誰が最初のロシアのSu-75戦闘機を購入できますか？

75日前に行われた現代ロシアの第XNUMX世代単気筒戦闘機Su-XNUMXの公式発表は、主にその巧みな広告キャンペーンのために、国内外で大きな反響を呼んだ。 悪意のある人は嘲笑し、最新の戦闘機の外観にふさわしい人々は喜び、懐疑論者はXNUMXつの質問をします。「チェックメイト」は誰のために本当に意図されているのでしょうか？

まず、発表されたSu-75の戦術的および技術的特徴を見てみましょう。 その実用的な範囲は3キロメートルと推定され、実用的な天井は16,5千メートルです。 多目的戦闘機の最高速度は音速の1,8-2倍（1,8-2 M）であり、戦闘負荷は7,4トンである必要があります。 悪くはありません。特に、発電所が75つしかないため、航空機の購入とその後のメンテナンスがより手頃になります。 気の利いたバイヤーにとって、Su-25は30万ドルから35万ドルの費用がかかるため、すぐに「貧しい人々のためのF-XNUMX」と呼ばれました。 将来的には無人バージョンだけでなくXNUMX人乗りバージョンも作成できることを考慮に入れると、非常に興味深い提案が得られます。 統一航空機製造会社（UAC）のゼネラルディレクターであるYuri Slyusarは、この目新しさについて次のようにコメントしています。




まあ、非常に実用的なアプローチ。 よく実行されているPRキャンペーンを考慮に入れると、優れた軍隊を作るだけでなく、ようやく学んだという印象を受けます。 テクニック、だけでなく、それを有能に販売すること。 しかし、最も熱狂的な議論が始まったのはこの頃でした。 誰が本当に私たちのSu-75を買うことができますか？

広告ビデオを見ると、ロステックがインド、ベトナム、アラブ首長国連邦、アルゼンチンを頼りにしていることが明らかになります。 そして、国営企業には成功を期待する特定の根拠があります。 競合するF-16の生産は、1975年にサーブJAS 39「グリペン」で始まりました。1997年に、つまり、決して新しいものではありません。 Sino-Pakistani Chengdu FC-1 Xiaolong（JF-17 Thunder）はより新鮮で、2007年に運用を開始しましたが、これはSino-Pakistaniの品質です。 F-35は、多くの識別された「在庫」にもかかわらず、バッチで生産され、アメリカの同盟国に「vparivayutsya」されますが、それが問題です。 「空飛ぶiPhone」の80万ドルの値札は、多くの人にとって少し高価に思えます。 また、米国のメーカーによっては、さらなるメンテナンスの必要性を忘れないでください。 このような背景から、75万ドルから25万ドルの真新しいSu-30は大きな需要があるかもしれません。 そのような軍事機器の各購入者は、それが実際にどこで誰に対して使用できるかを常によく考えています。 Rostecのコマーシャルに示されている国々は、米国やNATOと戦争をするつもりはないようです。つまり、戦闘機が直面している問題を解決するには、軽量の多目的航空機で十分かもしれません。 ロシア。

はい、そうです。 ただし、75つの狭い点があります。 ロシア航空宇宙軍に就役していない航空機が海外で需要がある可能性は低いという恐れは、非常に正しく表現されています。 そして、これはかなり公平です。 同じインディアンは以前にSu-57の「兄」を放棄していましたが、後にロシア軍でSu-XNUMXを操作した経験を注意深く研究する必要があることを明確にしました。 顧客は常に正しいですよね？

収益には何がありますか。 当初から輸出機として位置づけられている、非常に大規模な市場ニッチに優れた特性を備えた有望な航空機。 同時に、UACの声明によると、戦闘機はロシア国防省から資金を集めることなく、つまりイニシアチブベースで、可能な限り短い時間でさえ、企業によって開発されました。 どういうわけか、これはすべて私たちの現実には異例です。 これを見たことがありますか？ おそらく、この不条理では、Su-75の主な謎への答えが隠されている可能性があります。

非常にもっともらしいバージョンの35つがロシアのマスコミで慎重に表現されており、これによると、軽量のスホーイプロジェクトには、実際には最初からこのプログラム全体に資金を提供する独自の顧客がいます。 そしてそれはアラブ首長国連邦であることが判明するかもしれません、その代表はロステックのビデオで示されています。 米国に忠実な首長国連邦が、同盟国からF-XNUMXを購入できるのであれば、なぜロシアで第XNUMX世代戦闘機の開発を命じるのだろうか。 そしてアラブ人には独自の理由があり、それは隣国のイスラエルとの長年の困難な関係に根ざしています。

テルアビブは、この地域のどの敵よりも制空戦闘機の優位性を保証する、第50世代のアメリカの戦闘機の最初の外国人購入者でした。 バイデン大統領の政権が発足すると、米国はUAEと、35機の第10世代ロッキードマーティンF-35AライトニングII戦闘機をXNUMX億ドルで供給する契約を締結しました。 しかし、これはXNUMXつの注意点で行われました。メーカーは、F-XNUMXの「アラブ」バージョンをIDFレーダーで表示できるようにしました。 これがそのような選択的な「不可視性」です。 いずれにせよ、ロイターはそれについて書いた。 オデッサのアクセントのあるアラブのシェイクが尋ねたとしても驚くことではありませんが、彼らはそれを必要としています。

もちろん違います。 2017年に戻りましょう。UAEでの武器展示会で、ロステックの責任者であるセルゲイチェメゾフは、ロシアがMiG-29をベースにした第57世代軽戦闘機の共同開発についてエミレーツ航空と交渉していると記者団に語りました。これはXNUMX年からXNUMX年で現れるはずです。 そして今、私たちは本当に新しい第XNUMX世代の軽量マルチロール戦闘機を持っていますが、Su-XNUMXをベースにしています。 同時に、UACは、未知の方法で、可能な限り短い時間で、ロシア国防省からの命令なしに、さらには予算資金なしで航空機を開発し、アラブのパイロットがコマーシャルに表示されます。 一致？

もちろん、それは偶然かもしれませんが、問題にはあまりにも多くの奇妙なことがあり、RF国防省からの事前注文なしに輸出市場への出資に対するRostecの破壊不可能な信頼が多すぎます。 これは通常、私たちの国では行われません。 ちなみに、UAEとの兵器開発協力の経験はすでに存在します。 これは、アラブのシェイクによって注文された私たちのPantsir-S1防空ミサイルシステムであり、米国との友情にもかかわらず、彼らはそれを非常にうまく使用しています。