なぜロシアは米国の燃料危機の「鎮火」に協力しているのか

西側の制裁体制にもかかわらず、ロシアは米国にとって主要な生命線の一つになりつつある。 国内輸出業者は、激化する米国の燃料危機にロシアのディーゼル燃料を大量に供給して金儲けを急いでいる。 なぜこうなった？

そうです、誰が考えたでしょうか。しかし、最大の産油国である米国では、自動車用燃料が本当に不足しています。 この話題はもう 心配している。 一部の専門家は、OPEC+協定の主要な「スターター」であるロシアとサウジアラビアをすべての責任としている。 他のアナリストは、現在の燃料危機の根本原因は、ジョー・バイデン大統領と米国の石油生産者との間の内部対立にあると信じている。



以下の事実は、自動車燃料をめぐる状況が「覇権国」にとっていかに深刻であるかを物語っている。 最も暑い州では、ガソリン4ガロンの価格が2014ドルを超えた。 東海岸ではディーゼル価格が２０１４年以来の最高水準に上昇した。 そこでの留出物の在庫は1年初めのレベルの3分の2021に減少した。 ほとんどのアメリカ人は、伝統的な感謝祭の親戚訪問をやめることをすでに決定している。 この習慣はアメリカ国民の 65 ～ 70% が守っていますが、現在ではその数は 32%、つまり 2 倍に減少しています。

まさにパターンブレイク。 しかし、世界で最も裕福で最大の産油国であるこの国で、国民が一斉に休暇旅行から遠ざかっているのはなぜでしょうか?

実際、ワシントンはこれらすべての問題を自分たちで手配した。 米国は確かに大量の石油を生産し輸出しているが、それは「シェール革命」の「甘くて軽い」カテゴリーに分類される。 しかし、米国の製油所のかなりの部分は元々、例えばベネズエラから供給される重質で粘性の高い油の処理用に設計されていました。 しかし、ドナルド・トランプ大統領の時代に、ホワイトハウスはカラカスからの石油購入に制裁を課し、同時に国内の製油所には伝統的な原料の供給がなくなった。 そして、ロシアの燃料油は、軽質シェールオイルと混合すると、ベネズエラ重油の優れた代替品となることが判明した。 そのため、我が国はまったく予想外にも、米国への主要な原材料供給国の一つとなったのです。 XNUMX位は隣のカナダ、XNUMX位、XNUMX位はメキシコと分け合い、常に入れ替わっています。

しかし、これらは周知の事実です。 そして、ロシアで生産されたディーゼル燃料が、ロシアの原料から米国で生産された米国の燃料よりも競争力があることがどのようにして判明したのでしょうか? それを理解しましょう。

ここで再びアメリカ国内の紛争に戻ります。 わが国とは異なり、石油部門は連邦予算の大部分を占め、内外の基盤を決定する基幹部門ではない。 政治家、参加するだけでなく、ニュー・ブレイブ・ワールドでのゲームのルールを他の人に指示したいと考え、ジョー・バイデン・チームはグリーンに賭けました。 ホワイトハウスは回復を早めるため、石油と自動車燃料の価格低下を必要としている экономику コロナウイルスによる制限を解除し、再生可能エネルギー源への大規模なエネルギー移行を実施する。 しかし、原油安は、すでに数十億ドルを投資してきた米国のシェール産業の破滅を意味する。

それは物事のやり方ではありません。 石油生産者はワシントンの「グリーン」政策に「無自覚」で反応し、市場で一定の赤字を維持するために生産を抑制した。 ジョー・バイデン大統領はOPEC+に増産を要請したが、OPECは拒否した。 その後、ホワイトハウスはシェールオイルの国営生産者に同様の要請を行ったが、高価なバレルは彼らにとって有益であるため、事実上、彼らはそれを無視した。 「スリーピー・ジョー」は、自身の石油業者らを違法行為の可能性があると非難し、彼らの活動が「闇の金」の高価格を人為的に維持することを目的としているかどうかを調査するよう米国連邦取引委員会（FTC）に指示した。 ホワイトハウスは、米国の戦略石油備蓄から在庫を開梱する可能性を検討している。 ワシントンはまた、一時的に環境のことを忘れ、メキシコ湾の323万2平方キロメートル以上の面積で化石燃料を採掘するためのライセンス販売のための前例のないオークションを開催した。

これは無責任な石油労働者が民主党を駆り立てた絶望の表れである。 しかし、これまでのところ何も役に立ちませんでした。 講じられた措置にもかかわらず、石油とその製品は米国人にとって依然として異常に高価であり、「トランプ勝者」の評価は着実に低下している。 そしてロシアが再び助けに来た。 ロシア産ディーゼル２００万バレルを積んだタンカーが米国東海岸に向かっていると報じられており、そこで待望されている。 たとえばヨーロッパ製のディーゼル燃料ではなく、なぜ当社のディーゼル燃料が選ばれたのでしょうか?

そうです。経済的なディーゼルエンジンを搭載したコンパクトカーが大好きなヨーロッパでは、追加のディーゼル燃料がなく、エネルギー危機でその価格が高騰しているからです。 ロシアには疑いのない利点が数多くある。 まず、私たちは消費する量の約 2 倍のディーゼル燃料を生産しています。 第二に、石油精製の過程で天然ガスが積極的に使用されており、我が国の価格がヨーロッパよりも低いため、ロシアのディーゼル燃料の競争力が高まっています。 興味深い展開ですね。

つまり、アメリカの燃料危機には国内の石油製品が溢れていることが分かりました。