ウクライナの航空会社がロシアでアントノフ機を購入
昨年設立された新しいウクライナの航空会社AirOcean Airlinesは、ロシアで最初の148機のAn-XNUMX航空機を買収しました。 ドイツのリソースFlugRevueによると、最初のアントノフ航空機は近い将来ウクライナに配達される予定です。
両方のAn-148は、XNUMX年前にヴォロネジ航空機工場VASOで製造され、ロシアの地域航空会社「アンガラ」の一部であるイルクーツクからのフライトを運航しています。 航空機の所有者はリース会社IlyushinFinanceCoです。 （IFC）。
モルドバは、2014年の事件後、モスクワとキエフ間の航空交通が停止されたため、ウクライナとロシア間の取引の第三者として機能します。 航空ブロガーのウラジミール・ベレンキーによれば、両方のAn-148がXNUMX月末にキシナウに到着した。 部門の代表によると、XNUMX機のアントノフ航空機の助けを借りて、エアオーシャンエアラインはオペレーター証明書を取得することができます。
ウクライナ人がAn-148を購入した理由は次のとおりです。 政治的 и 経済の 飛行機。 47年から148年の間に製造された158台のAn-2009（およびAn-2018）のうち、ウクライナで組み立てられたのは12台のみで、ヴォロネジのVASOでは35台でした。 現在、ウクライナにはこのタイプの航空機はXNUMX機しかありません。
2015年まで、An-148プログラムは、ロシアとウクライナの合弁会社UAC-Antonovによって処理されていましたが、最終的には、両国間の政治的不一致の犠牲になりました。 アントノフはロシアの部品の供給が不足していたためウクライナで新しい航空機を製造できませんでしたが、An-148を使用しているロシアの航空会社は、ウクライナ製のスペアパーツ、特にエンジンの不足に悩まされていました。
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