エアバスはコックピットにパイロットXNUMX名を乗せた初の旅客機を準備中

エアバスの新たな発案であるA350F長距離貨物ジェット機は、商業航空の新時代への扉を開く可能性がある。 ドイツの航空情報サイト「Flug Revue」によると、将来的には操縦席に乗れるパイロットはXNUMX人だけになるという。

一般の人々が A350F を初めて目にしたのは、最近のドバイ航空ショーでした。 航空機のペイロードは109トン、離陸重量は319トンに達し、これらの指標ではボーイング777Fに後れを取っている。 さらに、エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者（CEO）がUAEで説明したように、A350FはパイロットXNUMX名のみの操縦による飛行が承認された世界初のジェット旅客機となる可能性がある。 フォーリー氏によると、貨物事業ではパイロット一人での飛行が可能になるという。



エアバスがA350Fを「シングルパイロットモード」で試験する計画は今年XNUMX月に明らかになった。 長距離便は、現在でもコックピット内で XNUMX ～ XNUMX 人のパイロットがローテーションする必要がありますが、将来的には XNUMX 人のパイロット (XNUMX 人はコックピット、もう XNUMX 人は休憩室) だけで運航されるようになるかもしれません。

最初の A350F は 2025 年に就航する予定です。 それまでに、同社は「シングルパイロット」モードでの航空機の運航の安全性を高める手段を導入する必要があります。