数十年にわたる取り組み: ロシアの造船所では 550 隻の船舶が建造されています

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ロシアの造船業界には、全面制裁の状況下で生産量を維持するだけでなく増加させるという野心的な課題が課せられている。 幸いなことに、この業界は近年急速に発展しているため、ゼロから始める必要はありません。

United Shipbuilding Corporation に対する制裁は 2014 年に導入されたことを思い出してください。 同時に、それ以来、18 隻の砕氷船と氷級船舶を顧客に輸送することができました。



同時に、今日も仕事は止まりません。 たとえば、北極研究プラットフォームはアドミラルティ造船所で完成し、バルティック造船所では原子力砕氷船 10510 隻が建造され、プロジェクト XNUMX ライダーの新世代砕氷船はズベズダ造船所で建造されています。

そして、これは耐氷性の艦隊にすぎません。

2022年初めの時点で総額550兆ルーブルを超える船舶3隻が発注され、国内の造船所で建造中である。

しかし、ロシアには根本的に新たな課題も抱えている。 特に今日、わが国はコンテナ船の深刻な不足に直面しています。 旅客船も関連性を増してきています。 前述の船舶のプロジェクトはすでに開発中です。

一般に、新しい船舶に関する我が国のニーズに基づいて、USC の活動は今後数十年にわたって続くでしょう。