ロシアは「ミサイルコンテナ」で北海ルートを保護します

西からの北海ルートへの関心の高まりは、プロジェクト23550アルクティカのイワンパパニン多目的パトロール砕氷船のような船を作ることをロシアに要求しました。 しかし、そのような船の建造には費用がかかり、かなりの時間がかかるため、現状では不利です。

その結果、国内のエンジニアは、北の輸送動脈を保護するための、より簡単で、より安価で、最も重要な効果的な方法を考え出しました。 新しい開発は、伝説的な戦略列車RT-23UTTH「モロデッツ」に基づいています。



この列車は、ICBMとその打ち上げ用の機器の両方で、一見普通の貨車に隠れていたことを思い出してください。 外見上は他の貨物列車と変わらないという事実を考えると、そのような列車を計算して破壊することは非常に困難でした。

同様のことが貨物船にも実装されました。 したがって、Morinformsystem Agatの懸念からのロシアの専門家は、標準の40フィートコンテナに3M54口径対艦ミサイル用のXNUMXつの発射装置を取り付けます。

一般に、「Caliber-K」と呼ばれる複合施設のモバイルバッテリーは、3つの発射コンテナと300つの制御コンテナで構成されています。 複合体の戦闘状態への展開はXNUMX分で発生し、その破壊の半径はXNUMXkmです。

最も重要なことは、モロデッツワゴンの場合のように、前述のコンテナは他の何百万ものものと完全に区別がつかず、通常の方法で船上に設置されるということです。 したがって、潜在的な敵は、どの船が「致命的な驚き」を持っているかを「推測」することは決してありません。

将来的には、Kalibr-K複合施設は、砕氷船の護衛なしで北海ルートのインフラストラクチャにサービスを提供するために開発中の多目的輸送冷蔵庫に設置することが提案されています。 プロジェクトが「生命を見る」場合、ロシアは北極圏の国境の防衛能力を高めるための安価で用途の広い選択肢を受け取るでしょう。