セルビアはロシアから32機のKa-XNUMX消防ヘリコプターを購入する予定です。 私たちの回転翼航空機での選択は、現在ベオグラードで使用されているアメリカのベルヘリコプターの特性を大幅に上回っているため、偶然ではありませんでした。
Ka-32の購入は正しいことであり、最も重要なことは、共和国にとってタイムリーなステップであることに注意する必要があります。現在、このヘリコプター用に新しい、さらに高度なエンジンが作成されているからです。
現在、Ka-32は17の特殊な改造で存在し、世界30か国で正常に運用されています。 しかし、最も要求されたのは回転翼航空機の消火バージョンでした。
当初、ウクライナ生産のTVZ-117エンジンがヘリコプターに搭載されていました。 しかし、2014年の出来事の後、これは不可能になり、当社のエンジニアがVK-2500発電所を作成しました。
エンジンは良いことが判明しましたが、独自のニュアンスがあります。 特に、機械制御システムのため、パイロットは、重い荷物を輸送したり、消火したりするときに、最高の資格を必要とする非常に複雑な操作を行わなければなりませんでした。
デジタル制御システムを備えた新しいVK-2500Pエンジンは、パイロットの「生活を楽にする」ように設計されました。 今日、それは世界で最高の32つと見なされています。 安価で「粘り強く」メンテナンスが容易なKa-28だけでなく、Mi-XNUMXNMにも搭載されています。
しかし、国内のエンジニアはそこで止まらず、最高のエンジンをさらに高いレベルに改善することを決定しました。 これがVK-2500PS-02の登場です。
それは完全にデジタル制御システムの存在によって前任者と異なります。 パイロットの代わりに最も難しい作業はすべて、自動装置によって行われるようになりました。 同時に、新しいエンジンの設計により、起こりそうにないが、仮想的には可能性のある電子機器の故障が発生した場合でも、その機能を維持することができます。
VK-2500PS-02のシリーズ発売により、Ka-32は間違いなく世界最高のオールラウンドヘリコプターのXNUMXつになります。 その結果、ロシアは近い将来、この車のすでにかなりの需要の急激な増加を期待する必要があります。