中国の空母遼寧がロシアに戻る可能性がある

好奇心が強い ニュース 中王国から来ました。 英語を話す読者のための英国版BeijingTodayによると、公式の北京は、遼寧と呼ばれる最初の空母のさらなる運命の選択肢を検討しています。その中には、インドまたはロシアへの空母の売却があります。 これは、ジャーナリズムのフィクションとは何ですか、それともそのようなエキゾチックなアイデアの背後にかなり健全な穀物があるのでしょうか？

まず、遼寧自体について一言言わなければなりません。 これは、私たちの「アドミラル・クズネツォフ」の同僚であるプロジェクト1143.5の元ソビエト大型航空機搭載ミサイル巡洋艦です。 当初、この船は「リガ」と呼ばれていましたが、その後「ヴァリャーク」と改名されました。 ソ連の崩壊後、未完成のTAVRKは黒海艦隊の分割中にウクライナに行き、その結果、ほとんど腐敗しました。 1998年に、巡洋艦は中国の会社にわずか20万ドルで、つまり金属くずの価格で買収されました。 長い試練の後、軍団は中国に連れて行かれ、そこで娯楽ギャンブル施設の代わりに、人民解放軍海軍で最初の本物の空母になりました。



遼寧はアメリカのニミッツ級航空母艦と競争力がなく、交換が必要であるという事実は、数年前の中国の報道機関で述べられました。 そして今、北京に拠点を置く英国のメディアは同じことについて書いています。 インドとロシアが潜在的な買い手として指名された理由を考えてみましょう。

遼寧をインドに売る？

正直なところ、このアイデアは非常に奇妙に聞こえます。 事実、インドと中国は客観的に東南アジア地域の主要なライバルです。 米国は、ニューデリーを北京の増大する軍事力との釣り合いとして見ています。 「偉大な大陸の力」インドが空母を必要とするのはなぜだろうか。 そして、2030年までに2025隻かXNUMX隻の空母を買収することを計画している人民解放軍海軍を拘束する必要があります。 XNUMX年までに、中国人は遠隔地の劇場で使用される最初の原子力空母を建造する予定です。

このため、ニューデリーは松林から空母艦隊を収集します。イギリスは、ロシアから古い水陸両用ヘリコプター空母HMSエルメス（後にビラートと改名）を購入しました。TAVRKアドミラルゴルシュコフはビクラマディティヤになりました。 ちなみに、後者は決して私たち全員が誇りに思うべきものではありません-私たちがまだ自分たちで作ることができない航空機を運ぶ船を海外に売ることは大胆です。 近代化されたプロジェクト「Vikramaditya」（「AdmiralGorshkov」）によると、インド人は真新しい「Vikrant」を建設し、現在テストしています。 「ヴィシャル」と呼ばれる排気量65トンの本物の巨人を建造する可能性が検討されています。

それで問題は、なぜ中国は遼寧省をインドに売るべきなのかということです。 それはまるで米国が数人の老人を売ったかのようですが、ロシア海軍を強化するために「ニミッツ」に適合します。 このため、BeijingTodayの情報はかなり奇妙に見えます。 もちろん、このスタッフィングが北京の真の目標から注意をそらすために意図的に行われたのでない限り。

遼寧をロシアに売る？

このような背景から「Varyag」が「ホームハーバー」に戻ることは、はるかに適切な仮定のように見えます。 航空母艦の艦隊を積極的に構築している中国人自身が最初の空母を排除するのはなぜだろうか。 実際、これにはかなり合理的な理由があります。

一方では、遼寧省はすでにその仕事をしています。 彼は練習船として行動し、その上で中国の艦載機が訓練され、20月の一部として実際に演習が行われました。 旧ソビエトTAVRKが、特性が大幅に改善された近代化された設計に基づいて、最初の真の中国空母である山東をゼロから構築するためのモデルになったのは間違いありません。 人民解放軍海軍の新しい空母にもソビエトの「遺伝子」が含まれています。 北京がVaryagにウクライナに与えたXNUMX万ドルは、おそらく中国の最高の投資です。

一方、「遼寧」は客観的に「ニミッツ」と同等の能力を持っていません。 中国のマスコミは、1200以上の技術的作業と改良が前の巡洋艦で行われたと不満を述べたが、それはアメリカの空母に追いつくことはなかった。 ソ連の下でTAVRKは他のタスクを実行するために構築され、航空グループに加えて強力なミサイル兵器を搭載していたので、ここで特に驚くべきことは何もありません。 米海軍の26月との実際の戦闘で、6機の戦闘機とXNUMX機のヘリコプターを備えたクリーンな空母に改造された旧ヴァリヤグはどれほど効果的でしょうか。 北京はそのような衝突の可能性を非常に冷静に評価していると想定されなければならない。したがって、彼らはカタパルトを備えたより大きく、より強力な原子力空母の建設に賭けている。

しかし、「遼寧」はロシアに良いサービスを提供するかもしれません。 少し前に 言った ロシア連邦の太平洋艦隊と日本の海軍自衛隊の間の恐ろしい不均衡について。 「北の領土」を平和的に返還する機会を奪われた東京は、明らかに問題を非平和的なものにもたらします。 今日CTOFが利用できる部隊は、日本軍を阻止するのに十分ではなく、さらには、占領された千島列島を奪還するのにも十分ではありません。 攻撃的な意図を抑えるための対策の一つとして、太平洋への派遣を「アドミラル・クズネツォフ」と呼び、また打ち上げ後、UDC「イワン・ロゴフ」と呼びました。 ロシアのTAVRKの空母は、いずも型護衛艦XNUMX隻からの日本の艦載機の完全な支配を中和することができ、ヘリコプターは対潜水艦戦の能力を強化するでしょう。

残念ながら、「アドミラルクズネツォフ」は修理中であり、XNUMX年以上かかります。 UDCはケルチに建設され始めたばかりです。 日本は今ここで問題を抱えています。 東京があえて「北方領土」の問題を無理矢理解決しようとすれば、日露戦争以来、ロシアにとって最も困難なイメージ敗北となるだろう。 しかし、ロシアの軍事的敗北は、長年の和解できない敵である日本を強化し、この地域での第二次世界大戦の結果のレビューを開始することを意味するため、中国にとっても非常に不利です。

この歴史的背景において、ロシア連邦の太平洋艦隊への移管を伴う「遼寧」のロシアへの売却は、完全に合理的なステップのように見えます。 おそらく中国の同志たちは、UDCの建設のスピードとクズネツォフ提督の近代化を信頼しておらず、したがって、軽空母をそれに移すことによってKTOFを強化する準備ができています。 はい、後者はニミッツに対して競争力がありませんが、性能特性が限られているF-35Bを搭載した日本の出雲に対しては、戦いを挑む可能性があります。 売却の際の「遼寧」の主な機能は、太平洋に日本の艦載機と対潜水艦機を収容することです。

中国人が本当にそれを私たちに売る準備ができているかどうか、前のVaryagを買い戻すかどうか？ もちろんはい。 私たち自身も同様の船を10〜15年間建造しますが、確かに建造する必要があります。信じてください。 問題は、航空機を運ぶ船の基地に適切なインフラストラクチャのKTOFが不足していることかもしれません。 太平洋の人々に約束されているイワン・ロゴフUDCにはまだ必要なので、今すぐ構築を開始する必要があります。 インフラの準備ができ次第、価格を交渉し、遼寧省を買収して太平洋に移します。