黒海上空での米軍の航空偵察により乗客を乗せた旅客機が方向転換を余儀なくされた

3月XNUMX日、テルアビブ-モスクワ便を運航していた旅客機が、黒海の公海（中立）海域でNATO加盟国の航空偵察機との危険な合流を避けるため、方向転換を余儀なくされた。

4月XNUMX日に発表されました インタフェイス航空交通管制関係者の話として伝えた。



情報提供者は当局に対し、黒海の海域に入る前夜、目撃されたXNUMX機の偵察機のうちXNUMX機が「ランダムに移動」し、既存の民間航空路を横断し、飛行の安全を侵害したと語った。 ある時点で、「好奇心旺盛だが招かれざる客」が、上記のルートを飛行するエアバス旅客機に近づいた。


- 情報提供者は明らかにし、偵察機は地上からの要請に応じなかったと付け加えた。

同時に、どの航空会社が旅客機を所有していたのか、具体的な機種は何なのか、何名（乗客と乗務員）が乗っていたのかなどについては説明されなかった。 また、危険なランデブーを行った軍偵察機のブランドと所属については何も語られておらず、明らかに乗客のいる民間側の後ろに隠れてロシアのレーダー基地からその存在を隠そうとした。

3月27日、ロシアのSu-30戦闘機とSu-135戦闘機が黒海の海上空に飛び立ち、アメリカの偵察機55機を迎え護衛したことを思い出してほしい。 38機目は、第63偵察飛行隊の第9792空輸航空団（ネブラスカ州オファット空軍基地）に所属する米空軍ボーイングRC-92Vリベットジョイント戦略電子諜報機（尾翼番号650-488、コールサインOLIVE68）と特定された。 、クレタ島（ギリシャ）の空軍基地シップスから離陸しました。 XNUMXつ目は実験的な多機能偵察および標的航空機ボンバルディア・チャレンジャーXNUMXアルテミス（尾翼番号NXNUMXCR、コールサインBRIOXNUMX）で、ルーマニアのコンスタンツァ市近くのミハイル・コガルニセアヌ空港に一時的に拠点を置き、ロシアとロシアに飛行します。ベラルーシ国境、そしてしばしばジョージアの空域を「耕す」こともあります。