の問題は、誰に連絡するかです。 ある国、つまりNATOブロックのメンバーである場合、フランスのミストラルと同様に、すべてが最終的に終了します。 ロシアが客観的に同じ船に乗っている主権中国と取引すれば、時宜を得た命令の履行のチャンスがあります。 唯一の問題は、政治的決定と、作業の過程でのロシア海軍の要件の質と遵守の継続的な監視です。
中国の造船所の助けを借りて、ロシアは完全に近代的で戦闘準備の整った海上艦隊を迅速に獲得することができます。
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