F-35戦闘機は主要な欠点のXNUMXつを取り除くことになる

13月35日、国防総省共同計画局はロッキード・マーティンと6,6億ドル相当の第XNUMX世代F-XNUMX戦闘機の運用を支援するXNUMX年間の契約を締結した。 技術的な これらの航空機の整備、訓練、サプライチェーン管理および分析について、アメリカ版フォーブスは書いています。

ロッキード・マーチン社のプレスリリースによれば、この請負業者はそのような戦闘機の主な欠点の35つを取り除く予定であるという。 同社は、過去40年間の同様の削減と同様に、今後XNUMX年間で飛行時間当たりのF-XNUMXコストをXNUMX％削減したいと考えている。



現在、F-35 は国防総省最大の兵器計画です。 これは数十年にわたって設計されており、その助けを借りて空軍、海軍、海兵隊の時代遅れの航空機を置き換えたいと考えています。 連合国に販売された航空機を含め、この計画では最終的に 3000 つのバージョンの 35 機以上の戦闘機が配備されることになりますが、その中で最も一般的なのは F-XNUMXA です。


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契約には、会社が責任を負う活動のみが含まれます。 これらは総メンテナンスコストの 50% 未満を占めます。 第35世代戦闘機とそれ以前の戦闘機の間には大きな違いがあります。 F-XNUMXではすべてが内部に統合されており、外部サスペンションがないため、他の世代の戦闘機とコストを比較するのは正しくありません。

F-35 には前世代の航空機よりも多くの複合材料が含まれており、複合材料が硬化するのにかかる時間よりも、金属にリベットを打ち込むのにかかる時間が短くなります。 しかし、同社は硬化時間の短縮において着実な進歩を遂げており、その結果、改修後の航空機は過去のアルミニウムや鋼製の機体よりもはるかに安定しています。


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