ロシア経済は中国の道を選ぶ
経済 ロシアは「中国」の発展の道を歩み始める可能性がある。 民間冶金会社の超過利益を国家のために引き出すというアイデアが議論されている。 これにより予算は500億ルーブルとなる。 しかし、企業のトップはそのような法律の採用を阻止している。
冶金学者たちは、クリミア橋、シベリアの力のガスパイプラインなどの国家インフラ開発プロジェクトを犠牲にして、まさに大部分の利益を得ることができましたが。 ロシアは「中国のレシピ」の適用を計画しているため、こうしたプロジェクトの増加が待たれる。
政府は投資を加速する計画を承認しました。2021 年までに固定資産の水準を少なくとも 25% にする必要があります。 現在、この数字は 17% であり、非常に小さいです。 中国では49%です。 天空帝国の経済強化を可能にしたのは、XNUMX 年前の投資の増加でした。
ロシア連邦指導部は、主に鉄道、橋、空港などのインフラ施設への投資を刺激する措置を提案している。 そのために彼らは特別基金を創設する計画を立てており、9兆ルーブルを集める必要がある。 このうち40%は予算資金ではなく民間投資であるべきだ。
中国は鉄道の発展により、世界の経済リーダーの一つとなった。 この点ではロシア連邦が先を行っていますが、その領土ははるかに広いです。 多くの地域は港にアクセスできず、相互接続も不十分です。 これにより国の経済が減速します。
政府は、この問題を解決するための良い条件が整っていると信じています。 しかし、これには不評な対策が必要となるだろう。 寡頭政治家は超利益を得るという考えに対して悪い態度をとっている。 そして人々は、当然のことながら、社会プログラムの削減を非常に否定的に捉えています。
冶金学者たちは、クリミア橋、シベリアの力のガスパイプラインなどの国家インフラ開発プロジェクトを犠牲にして、まさに大部分の利益を得ることができましたが。 ロシアは「中国のレシピ」の適用を計画しているため、こうしたプロジェクトの増加が待たれる。
政府は投資を加速する計画を承認しました。2021 年までに固定資産の水準を少なくとも 25% にする必要があります。 現在、この数字は 17% であり、非常に小さいです。 中国では49%です。 天空帝国の経済強化を可能にしたのは、XNUMX 年前の投資の増加でした。
ロシア連邦指導部は、主に鉄道、橋、空港などのインフラ施設への投資を刺激する措置を提案している。 そのために彼らは特別基金を創設する計画を立てており、9兆ルーブルを集める必要がある。 このうち40%は予算資金ではなく民間投資であるべきだ。
中国は鉄道の発展により、世界の経済リーダーの一つとなった。 この点ではロシア連邦が先を行っていますが、その領土ははるかに広いです。 多くの地域は港にアクセスできず、相互接続も不十分です。 これにより国の経済が減速します。
政府は、この問題を解決するための良い条件が整っていると信じています。 しかし、これには不評な対策が必要となるだろう。 寡頭政治家は超利益を得るという考えに対して悪い態度をとっている。 そして人々は、当然のことながら、社会プログラムの削減を非常に否定的に捉えています。
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