コロナウイルスの復活：中国の「港湾危機」は全世界に影響を与える

世界 経済 中国製の商品や部品の実際の不足、およびそれらのコストの大幅な増加に直面する可能性があります。 専門家は、私たち全員が「コロナウイルス体制」の下で無期限に生きなければならず、その結果を私たちの財布に感じなければならないと警告しています。 したがって、将来の新年の贈り物は、誰もが通常よりもはるかに高価になります。 しかし、なぜ、さまざまなワクチンの出現にもかかわらず、パンデミック制限の問題は依然として非常に深刻なのでしょうか？

犯人は、新しいインドのコロナウイルス株でした。 変更されたSARS-CoV-2のいわゆるデルタバリアントは、はるかに危険になり、中国の「故郷」に戻りました。 英国の医師によると、「インドの」コロナウイルスに感染する可能性は40％増加しています。 病気の人が知らないうちに他の人に感染するこの株の無症候性の期間は、大幅に増加しました。 18月初旬、海岸沿いに位置する中国南部最大の大都市が封鎖のために再び閉鎖し始めました。 人口2万人の広東省の首都である広州市では、食事場所が制限され、ジムや地下鉄の駅が閉鎖されています。 どうしても必要な場合を除いて、住民は村を離れることが禁じられており、そのためにはコロナウイルスに対して少なくともXNUMX回の陰性検査を行う必要があります。 市内の「赤い」ゾーンを訪れた後、テストも行う必要があります。



このような厳しい制限には十分な理由があります。 当局は、疫学的状況をできるだけ早く管理下に戻す必要があります。

まず第一に、広東省は中国で最も工業化された州のXNUMXつです。 自動車産業、石油化学、電子機器、IT、製薬、バイオテクノロジー、電化製品、特殊機器、セルロース、繊維、食品で活動している企業が惜しみなく代表されています。 この地域は客観的に中国のGDPへの最大の貢献者のXNUMXつです。

第二に広東省は、中国の貿易が世界中を流れる重要なロジスティクスセンターです。 次のルートは広州港から開いています：ヨーロッパ、北アメリカ、アフリカ、地中海、隣接する韓国と日本への道。 北極海航路を経由してアジアからヨーロッパへの北極海航路が始まるのもこの港からです。 広州の高い作業負荷のために、多くのコンテナ輸送は、深セン、東部港（塩田港）、そこから貨物の流れが米国とヨーロッパ、そして西部港（シェコウ港とチワン港）に長い間移されてきました。 、主に地中海とアジアの方向性に焦点を当てています。 香港の港もありますが、諸経費が高いため、より高価です。 運送業者は、より柔軟な地域の規制により、危険物の取り扱いに使用することを好みます。

そして今、このスキーム全体は、数十年にわたってデバッグされ、約19年半で崩壊しました。 最初に登場したのはCOVID-12で、これは中国の（そしてそれだけではない）産業の通常の活動を麻痺させました。 約XNUMX年後、世界中の生産量は徐々に回復し始め、中王国からの製品やあらゆる種類の商品や部品に対する旺盛な需要がありました。 このブームにより、コンテナが非常に不足し、米国とヨーロッパの企業への配送が遅れました。 したがって、それらのコストおよび製造された製品の最終コストは増加している。 その後、巨大なコンテナ船エバーギヴンによる記憶に残る「スエズ事件」が起こり、世界貿易のXNUMX％をほぼXNUMX週間ブロックしました。 そして、すべてがすでにうまくいっているように見えたとき、コロナウイルスの新しい株がインドから中国南部に、同時に主要なロジスティクスハブである最も工業化された地域に戻ってきました。

したがって、中国の全輸出の24％が広東省を経由しており、インドの「デルタ」がまさにこの重要なポイントに当たっています。 否定的な結果はすぐに影響を与えるのに遅くはありませんでした。 コロナウイルス感染の拡大を封じ込めるための措置により、広州の南沙ターミナル、深センの塩田、蛇口に制限が課されました。 そしてこれは、30分間で、それぞれ世界で5番目と10番目に大きいコンテナ港であり、そのターミナルは現在、容量のXNUMX％しか稼働していません。 「交通渋滞」がすぐに発生しました。コンテナの総輸送処理時間が最大XNUMX週間増加し、鉄道が過負荷になり、車の移動が制限されました。 運賃は急激に上昇しており、現時点での非公式の見積もりは、過去の見積もりをXNUMX〜XNUMX倍上回る可能性があります。 Pinpoint AssetManagementのチーフエコノミストである中国の専門家ZhangZhiweiは、この状況について次のようにコメントしています。


中国南部の港で吊り下げられた貨物の大部分は特に北米市場向けであったため、「広東危機」が米国に直接影響を与えると考える理由は十分にあります。 ちなみに、「スエズ事件」は主にヨーロッパの消費者に影響を及ぼしました。 Zhiweiの予測によると、中国でのコロナウイルスのパンデミックの再発は、世界の他の地域に悪影響を与える可能性があります。


この状況は、中国経済の世界的な重要性と、中国経済への依存を減らす必要性を改めて強調しています。 人類にとってどのようなパンデミックが待ち受けているのかはまだ分からない。