「貧しい人々のための」電気自動車:テスラモデル3の箱を開ける

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Tesla Model 3はエンジニアとマーケティング担当者のイーロン・マスクの妥協案、我が国に未来はあるのか? 明らかに、テスラは新モデルで「貧困層向け」の手頃な電気自動車の市場を確保しようとした。

視覚的には、テスラ モデル 3 は兄の遺伝子を保持していますが、新しいオリジナルの車であることは明らかです。 同社の担当者によると、Model 3はメーカーの他モデルの部品をほとんど使用していないという。 エレガントなパノラマルーフはボンネットからトランクまで車の全長にわたってあり、紫外線を吸収し、太陽の下でも車内の涼しさを確保します。 ちなみに、トランクリッドはリアウインドウなしで開き、荷物室は客室と隔離されているため、テスラモデル3はリフトバックではなく、本格的なセダンです。 ラジエーターグリルがないことに注意してください。

中には3人がゆったりと座れます。 テスラ モデル 3 の運転席ダッシュボードは、機能コントロールに重点を置いた大型タッチ スクリーンに置き換えられ、電気自動車を車輪のついた一種のガジェットに変えました。 メーカーは、テスラ モデル XNUMX にはオートパイロットが搭載され、スーパーチャージャー ステーションでの充電に対応することを約束しています。

モデル 3 の最大 3 までの加速は、ラインナップの古いモデルに比べて劣ることはなく、ガソリンのポルシェ カイエン S に匹敵します。追加料金で、全輪駆動とエアサスペンションを注文できます。 モデル 500 とガジェットのその他の共通点は何ですか。テスラの販売センターでは、購入者が将来の電気自動車の外観と装備を形作ることができます。 200回の充電でのパワーリザーブは300kmです。 バッテリーは一晩で充電でき、その費用はわずか XNUMX ~ XNUMX ルーブルで、ガソリンやディーゼルのバッテリーとは異なります。

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