最新のB-21レイダー爆撃機のうちXNUMX機は組み立ての最終段階にあります


現在、最新のノースロップグラマンB-21レイダーステルス爆撃機のうちXNUMX機が最終組み立ての過程にあります。 これは、以前に知られているよりもXNUMX部多いコピーであり、長距離打撃爆撃機プログラムの大幅な進歩と急速な進歩を示しており、アメリカ版のドライブを書いています。


20月42日の空軍協会の会議で、空軍長官のフランクケンドールは、カリフォルニア州パームデールの空軍XNUMXでXNUMX機の長距離攻撃爆撃機が現在完成していることを確認しました。 同時に、米空軍が最初の段階で受け取ると予想するそのような航空機の数はまだ不明です。 検証期間(特定の要件を満たす)は、連続生産の開始まで続きます、と新聞は書いています。

同時に、米空軍は約150機の新しい全翼機ステルス爆撃機を完成させることを望んでいることが知られています。 このプログラムは予算内であり、一般的にスケジュールに比較的近いと言われています。

しかし、かつては、先端技術爆撃機プログラムが実施されていたときに、2機のB-100爆撃機が製造されました。 空軍はその後、これらの爆撃機を21機以上入手することを望んでいましたが、すべてがXNUMXユニットの小さな艦隊に限定されていました。


一般的なB-21レイダーの開発に関する詳細はほとんどなく、組立ラインの各インスタンスの正確なステータスは不明です。 さらに、航空機が画像とまったく同じように見えるという保証はありません。 その間、B-21レイダーの初飛行へのカウントダウンが始まっています。 スケジュールが続く場合、最初のB-21レイダーは2022年の前半に離陸します。 B-21レイダーは2026年から2027年の間に就役する予定です。

カリフォルニアのエドワーズ空軍基地にある広大な複合施設は、すでにテストプログラムの開始を待っています。 新たに結成された合同試験部隊が実施します。 新しい爆撃機は、「国防総省と空軍の最優先事項」である国防総省の核近代化プログラムの鍵となるだろうと当局者は述べた。

B-21レイダーは単なる爆撃機ではありません。ストライキ、偵察、監視用に設計された多目的でステルスな複合施設であり、高度なシステムファミリーの一部として他のプラットフォームで使用されます。 また、リスクを軽減する多くの実績のあるシステムが含まれます。 全体的に、それはより小さくなりますが、その前身であるB-2よりもはるかに柔軟性と適応性があります。

言い換えれば、それは信じられないほど素晴らしい兵器システムでなければなりません。 もちろん、これがどのように展開するかについての評決は空中に残っていますが、これまでのところすべての兆候は肯定的であるようです。

-メディアをまとめた。
  • 使用した写真:ノースロップグラマン
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  1. Alexndr P Офлайн Alexndr P
    Alexndr P (アレクサンダー) 21 9月2021 17:48
    +1
    くそー、彼らはアフガニスタンから避難する時間がなかったので、彼らは皆に勝ったでしょう:(

    アメリカ人の弟はついていく

  2. ヴォルダー Офлайн ヴォルダー
    ヴォルダー 21 9月2021 19:49
    -1
    ロシアは常に非対称的に答えてきました。 軍拡競争を始めるつもりはありません。 このトピックでは、次のことを強調できます。
    1) 新しい戦略爆撃機用のミサイルはまだありません。 B-21レイダー用のLRSO巡航ミサイルは2030年まで就役しません。 その範囲は約2,5千キロです。 比較のために:ロシアは現在、101千キロの射程を持つKh-102 / 5,5ミサイルと、555千キロの射程を持つKh-2,5を持っています。
    2) 最初の実験飛行の後、別のB-1Bランサーストラテジストとのアメリカの経験が示すように、シリアル製品が使用されるまでに少なくとも10年が経過します。 そして、ワシントンが注文したい100機のB-21レイダースを生産するのに何年かかるか(少なくとも10年)は誰も予測できません。
    3) モスクワ地域の戦略的地域とモスクワ自体を攻撃するには、米国の爆撃機がロシアの国境まで約2000km飛行する必要があります。 どういう意味ですか? これは、B-21レイダーが必然的にコース上で31kmの飛行距離を持つロシアのMiG-3000迎撃戦闘機に遭遇することを意味します。
    4) これに応じて、ロシアが上記のミサイルを搭載したTu-160およびTu-95爆撃機を米国の海岸に送らないと信じるのは素朴です。 軍事科学では、「容認できない被害」などがあります。 これはそのような損傷であり、その結果、操作を縮小する必要があります。 許容できない損傷のリスクでさえ、ホットヘッドを止めます。 したがって、戦略的航空と核ミサイルは、アメリカ人に容認できない損害を与えるのに十分です。 アメリカ国民は単に国の権力を破壊し、大統領を足で前進させるだろう。
    1. guleg Офлайн guleg
      guleg 22 9月2021 11:41
      -1
      引用:Volder
      ロシアは常に非対称的に答えてきました。 軍拡競争を始めるつもりはありません。

      それが私たちがステルスPAKYESを構築している理由です

      引用:Volder
      新しい戦略爆撃機用のミサイルはまだありません。 B-21レイダー用のLRSO巡航ミサイルは2030年までに就役する予定です

      現在のミサイルがあります-最大3キロメートルの範囲のALCM

      引用:Volder
      これは、B-21レイダーが必然的にコース上で31kmの飛行距離を持つロシアのMiG-3000迎撃戦闘機に遭遇することを意味します。

      第一に、フェリーの航続距離ではなく、戦闘半径で操作する必要があります。 そして彼はMiG-31-700キロメートルを持っています。
      第二に、ターゲットを傍受するために、それを検出する必要があります。 ステルス技術の効率は実践によって証明されているので、これには問題があります。

      したがって、あなたはあなたの「声明」のそれぞれで間違った判断をします
      1. ヴォルダー Офлайн ヴォルダー
        ヴォルダー 22 9月2021 13:56
        -1
        ロシアはTu-95に代わるPAKDAを開発しています。 ここで軍拡競争はどこにありますか? 現在のALCMミサイルは古く、古いB-52爆撃機用に設計されています。 ミサイルが新しいB-21でも機能するという情報はありません。 ALCMの航続距離は3000kmに達していません。 MiG-31の戦闘半径は700〜2200 km(給油あり)です。 ここに空対空ミサイルの射程を追加します。 遠方に接近している敵機は、ロシアが豊富に保有している地上レーダーによって検出されます。 MiG-31は、迎撃するために検出エリアに飛び込みます。 ステルス技術は、ロシアのレーダーの機能を妨げるものではありません。 実際のところ、私たちのレーダーはすべて、ステルスターゲットを見るために鋭利になっています。
        1. guleg Офлайн guleg
          guleg 22 9月2021 19:41
          0
          引用:Volder
          ロシアはTu-95に代わるPAKDAを開発しています。

          そして米国はその時代遅れの航空機を置き換えるためにB-21を開発しています。 それはそう、

          引用:Volder
          ここで軍拡競争はどこにありますか?

          PAK FAはラプターへの応答として作成され、Su-27はF-15への応答として作成されました。

          引用:Volder
          ミサイルが新しいB-21でも機能するという情報はありません。

          あなたがそのような情報を持っていないなら、紀元前にミサイルはありませんか? 驚くべき論理))ALCMはB-52とB-2爆撃機を装備しており、B-1Bでも運ぶことができます。 それは、より現代的で目立たないLRSOに置き換えられており、軍事出版物によって報告されているように、

          範囲に関しては、LRSOは古いAGM-86Bより劣っていてはなりません

          引用:Volder
          31からのMiG-700の戦闘半径

          700kmまでの戦闘半径。 これが最大です。 インターセプトゾーン、浮浪、ターゲット検索に多かれ少なかれ長い時間を費やしたことも考慮に入れると、400〜500キロメートルになります。 この場合、空中給油機はあなたを助けません-給油ポイントに到達するために、給油自体はかなり長いプロセスです。 インターセプターは、ターゲットを見つけて破壊し、逃げる時間がないようにする必要があります。 給油は、パトロール中または長いフェリー飛行中のみ意味があります。

          引用:Volder
          遠方に接近している敵機は、ロシアが豊富に保有している地上レーダーによって検出されます。 MiG-31は、迎撃するために検出エリアに飛び込みます。

          レーダー局の全能性、特に地平線上または「長距離」局の全能性に関するスタンプ。 あなたはこのトピックについてあなた自身を啓発することができます。 そして、インターセプターが検索エリアに来ると、猫とネズミが動き出します。 空中レーダー、特にミサイルシーカーは、ステルス技術が最も効果的なセンチメートルまたはミリメートルの範囲で動作します。 さらに、アンテナのサイズとオンボードネットワークの電力が限られているため、地上レーダーよりもはるかに強力ではありません。

          引用:Volder
          実際のところ、私たちのレーダーはすべて、ステルスターゲットを見るために鋭利になっています。

          本当に?..))ステルス技術を使用して航空機の大量配布の前に作成されたものでさえ? 問題の別の決まり文句と浅い理解。
          どんなレーダーもステルスを「見る」でしょう、全体の問題は-どの範囲からかです。 さらに。 見るものはほとんどありません-あなたは護衛を引き受ける必要があります(「目的」)。 すべてのSNRはセンチメートルで機能します。 上記を参照。

          ステルスがババルの単純なカットだった場合。 これは、含む全世界を悩ませることはありません。 ロシアで。