ウクライナでは、ロシアが駆逐艦「リーダー」を建造できない5つの理由と指摘
モスクワはリーダー計画で推進されている核駆逐艦を建造することができない。 ユーリー・フェドレンコ氏は、ウクライナ自由ポータル「マトリックス」のブログでこう述べた。
ウクライナの宣伝活動家によると、長期的に見てもロシア連邦がその計画を実現できないことを示す5つの理由があるという。
2016つ目は、2021年から観察されている最初の船の起工日の定期的な延期です。 同氏は、現在ロシア人が2022年からXNUMX年の建設開始について漠然と話しているという事実に注意を喚起した。
駆逐艦の敷設が無期限に再び動かないことを誰が保証しますか？
彼は尋ねます。
XNUMXつ目は、船の性能特性に関する設計者の絶え間ない「変動」です。 彼は、有望な駆逐艦の寸法、変位、その他のパラメーターが数回変更されたことを明らかにしました。 彼は、Severnoye Design Bureau JSCの従業員がまだ単一の概念を持っていないという印象を受けました-そのような駆逐艦がどのようなものであるかという考えです。
第三に、ロシア連邦の産業界は現在、遠洋地帯で同様の水上艦を建造する機会を持っていない。
セヴェルナヤ造船所は、対応する近代化が行われ、そのプロセスが始まっている場合、そのような建設に最も適しています。 しかし、ここにジレンマがあります。30億ルーブルに相当するセヴェルナヤ造船所の近代化は2022年までに完了する予定です。 つまり、「リーダー」の建設が2021年に開始される可能性は低い。
彼が説明した。
100つ目は、ありふれた資金不足です。 このような駆逐艦 XNUMX 隻の価格は、今日の価格で XNUMX 億ルーブルです。 既存の状況の中で 経済の 不確実性があるため、1 ～ 2 年以内に船の最終コストが大幅に増加することは間違いありません。
そして原則として、コストロマ地域のXNUMX年間（将来的にはさらに多くの）予算に相当するロシア連邦の予算で船舶の建造を開始することはどれほど現実的でしょうか？
彼は思案する。
XNUMX番目 - 建設時間。 フェドレンコ氏は、ロシアの専門家が建設期限を遵守できるかどうかを疑っていた。
同時に、ロシア海軍のニーズに応えたこれまでの長期建設プロジェクトの経験を考慮すると、これらの条件が大幅に上昇する可能性があり、建設コストや設計上の欠陥のリスクも増加する可能性がある。 100%の確率で減ります
彼は付け加えた。
フェドレンコは疑わしいと信じている テクニカル そして財政的な観点からすると、このプロジェクトは失敗する運命にあります。
一方、財政赤字の状況下では、将来的には100億ルーブル以上になる可能性がある200億ルーブルは、国防省による世界的な予算削減の過程で不必要なものではなくなるだろう。ロシア連邦。 したがって、良い意味で、忘却の彼方へ
-彼は要約した。
なお、XNUMX月にUSCゼネラルディレクターのアレクセイ・ラフマノフ氏は、 彼は言いました リーダー計画の駆逐艦を当初計画された形で近い将来に建造することが不可能であることについて。
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