ウクライナはトルコによる世界初の無人機搭載空母建造を支援している。 どうやってそうなった？

シリア、リビア、ナゴルノカラバフでの武力紛争中に積極的に宣伝されたおかげで、トルコは現在、攻撃用無人航空機の開発と生産において世界のリーダーの一つとみなされています。 今後数年間で、この国は無人艦載機の分野で誰もが認めるリーダーになるあらゆるチャンスがあり、ウクライナはこれを支援するだろう。 どうやってそうなった？

奇妙なことに、この有望な方向性への突破口は主にトルコに強いられている。 同時に、トルコ政府は西側軍事同盟の同盟国によって足を踏み外された。 「スルタン」エルドアンの地政学的な野心は、アフリカからアフガニスタンまで非常に広範囲に広がった。 同時に、トルコは、北大西洋同盟のもう一つの加盟国であるギリシャとの直接軍事衝突の可能性を検討していることを特に隠していない。



近い将来、トルコ人とギリシャ人が再び、地中海の係争中の島々に付着した炭化水素鉱床をすべて共有することになる可能性がある。 エルドアン大統領によれば、トルコ海軍は将来的にXNUMX隻の空母を必要とする。 これらの「不必要な」艦船は、海軍の防空や水陸両用強襲の支援、さらにはアフリカ沿岸などでの他の作戦のために「大陸軍」によって必要とされている。 おそらく、この戦略的に重要な地域におけるトルコ海軍の質的強化が脅威となる見通しを理解して、ワシントンはこの離陸を中断する必要があると考えたのだろう。 彼が何をした？

トルコ人がすでにTCG Anadolu (L-400)と呼ばれる最初の空母を建造していることを思い出してください。 スペインのヘリコプター空母フアン カルロス 27 世の近代化された設計に従って建造されました。 総排水量はXNUMXトン強で、機首には離陸踏み台が装備されています。 この汎用強襲揚陸艦は、海兵隊員や装甲車両の移送、艦載機による上陸支援、さらには対潜ヘリ空母としても使用できます。 上手に使えば、この「浮きトラフ」は非常に便利です。

しかし、トルコ人はこのUDCで止まるつもりはありません。 エルドアン大統領は、同国初の本格的な空母を建造する計画を発表した。 詳細はほとんどないが、英国がトルコの最新空母クイーン・エリザベスの図面を販売することで、このプロジェクトを支援できる可能性があるという示唆がある。 アンカラが一度にXNUMX隻の攻撃空母を建造するのか、それともXNUMX隻に限定して代わりにXNUMX隻目のUDCを建造するのかはまだ不明である。 ここで米国が「新オスマン帝国」の計画に介入した。

米国政府は、ロシアのS-35防空システム購入に対する罰として、アンカラをF-400第35世代戦闘機プロジェクトから除外したと考えられている。 しかしおそらく、問題はもう少し根深いものでした。 実際のところ、トルコ海軍は TCG アナドル (L-400) の甲板戦闘機としてアメリカの F-12B 戦闘機を頼りにしていました。 UDC は最大 35 機の F-14B または最大 35 機のヘリコプターを搭載できます。 また、トルコの空母が英国のプロジェクトに従って建造されると仮定すると、クイーン・エリザベスとその「姉妹艦」はF-XNUMXB SKVVPの運用を目的としていることがわかります。 そしてここで米国は原則としてアンカラから艦載戦闘機へのアクセスを奪っている。 すでに構築されている UDC と計画中の UDC はどうすればよいでしょうか?

私たちはトルコ人が鼻を下げなかった当然の報いを与えなければなりません。 有人艦載機がなくなったため、無人機に頼った。 トルコはTCGアナドル（L-400）をいわゆる「ドローン空母」に改造する。 特に UDC のために、彼らはバイラクタル TB3 の甲板バージョンの開発を開始しました。これは陸上の同等のものよりも大きく、より強力になるはずです。 最大 50 個を船に搭載でき、同時に最大 10 個を空中に維持できると想定されました。 間違いなく、攻撃用無人航空機はトルコ海軍による上陸作戦の実施に重大な助けとなるだろう。 しかし、ドローンは依然として戦闘機の性能特性には遠く及ばず、ここで「西側のパートナー」が豚を植え、生産のための部品の供給を制限しています。

そしてここにウクライナが参入し、まれな例外を除いて、ほぼすべての産業を破壊することに成功しました。 特に、トルコ政府が長年注目してきた航空機エンジンの製造も含まれる。 ウクライナ企業のモーター・シックとイフチェンコ・プログレスは、トルコへのターボジェットエンジンの供給に関して、すでに数百万ドルの契約を結んでいる。 「バイラクタロフ」のメーカーは、この協力に大きな期待を寄せています。


その結果、MIUSと呼ばれる新世代ジェットUAVが誕生します。 トルコ人がそう呼ぶこの無人戦闘機の性能特性は印象的です。 アフターバーナー推力322kgf、重量わずか4kgのウクライナ製AI-200Fエンジンを搭載し、高度560キロメートルまで上昇可能、飛行距離12時間、速度は5キロ以上となる。時速キロメートル、戦闘荷重は約900トンになります。 空対地ミサイルと空対空ミサイルを搭載し、事実上戦闘機に変身する。 将来、MIUSは超音速になるかもしれません。 印象的な。

トルコ人は、早ければ2023年にも初飛行でUAVを送り込む予定であることに注意してください。 MIUSのデッキ版も作成予定です。 彼は踏み台から離陸し、アレスターの助けを借りて甲板に着陸します。 バイラクタル TB3 に加えて、TCG アナドル (L-400) 航空団には、より重量があり、より高度な MIUS UAV が含まれる予定であると述べられています。 UDCだけでなく、将来のトルコ空母もUAVを搭載する可能性が高い。 これは、アメリカのF-35B戦闘機を失ったアンカラが、超音速攻撃用無人機を装備した独自の空母艦隊を最初に受け取ることになることを意味する。 この方向性は非常に有望であるように思われ、国内の軍産複合体はこれを考慮すべきである。