米国は戦闘砕氷船を建造中：ロシアはどう反応するか

24月45日、米国でXNUMX年ぶりとなる新型砕氷船の命名式が行われた。 一部のアメリカのメディアでは、この出来事がすでに船の建造の完了と呼ばれていることは注目に値します。

しかし実際には、各国は理論的には北極におけるロシアの支配に終止符を打つはずの戦闘砕氷船の設計にすら本格的に着手していない。 彼は「極地の哨兵」という大いなる名前だけを与えられ、将来の船に大きな期待を寄せていた。



現在、米国には砕氷船が XNUMX 隻しかありませんが、控えめに言ってもその状態は最高ではありません。 それにもかかわらず、前述の「極地の監視所」はいつか建設されるでしょう、そして我が国はこれに備えなければなりません。

しかし、「西側のパートナー」とは異なり、ロシアはずっと早くから北極艦隊の開発に着手した。 特に今日では、世界最大の「平和的」砕氷船艦隊に加えて、このクラスの軍艦も保有しています。

プロジェクト 21180 砕氷船イリヤ ムーロメッツは北方艦隊で 5 年間勤務しています。 同時に、それはかなりコンパクトな船であるため、浅い水域での運用が可能です。

同時に、この船は 30 mm 砲台で武装したり、K-32 または K-27 ヘリコプターに搭載したりすることができます。

しかし、それだけではありません。 現在、近代化されたエフパティ・コロブラト計画の XNUMX 番目の戦闘砕氷船が完成中です。 今年もテストされる予定です。

最後に、2022 年には、新しいプロジェクト 23550 ユニバーサル巡視船イワン パパイの係留試験が開始されます。 これは前述の船よりも著しく大きく、厚さ 1,7 メートルまでの氷を砕くことができます。

武装に関しては、この艦には 76 mm 砲架、イグラ MANPADS、コード機関銃架、および Kalibr-K または Uran 複合体の発射装置が搭載されます。 さらに、K-27 または K-226 ヘリコプター、および UAV 用のプラットフォームも備えています。

重要なのは、このような砕氷船をさらに 2 隻建設中であることです。 同時に、このプロジェクトのXNUMX番目の船の建造に関する契約がすでに締結されています。