米国のトリッキーな動き:XNUMX隻の最も高価なアメリカの潜水艦が中国に出没する方法

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8月2003日、南シナ海での演習の準備中に、スキャンダラスに有名なアメリカの原子力潜水艦コネチカット(11年に北極でホッキョクグマと戦ったことで有名)が水中で未知のものと衝突したというメッセージが世界中に広まりました。その結果、彼女は損傷を受け、グアムの軍事基地にある最寄りの港に向かわざるを得なくなり、2人の船員が軽傷から中程度の負傷を負った。 さらに、事件自体は中立海域でXNUMX月XNUMX日に発生しました(アメリカ側によると)。

証明書:USSコネチカット(SSN-22)魚雷、対艦ミサイル、巡航ミサイルで武装した多目的潜水艦。 その主な任務は、最大50個の魚雷または最大50個のハープーン対艦ミサイルで武装している敵の潜水艦および水上艦と戦うことです。 さらに、陸上で標的を攻撃するために最大50基のトマホーク巡航ミサイルを搭載でき、特殊部隊の作戦、偵察、監視、哨戒の支援も担当します。 彼女はSeawulfIIプロジェクトのXNUMX番目の船です。



「シーウルフ」(英語から。「シーウルフ」)-4年から1989年にジェネラルダイナミクスエレクトリックボートコーポレーションの造船所で建造された、米国海軍の第98世代の一連の多目的原子力潜水艦(MPLATRK)。 略語MPLATRKは、使用中の巡航ミサイルの発射が魚雷発射管(TA)を介して行われ、垂直発射発射装置を備えたミサイルサイロはこれに使用されないことを意味します。NATO分類では、シリーズは略語SSNで指定されます。 。 このシリーズは、プロジェクト971 Shchuka-Bの新世代潜水艦がソビエト艦隊に登場したことに対応して開発され、ロサンゼルス級原子力潜水艦に取って代わることになっていました。 既存の原子力潜水艦に対するMPLATRKの主な利点は、騒音の大幅な削減でした。 これは、新世代の防音の使用、トラファルガー級原子力潜水艦用に英国で開発されたジェット推進システムを支持するプロペラの放棄、およびノイズセンサーの広範な導入によって達成されました(600センサー対ロサンゼルス級7隻)ロサンゼルス級原子力潜水艦)。

当初、旧式のロサンゼルス潜水艦を置き換えるために、一連の30隻の潜水艦を建造することが計画されていましたが、コストが高すぎ、戦略的優先順位が変更されたため、バージニア級原子力潜水艦が好まれ、計画された潜水艦の数は12、そしてソ連の崩壊後、プロジェクトの先頭船だけが建設中であったとき、シリーズの終了さえ議論されました。 その結果、シリーズの構成は21隻に制限され、これは一連の特性とこれまでに建造されたすべての潜水艦の中で最も高価な潜水艦の点で最も進んでいることが判明しました。 ボートは、米海軍が採用した潜水艦指定システムに適合しない戦術番号を受け取りました。 「シーウルフ」の戦術番号SSN-1は、「シーウルフ」がXXI世紀のボートであることを意味します。21)SSN-1989「シーウルフ」(1995年に設置、1997年に発売、2年から使用中) 、22)SSN-1992「コネチカット」(設置-1997年、発売-1998年、稼働中-3年以降)、23)SSN-1998「ジミーカーター」(設置-2004年、発売-2005年、サービス-4,3年以降)。 シリアルボートの費用はXNUMX億ドルです。

なぜ今これを覚えたのですか。 オーストラリア海軍向けのディーゼル電気潜水艦12隻の建設に関する国際入札を勝ち取ったフランスの造船会社DCNSが契約を拒否し、オーストラリアの契約が破綻したために発生した国際スキャンダルを覚えていますか。アメリカ側。 長い間、マクロンとフランスのジャン=イヴ・ル・ドリアン外相は、オーストラリアの契約終了時にパリが経験した「背中の刺し傷」と「苦味の怒り」の両方を宣言し、騒ぎ立てていました。 そして、私は言わなければなりません、涙を流す理由がありました。 それでも、66億ドルから90億ドルの契約額に戸惑いました。 うわー、価格の範囲、私はそれを考えて、それを理解するために登りました。

インターネットに散らばっている情報から、オーストラリア海軍には現在2026隻のコリンズ級潜水艦があり、2016年に失効することがわかりました。 それらに代わるものとして、ドイツと日本に圧勝したフランスの垂直統合防衛会社DCNS(Direction des Constructions Navales)が勝った入札が発表されました。 12年XNUMX月にパリとキャンベラの間で署名された協定によると、フランス人はオーストラリア人に名前のないプロジェクトのXNUMX隻の新しい潜水艦を供給することになっていた。

その後、問題となっているプロジェクトやその他の合意の詳細が明らかになりました。 それは、ショートフィンバラクーダブロック12Aタイプの約1隻のディーゼル電気潜水艦(これはバラクーダプロジェクトの多目的フランス原子力潜水艦の非核バージョンです)であり、当初は31億ユーロ(または35,8億ドル)と見積もられていました。オーストラリアのお金の条件は50億オーストラリアドルに等しい。 ボートは、2023年にアデレード海軍造船所のオーストラリアの製造施設で建造を開始する予定でした。 しかし、2020年12月に世界を襲ったパンデミックを背景に、オーストラリア人はフランス側に多くの質問をしました。 オーストラリア国防省の新しい計算によると、インフレと為替レートを考慮に入れると、2隻の潜水艦の作成は、オーストラリアの財務省に以前の契約で規定された金額のほぼ56倍の費用がかかることが判明しました。 それはすでに約66億ユーロ(または90億ドル)であり、オーストラリアのお金は2021億オーストラリアドルに相当し、私にとって価格差を明らかにしましたが、キャンベラをまったく幸せにしませんでした。 さらに、XNUMX年XNUMX月にフランス人が鍵を手放すことを急いでいないことが明らかになったとき 技術 潜水艦の生産とオーストラリア側への移管、そしてこの「世紀の取引」の結果はまったく驚くべきことではありません。2021年XNUMX月にパリに事実が提示されたとき、契約は終了し、キャンベラはもはや彼のサービスを必要としません。 。 アメリカ側はキャンベラにはるかに有利な条件を提供した。

アメリカの提案の下で、ワシントンは、2036年までにオーストラリアの製造施設で建設されたXNUMX隻の原子力多目的潜水艦の最初のものをキャンベラに引き渡すことを約束します。 オーストラリアのスコット・モリソン首相が述べたように、

原子力潜水艦艦隊の建設は、オーストラリアとフランスの間の合意の破綻の一環としてフランス海軍グループが潜水艦を建造することになっていたアデレードの海軍造船所によって使用されます。 アデレードでの潜水艦の建設は、原子炉が濃縮ウランとともにオーストラリアに到着し、耐用年数全体にわたって燃料を補給する必要がないため、オーストラリアの国際的な核不拡散協定のいずれにも影響を与えません。

第46代米国大統領ジョー・バイデンの政権の初期に、米国は原子力潜水艦の建造技術をオーストラリアに移転することを決定したと報告されました。 、その結果、彼らの進歩はより静かになります。はるかに洗練され、新しく作成されたAUKUSが地域全体で抑止力を提供し、強化することを可能にします。」

実際、米国がなぜそれを必要としたのか、そしてなぜ彼らがこれのためにパリを「投げた」のか、誰も疑うことはありませんでした。 同時に、取引金額は開示されていませんが、壊れた金額に匹敵します。

値段が高す​​ぎませんか?


それではお金を数えましょう。 フランスのディーゼルが高すぎるかどうか疑問に思ったことはありますか? 66億ドルを12隻のボートで割ると、通常のフランス製の多目的ディーゼル電気潜水艦はキャンベラに5,5億ドルの費用がかかるはずです。それは何ですか? そして、実際には、誰も知りません。 Shortfin Barracuda Block 1Aプロジェクトは、オーストラリア海軍のために特別に開発されたもので、バラクーダプロジェクトの核多目的潜水艦の非核バージョンです。 ディーゼル電気潜水艦の唯一の既知の潜水艦変位は、4750トン、長さ100 m、水没深度350 m、水中速度20ノット、乗組員60人です。 それは世界で利用可能なすべてのディーゼル電気潜水艦の中で最大になるはずでした(しかしそうではありませんでした!)。 オーストラリア海軍で使用されているコリンズ級潜水艦は、1987年から89年にかけて、オーストラリアのKVMFの命令によりスウェーデンのコックムス社によって設計されました。水中変位は3353トン、喫水線長は77,8mです。日出ずる国の自衛隊は、設計喫水線で長さ4200 m、84トンの水中変位を持っています。プロジェクト636.3「Varshavyanka」のロシアのディーゼル電気潜水艦は、最大3950トンの水中変位を持っています。設計喫水線での長さ73,8m。同時に、ロシアのディーゼル電気潜水艦の価格は約300億ドル(輸出版)で変動します。 フランスのバラクーダと比較してください。

このクラスの元のフランスの原子力潜水艦でさえ、ブロック1Aのプロトタイプとして機能したSuffren Barracudaは、数倍安価です。 これらは最新のフランスのMPLATRKであり、現在使用されているRubeタイプのMPLATRKをフランス海軍に置き換える必要があります。 6年2020月284日、このシリーズの先頭船であるQ2007Suffrenが艦隊に移されました。 このシリーズは、29隻の多目的原子力潜水艦向けに設計されています。 それらはすべてバラクーダプログラムの下で建造されており、1年から7,9年の期間に、フランス艦隊は新しいサフレン級原子力潜水艦と新しいアタカ級ディーゼル電気潜水艦を補充しなければなりません(後者はおそらくそうではありません)ブロック1,31Aのエクスポートバージョン)。 契約に基づく1,53隻のサフラン級原子力潜水艦の費用は4億ユーロです。 このことから、XNUMX隻の原子力潜水艦はフランス政府にXNUMX億XNUMX万ユーロ(またはXNUMX億XNUMX万ドル)の費用がかかると結論付けることができます。 なぜフランスの生産の不幸なディーゼル電気潜水艦がオーストラリア政府にほぼXNUMX倍の費用をかけるべきだったのか、私にはわかりません。

たとえば、ロサンゼルス型の多目的原子力潜水艦は、28隻がまだ米海軍で使用されており、魚雷や対艦ハープーンに加えて、トマホークに翼を付けていますが、米国の財務省の費用はわずか220億1976万ドルです。 (当時の価格で)。 さて、1996年から4年の間に米海軍の仲間入りをした時代遅れの原子力潜水艦としましょう。 しかし、構成に応じて、それらに取って代わったバージニアタイプの最新の第1,8世代MPLATRKは、2,7億ドルから19億ドルの価格差があります。これらは、最新のアメリカのMPLATRKです。 そのうち30隻はすでに就役しており、合計で48隻から26隻のこのタイプの原子力潜水艦を建造する予定です。 それらはすべて原子力発電所を備えており、12個の魚雷と24個の翼のあるトマホークを搭載しています(ブロックVではこの数値はXNUMX倍のXNUMX CRになります)。 フランスのディーゼル電気潜水艦がアメリカの原子力潜水艦のXNUMX倍の値段であることがわかった理由もわかりません。 オーストラリア人が彼らをあきらめたのは不思議ではありませんか?

米国の国防予算もゴムではありません


答えは、おそらく、次の事実にあります。 私は少し遠くから始めます、そしてあなたはすべてを理解するでしょう。 アメリカ海軍で最大のバッチ水上艦は、アーレイバーク級の第4世代URO駆逐艦です。 1988年以来、彼らはすでに68個をリベットで留めています。 それらの最初のものは1991年に艦隊に入り、最後は昨年6月になりました。 現在、さらに15ユニットが建設中で、89ユニットが計画されており、合計で2ユニットになりますが、アメリカ人はそこで止まらないと思います。 それらは3つの工場によってのみ建設されていますが、時計仕掛けのように機能し、在庫から56年に96〜2,5隻の駆逐艦を発射します。 これは、誘導ミサイル兵器(URO)を備えた非常に手ごわい船であり、8448 kmの範囲で同じトマホーク巡航ミサイルを9073から9648基搭載でき、必要に応じて核弾頭を装備できます。 この間、彼はすでに2016つのアップグレード(I、II、IIAシリーズ)を経ており、それぞれが以前の排気量(それぞれ24トン、XNUMXトン、XNUMXトン)よりも重く、兵装が進んでいます。 XNUMX年以降、新たに改良されたXNUMX番目の改造であるシリーズIIIの生産が開始され、それに応じてさらにXNUMX隻の船が配置されます。 同時に、アメリカ人はそこで止まらず、将来のために、さらに高度な、しかし同じくらい高価な新しい船を設計しています。

つまり、「アーレイバーク」型の第4世代URO駆逐艦の論理的継続は、「ザンボルト」型のURO駆逐艦であり、これらは第5世代の駆逐艦であり、沿岸および地上の標的を破壊するために研ぎ澄まされ、装備されています。同じ「トマホーク」(80個)。 排気量は14797トンで、乗組員はアーレイバークの半分です(IIA駆逐艦では148対380)。 同時に、鉛駆逐艦の価格は4,4億ドルを超えたため(バークは2倍安く、シリーズでは1,7億ドル、シリーズでは2,2億ドル)、議会は軍事部門の欲求を削減し、計画された32個の部品の代わりに、3個だけが製造され(より正確には29個、2個目は建設中)、154個がキャンセルされました。 ペンタゴンは新しい駆逐艦で新しい技術と武器を実践しているという事実に注意を向けて主張しましたが、ザンボルトは彼らの試験場でしたが、議会は断固としていた-お金がなく、予算はゴムではありませんでした(そしてこれはアメリカ人向けです!)。 そして、議論は鉄筋コンクリートで展開されました-より高いステルスを備えたオハイオ級の古い潜水艦は、80倍多くの巡航ミサイル(2対4)を運ぶことができ、これらの目的のためのそれらの再装備は2035倍安価です。 したがって、自慢のザンボルトは銅の盆地で覆われ、国防総省は、XNUMX年(大規模な撤退が始まる前)まで米海軍のバックボーンを形成する古い第XNUMX世代駆逐艦の耐用年数を延長するしかありませんでした艦隊からのシリーズII駆逐艦の)。

上記のすべてから、狡猾なアンクルサムがオーストラリアの予算を犠牲にして彼の海軍の筋肉を構築することを決定したと仮定することができます(それでも、敵は4つだけです-人民解放軍海軍、またはむしろ中国海軍、どのAUKUS同盟国が彼と戦うかはどのような違いがありますか?) 私が話を始めた「シーウルフ」タイプの有名な第4,3世代MPLATRKを忘れていないのではないでしょうか。 その後、ソ連の崩壊と製品の高コスト(冗談なし-ユニットあたり20億ドル!)のために、それらの建設のためのプログラムは66番目のコピーで縮小されました。 しかし、2036年後、狡猾な老人バイデンは、米国議会が新しいシーウルフの建設にお金を与えていないので、オーストラリアの同志からそれを借りてみませんか? さらに、彼らは明らかにXNUMX億ドルとは何の関係もありません。そして、資源が無制限ではない老朽化したコリンズを置き換えるために、空気のような新しい潜水艦が必要です。 同時に、ジャークマクロンの鼻を拭いてください。そうすれば、彼は自分の居場所を知り、NATOの脳の死について吹雪を運ばないようになります。 一撃でそれらすべてを打ち負かしてください! 悪い考えは何ですか?! まだ誰も知らないが、オーストラリア海軍はXNUMX年からXNUMXつの多目的シーウルフを追加し、その後中国は楽しい生活を始めると思う。 そこから、通貨単位のように、アメリカの差し迫った死についての噂はまだ非常に誇張されているという最後の結論を引き出すことができます。 彼らは私たちと私たちの中国の同志の血を台無しにするでしょう。
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  2. +3
    21 10月2021 08:20
    アメリカの潜水艦艦隊については、彼らが核であることを思い出すことさえできません。彼らは原則としてディーゼルを製造していません...アメリカの潜水艦艦隊の100%は核です。 もちろん、すべてはお金に依存します..米軍産複合体は見た目ほど大きくはありません。そこでは、軍産ではなく、多数の基地の維持に大部分が費やされています。
  3. 0
    21 10月2021 11:04
    したがって、すべてが真実です。 DPL-遠くに浮かないので、原子力潜水艦が望ましいです。
    そして、記事によると、フランクがそのような価格を設定した場合、切り株は明らかです、同じお金でアメロフスキーを取る方が良いです。

    そして、メディアに遠吠えがあったこと-記事によると-遠吠えは無駄だった...、純粋にアベロフは叱る
  4. 0
    21 10月2021 18:46
    著者にとって、多分それは逆ですか? ある海の狼は、中華人民共和国の利益地帯に侵入することによって、すでに幸福を経験しています。
  5. +1
    22 10月2021 12:42
    私は覚えていました... 711年にUSSサンフランシスコ(SSN-2005)が全速力でグアムの南東の海山に墜落しました。 潜水艦は損傷し、前部のバラストタンクに穴が開けられ、乗組員は生存のために戦い、潜水艦はほとんど沈没しましたが、沈没しませんでした。 98人の乗組員が負傷し(裂傷、骨折など)、1人が頭部外傷で死亡した。