フォーブス:B-52は60年で大きく変化しました。


米国空軍は、象徴的なB-52を更新するための複数年にわたる試みの途中です。 フォーブスによれば、これらの戦略爆撃機は過去60年間で大きく変化しましたが、それには正当な理由があります。


先週、英国の会社ロールスロイス 勝った B-52H用の新しいより効率的な航空機エンジンの供給の入札で。 数日後、空中発射極超音速巡航ミサイルのテストに成功しました。

2030年代までに、空軍は76基のアップグレードされたB-52Hにマッハ5ミサイルを装備して、たとえば中国とのハイテク戦争のために、長距離で高精度の攻撃を行うことができるようになります。 ここで、52年前の北ベトナムをめぐる最初のB-XNUMX戦争について考えてみましょう。

-メディアを書き込みます。

この出版物は、1972年の終わりに、空軍の戦略航空軍団(SAC)が北ベトナムの標的への大規模な攻撃のためにB-52を送ったことを想起しました。 この作戦はラインバッカーIIと呼ばれていました。 リチャード・ニクソン米大統領は、このようにハノイとサイゴンの間の停戦に影響を与えたかった。

ハノイへの最初の襲撃は18月129日に行われ、さまざまな改造の52のB-87が参加しました(42は太平洋のグアムのアンデルセン空軍基地から離陸し、14はU-タパオ国際空港-タイのパタヤから離陸しました)。 彼らは一緒に約XNUMX発の爆弾を上げ、XNUMX連で飛行し、強力なレーダーユニットでお互いを覆いました。

北ベトナムの防空は彼らが持っていたすべてのものに発砲しました-200の地対空ミサイルが迎撃するために空に飛びました。 最新のAN / ALT-52ジャマーを搭載した52機のB-22Dと古いAN / ALT-52Bを搭載した6機のB-52Gを含む、XNUMX機のB-XNUMXが一度に撃墜されました。 さらにXNUMX台のB-XNUMXが戻ってきたときに墜落しました。

ラインバッカーIIの93日目に、SACは回避操作を承認しました。 52台のB-180が離陸しました。 防空ミサイルシステムのXNUMX発のミサイルが彼らに会うために上昇した。 ヒットなし。

6日目はアメリカ人にとって血なまぐさい虐殺でした。 電子戦システムのない90機のB-52Gを含め、52機のB-XNUMXのうちXNUMX機が撃墜されました。 さらにXNUMX人が家に帰る途中で倒れた。

52日目に、SACは、最新の妨害機のない爆撃機が容認できないほど脆弱であり、B-XNUMXDのみを送信したことに気づきました。

11日間の襲撃で、SACは729機のB-52出撃を実施しました。 これに応じて、北ベトナムは約900発の地対空ミサイルを発射した。 15機のB-52が撃墜され、さらに数機が修理不可能なほどの損傷を受けました。 18人の乗組員が殺され、15人が行方不明になりました。

同時に、爆撃機は北ベトナムの軍事施設と産業施設に深刻な被害をもたらしました。 何千人ものベトナム人が殺されました。 しかし、この大規模な破壊はすべて、ハノイとサイゴンの間の交渉にほとんど影響を与えませんでした。

ラインバッカーIIキャンペーンは、B-52の最初の数十年間の長期サービスにおける機能と脆弱性を示しています。 空軍が今日、巨大な爆撃機が敵の防空の範囲外から精密な攻撃を行うことを可能にするために数十億ドルを費やしているのは当然のことです。 考えられる代替案は、多数の爆撃機と乗組員の喪失、および「カーペット爆撃」中の多数の無実の民間人の殺害です。

-メディアをまとめた。
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2 注釈
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  1. TermNachTer Офлайн TermNachTer
    TermNachTer (ニコライ) 1 10月2021 10:56
    0
    グライダーは工場出荷時と同じままでした。 金属の疲労は、合衆国最高裁判所によっても取り消されることはありません))))
  2. ネットイン Офлайн ネットイン
    ネットイン (ネティン) 15 10月2021 18:47
    -1
    引用:TermNachTER
    金属の疲労は、合衆国最高裁判所によっても取り消されることはありません))))

    したがって、FRBはキャンセルします