ロシア、「コンクリート艦隊」の建造を開始

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前日から我が国最大の工場工場が稼働を開始した。 その寸法は実に印象的で、345 x 280 x 93 メートルです。 この企業は5人以上を2時間雇用する予定で、北極LNG-XNUMXプロジェクトの大容量海洋構造物建設センターの一部である。

しかし、なぜロシアはそのような本当に「巨大な」構造を必要としたのでしょうか? 重要なのは、それに負けず劣らず大きな船がその上に建造されるということです。



さらに、後者は金属ではなくコンクリートで組み立てられる予定で、これは信じられないほどです。 それにもかかわらず、彼らは XNUMX 世紀にそのような浮遊プラットフォームを構築する方法を学びました。

「コンクリートフリート」には、腐食を受けず、水によく残り、大量の金属を必要としないなど、多くの利点があります。

同時に、そのような船には欠点もあります。喫水が多すぎて、非常に不格好です。 ただし、目的によっては、これらが理想的です。

たとえば、浮体式 LNG プラントを建設することは、前述の企業の専門家が行うことです。 天然ガス液化プラントを田畑のすぐ近くに建設することが望ましいという事実にもかかわらず、このオプションが常に適切であるとは限りません。

特に、十分な鉱床がある北極圏に工場を建設するのは非常に困難であり、費用もかかるでしょう。 この目的のために、いつでも陸上に持ち込んで稼働させることができる、いわゆる移動式 LNG が開発されます。

私たちのガス生産量の場合、プラントを搭載した容器は本当に巨大でなければならないことは注目に値します。 今日では、そのようなものを構築する人は誰もいません。

そのため、ロシアはすでに「コンクリート艦隊」の建設を開始しているムルマンスクに独自の「巨大な」工場を立ち上げることが決定された。

7 注釈
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  1. 0
    19 5月2022 11:02
    北極海航路の出入り口や、フィンランド湾、カリーニングラード、メキシコ湾(オフハンド)への入り口など、その他の興味深い場所にある半固定プラットフォームと戦闘してください。 と。 たった 600 つのモジュールで最大 000 トンまでの輸送が可能です...
  2. BSB
    -1
    19 5月2022 11:35
    化石燃料を使用した船舶用エンジンは過去のものになるはずです。 本当の展望は電気モーターによる動きだ。 電気は海水から取り出す必要があります。 海水は、電気を帯びたイオン(アニオンとカチオン)の形成による水の電解解により、自然によって生み出される無尽蔵の電力源です。 海と海から電気を取り出す方法 - 発明:「水中の海流(干満を含む)から電気を得る方法およびその実装のための装置」、RF特許第2735039号。船舶が海水中を移動する際にバッテリーを充電し、直流を交流に変換します。 高層のダムや貯水池を使わない発明「水力発電所」(ロシア連邦特許第2748104号)を利用すれば、船上での発電も確実に行うことができる。海外に販売してから購入するのを待ってはいけません。それ。 そして日本ではすでにバッテリー駆動の船が運行されています。 また追いつきますか?
    1. コメントは削除されました。
  3. 0
    19 5月2022 14:20
    すべてはすぐに終わりました、私はこの建設現場から来ました、これがいつ再開されるかはわかりません
  4. +2
    19 5月2022 21:14
    bbsより引用
    化石燃料を使用した船舶用エンジンは過去のものになるはずです。 本当の展望は電気モーターによる動きだ。 電気は海水から取り出す必要があります。 海水は、電気を帯びたイオン(アニオンとカチオン)の形成による水の電解解により、自然によって生み出される無尽蔵の電力源です。 海と海から電気を取り出す方法 - 発明:「水中の海流(干満を含む)から電気を得る方法およびその実装のための装置」、RF特許第2735039号。船舶が海水中を移動する際にバッテリーを充電し、直流を交流に変換します。 高層のダムや貯水池を使わない発明「水力発電所」(ロシア連邦特許第2748104号)を利用すれば、船上での発電も確実に行うことができる。海外に販売してから購入するのを待ってはいけません。それ。 そして日本ではすでにバッテリー駆動の船が運行されています。 また追いつきますか?

    馬鹿な奴らにはついていけないよ。 奇跡を信じる人は誰でも、高校の教科書を手に取り、化学と物理の教科書を読むことをお勧めします。 メガワット級の電気エネルギーはどこでも利用できます。 それは質問ではありません。 問題は価格です。
    1. +1
      21 5月2022 14:37
      そしてエロイ。 価格に補助金*(爪やすり)を付けることができれば、物理学を騙すことはできません。 EROEI (英語のエネルギー投資収益率) または EROI (エネルギー投資収益率 - 受け取ったエネルギーと消費したエネルギーの比率、エネルギー収益性)、物理学、経済エネルギー、および環境エネルギー - エネルギーから受け取った使用可能な (有用な) エネルギーの量の比率。特定のソース エネルギー (リソース) を、このエネルギー リソースを取得するために費やしたエネルギー量に換算します。
  5. +2
    19 5月2022 21:23
    bbsより引用
    化石燃料を使用した船舶用エンジンは過去のものになるはずです。 本当の展望は電気モーターによる動きだ。 電気は海水から取り出す必要があります。 海水は、電気を帯びたイオン(アニオンとカチオン)の形成による水の電解解により、自然によって生み出される無尽蔵の電力源です。 海と海から電気を取り出す方法 - 発明:「水中の海流(干満を含む)から電気を得る方法およびその実装のための装置」、RF特許第2735039号。船舶が海水中を移動する際にバッテリーを充電し、直流を交流に変換します。 高層のダムや貯水池を使わない発明「水力発電所」(ロシア連邦特許第2748104号)を利用すれば、船上での発電も確実に行うことができる。海外に販売してから購入するのを待ってはいけません。それ。 そして日本ではすでにバッテリー駆動の船が運行されています。 また追いつきますか?

    自分の発明を悪魔に宣伝することが、どのような聴衆にとって溺れる者の叫びであるかはわかっています。 どうやら、多かれ少なかれ知識のあるエンジニアをだますことはできなかったようです、そして、絶望から.... バッテリーが電源であると考えているという事実は多くを物語っています。 あなたは物理の授業にまったく出席せず、学校のトイレで授業中ずっと喫煙していました。
    1. +1
      22 5月2022 12:28
      私たちの時代の問題は、賢い人が疑いでいっぱいであるのに対し、愚かな人は自分が正しいと確信していることです。 BB はおそらく学校にも行っていなかったでしょうが、あなたはお世辞で「彼は学校のトイレでタバコを吸っていました」と言いました。
  6. コメントは削除されました。