1000立方メートルあたり1000ドルで、アメリカのLNGプロムの創設につながる可能性がある

欧州のエネルギー市場では、これまでに見たことのないことが起きています。 1立方メートルのガスのコストは1000ドルに近づいており、最大規模のハブが建設される前には950ドルに達する。近い将来、XNUMX立方メートルがこの心理的に重要な基準を超える可能性が非常に高く、これらすべてが起こるXNUMX月中旬、めっきり寒くなり始め、暖房の季節が始まります。 ヨーロッパのガス市場が二度と同じには戻らないことは明らかですが、今後どうなるでしょうか? 水上の円はどこまで続くでしょうか？

77年の1立方メートル当たり2020ドルの後、970年には全く同じ量で2021ドルというのは、ある種の常識の嘲笑のように見える。 しかし、この危機は主に人為的なものであり、組織的に一定の結論が下されることは間違いありません。 唯一の問題は、どれであるかです。 「青い燃料」の異常なコストを決定した主な理由を見てみましょう。



一方で、純粋に客観的な性質の要素もあります。 つまり、2020年、コロナウイルスのパンデミックにより世界の工業生産量が劇的に減少し、その結果、2021立方メートルあたりの価格が下落しました。 しかし、XNUMX 年初頭、東南アジア、とりわけ中国が最初に経済成長の回復を示し、炭化水素やその他の原材料の消費量が増加しました。 昨冬は異常に寒く、暖房用の燃料が大量に消費されたことが影響した。 伝統的に価格が高いアジアでのガス需要の増加により、LNG生産者はタンカーをアジア太平洋地域に送り込むようになり、ヨーロッパは燃料がなくなった。

一方で、旧世界のエネルギー市場の問題は主に人為的なものです。 したがって、欧州当局自身が、1立方メートルのガスの価格を石油の価格から切り離すことを主張した。 ご存じのとおり、これらはサプライヤー間に競争を与え、サプライヤーの食欲を低下させることになります。 ブリュッセル自体は、ワシントンに迎合して、ロシアからEUへの供給を多様化する可能性のあるノルド・ストリーム2ガス・パイプラインの建設をあらゆる方法で阻止した。 米国の関心は、ガスプロムの燃料と競合するはずだった液化天然ガスを求めるロビー活動にあった。 アメリカのＬＮＧについてのこの質問については、後ほど改めて触れさせていただきます。 国内の独占企業は、多大な困難を抱えて自力でノルド・ストリーム２の建設を最終的に完成させたが、今度は欧州連合に強制的な「ハンガー・ストライキ」を課し、契約に規定されている量とまったく同じ量の「青色燃料」を供給した。さらに2立方メートル。 このように、ガスプロムは EU 内のガス不足の増大に寄与しているため、ブリュッセルは新しいパイプラインの認証を急いでおり、商業利用の開始にゴーサインを与えている。

このような戦術がどれほど効果的であるかを理解する必要があります。 はい、ロシアの会社はヨーロッパ人自身が設定した枠組みの中で正確に運営されています。 法的な側面から見ると、彼の行動、あるいは不作為を軽視することはできません。 道徳的な観点から見ると、EUの現在の問題は、欧州連合の指導部と加盟各国がガスプロムのために仕組んだ問題への報復であると考えることができる。 国内独占企業がノルドストリーム2のXNUMX回線の使用許可を得る可能性は十分にあり、その瞬間の厳しさは徐々に減り始めるだろう。 しかし、その後、我が国に何か別の影響が及ぶでしょうか？

人為的なガス不足と立方メートル当たりの価格の高さが、すでに競争力の低下につながっていることに留意すべきである。 経済学 EU対アメリカ人と中国人。 環境保護に熱心なヨーロッパ諸国は、「卑劣な」石炭発電の能力を増強することさえ余儀なくされた。 そしてこれは、完全な「脱炭素化」に向けた野心的な計画の背景にあります。 そのようなことは忘れられず、許されないので、誰かがこれに答えなければならないことを意味します。 ブリュッセル自体が主に自らの問題を引き起こしたという事実は、誰も覚えていないでしょう。 しかし、主な焦点は、EUへのガス供給量の増加を拒否したガスプロムの不作為に置かれるだろう。 クレムリンがパイプラインを「エネルギー兵器」として使用したと言われるのは間違いない。 信頼できる供給者としてのロシア国営企業の評判はほとんど残らないだろう。 彼女は後ですべてについて記憶されるでしょう、西側で組織的な結論がいつ導き出されるかを疑うことさえありません。 そして、それらは何でしょうか？

ここで、米国に直面した競争相手について、そしてなぜ彼がヨーロッパのガス市場で成功しなかったのかを思い出す必要があります。 正しく指摘されているように、「アメリカの LNG」というものは存在しません。 「市場の見えざる手」のおかげで、この国には製品の販売先を自分たちで決めているLNG生産者や供給業者がたくさんいます。 アジアの方がガソリンが高ければ、そこに行くだろう。 これが自由主義市場経済の仕組みであり、それは米国の拠り所の一つである。 しかし経済介入すると何が起こるのか ポリシー? しかし、これは深刻な問題だ。1000 立方メートルあたり 1 ドルは、スペードをスペードと呼ぶなら、欧州連合、ひいては NATO ブロック全体の国家安全保障に対する脅威である。 これには結果が伴います。 西側集団がどのように「答える」ことができるか想像してみましょう。

自由主義、独占との戦い、競争の制限は、誇張することなく、アメリカ経済の「糸」です。 米国では、ジョン・ロックフェラーと彼のスタンダード・オイルの独占と戦うことを目的とした特別独占禁止法「シャーマン法」さえも採択された。 しかし、明らかなプロパガンダ上の誤解は、米国には商業活動に従事する国営企業や国営企業が存在しないと言われていることである。 彼らです。 たとえば、アムトラック (国立旅客鉄道公社)、米国輸出入銀行、その他多くの銀行がこれにあたります。 連邦政府法人には主に 100 つの種類があります。政府が資本の 100% を所有し、取締役会の議決権も XNUMX% 持つ連邦政府法人 (FGC)、混合所有会社、および民間連邦法人です。連邦政府は株式を持たないが、法律により固定所有権を有し、取締役会のメンバーを選出する権利を有する。

そのため、ロシアによるヨーロッパへの「エネルギー脅迫」に対抗して、ホワイトハウスは、誰にどのような価格でガスを供給するかを決定するために、すべての主要なLNG輸出業者を支配下に置くことを決定する可能性がある。 ガスプロムに類似する独自の企業を創設することで、米国政府はアジアとEUへのLNGの流れを制御し、主要な競争相手に圧力をかけることができるだろう。 これは経済というよりも政治の問題だが、クレムリンの「ガス兵器」や中国の「絞め殺し」からNATOのエネルギー安全保障を確保する必要性が、米国がそのような措置を講じるよう促すかもしれない。 国営企業の何らかの形態でアメリカのSPG-Promが設立される可能性は、今やゼロとは大きく異なります。