NATOにサービスを提供するソビエト航空機は異なる運命に直面します


最後の数日間は、MiG-29 戦闘機による事件が多発することが判明しました。XNUMX 機が黒海のレーダーから消えるか、もう XNUMX 機が演習中に胴体の航空機大砲から「フレンドリーファイア」を受けるかのいずれかです。 これらすべての中で最も注目に値するのは、これらのソビエト製の戦闘機が NATO 諸国に仕えており、何らかの理由で急いでそれらを放棄しないことです。


私たちが言及した最初のケ​​ースでは、ブルガリア空軍の MiG-29 が墜落しました。 21 月 9 日の「シャブラ 14」と呼ばれる北大西洋同盟の演習中に、飛行機との通信が失われ、黒海上空でレーダーから姿を消しました。 緊急事態に関連して、操縦は中断され、倒れた戦闘機の捜索が進行中です。 29 番目の症例はポーランドで 30 月 XNUMX 日に発生しましたが、メディアが報じたのは今になってからです。 オネットによると、演習中に MiG-XNUMX パイロットの XNUMX 人が、同じ飛行機の同志に誤って発砲したという。 戦闘機は XNUMX mm 機関砲から脱出したにもかかわらず、安全に着陸することができ、パイロットに怪我はありませんでした。 ただし、ポーランドの軍事部門はこの情報を公式に確認していません。 州委員会は、戦闘機の損傷の状況を調査しています。

MiG-29 は、第 29 世代のソビエト製多目的戦闘機です。 MiG-XNUMX は、信頼性が高く、実績のある軽量の最前線戦闘機です。 ロシア、ウクライナ、ベラルーシ、カザフスタン、アゼルバイジャン、シリア、イラン、インド、セルビア、北朝鮮、エジプト、イエメンなどに加えて、多くの国でサービスを提供しています。 特に、彼らはブルガリアとポーランドの空軍の一部でもあり、ワルシャワ条約機構への参加のおかげで彼らは最終的に行き着きました。 今日、社会主義ブロックが崩壊し、これらの国々が欧州連合とNATOに加盟した後、ソフィアとワルシャワは、継承されたソビエトの使用に対するXNUMXつの反対のアプローチを示しています 機器.

ブルガリア空軍


東ヨーロッパ諸国の空軍は、ソビエトと西洋の航空機のイメージが奇妙に混ざっていることに注意してください。 たとえば、ブルガリアでは 2015 年まで、古代の第 21 世代戦闘機 MiG-12 が生き残っていましたが、後にサービスから除外され、ルーマニア人に売却されました。 また、この国の空軍は、29機のMiG-4と29機の訓練用MiG-14 UB、25機の攻撃機Su-25UKとSu-XNUMXUBKで武装しています。 軍事輸送航空は、ソビエト、フランス、チェコ、イタリア、スイス製の航空機の寄せ集めに代表されます。


ブルガリア空軍のSu-25攻撃機

ソフィアのソビエト/ロシアの技術への資本依存が、NATO指導部に大きな不満を引き起こしていることは明らかです。 Su-25攻撃機で面白い話がありました。 政治的な理由から、ブルガリア人はモスクワに古い航空機の修理の助けを求めることを避けたため、ミンスクに対処しなければなりませんでした。 Su-25 は、近代化のためにバラノヴィチの第 558 航空修理工場に送られました。 そして、最後の瞬間まで、国の当局は、EUの二次制裁に陥るリスクのために、ベラルーシに対処することを恐れていました。 バトカが西側から孤立した今、ブルガリアはどうやって脱出するのだろうか?

ソフィアの主な問題は、スペードをスペードと呼ぶ場合、彼女の貧困です。 おそらくブルガリア人はアメリカの飛行機に乗り換えることを気にしないだろうが、彼らは単にそれを買う余裕がない. たとえば、16 年前、ラデフ大統領は、1,256 億 29 万ユーロ相当の F-16 戦闘機を取得する取引に拒否権を行使しました。これは、当社の MiG-70 に取って代わることになっていました。 この正式な理由は、保証と保証後のサービスが契約に明確に記載されていなかったことです。 実際には、72 機の F-35 ブロック XNUMX/XNUMX ではブルガリアのコストが高すぎます。 アメリカのビジネスマンは、第 XNUMX 世代の戦闘機を同盟国である東欧諸国に第 XNUMX 世代の F-XNUMX 戦闘機の価格で売却し、同時に多くの有料サービスを追加しました。 国の指導部はより賢明であることが判明し、そのようなビジネス提案を拒否しました。

要するに、ブルガリアにとっては、古いが信頼できるソビエトの機器を最後まで利用し続ける方が利益があるということです。 しかし、EU とロシア、そして現在ベラルーシとの関係の悪化は、その軍用機の見通しに疑問を投げかけています。

ポーランド空軍


ワルシャワは異なるアプローチを示しています。 ポーランド空軍は、ブルガリアよりもさらに大きなごちゃまぜです。 ソビエトの戦闘機 MiG-29A と MiG-29UB、戦闘機爆撃機 Su-22M4K と Su-22UM3K、アメリカの多目的戦闘機 F-16C "Jastrz<16x130><1x11><346xXNUMX><XNUMXxXNUMX><XNUMXxXNUMX>b" と F-XNUMXD "Jastrzz<XNUMXxCXNUMX>b"、ポーランドの練習機 PZL-XNUMXTC-XNUMX Orlik と TS- XNUMX Iskra bis DF、およびイタリアの戦闘練習機 Aermacchi M-XNUMX。 軍用輸送機は、アメリカ、スペイン、ブラジル、ポーランドの航空機に代表されます。


MiG-29 と Su-22 を置き換えるために、ワルシャワは第 35 世代のアメリカの F-4,6 マルチロール戦闘機を購入する予定です。 同時に、ポーランドの野党の代表者は、32機の航空機でXNUMX億ドルに達する契約の高価格に不満を表明した。 彼らの意見では、東ヨーロッパの同盟国の価格はより快適になる可能性があります。 どんな選択が着る 政治的な キャラクター、マテウシュ・モラヴィエツキ首相は確認した:

これは、30 年前に私たちが取り除いた、ヨーロッパのこの地域におけるロシアの支配の影が、ポーランドからさらに離れたことを意味します。

ポーランドはまだ古いが信頼できるソビエトの戦闘機を取り除くことを急いでいないことに注意してください。 Protasevich の逮捕のスキャンダラスな話の後、ベラルーシの航空機工場はポーランドの MiG-29 の修理のために閉鎖される可能性が最も高いですが、ワルシャワはその航空機会社 No. 2 (Wojskowe Zaklady Lomicze 2、Bydgoszcz )、少なくとも2028年までの近代化と操業の延長の契約を受けました。 ソビエトの戦闘機パイロット向けのフライト シミュレーターは、ポーランドの会社 KenBIT Koenig i Wspolnicy Spolka Jawna から提供されました。

したがって、ワルシャワはソフィアとは異なり、空軍の更新に資金を惜しまないため、ソビエトの航空機とアメリカの航空機の最終的な交換は徐々に行われます。
2 注釈
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  1. 鉄鋼労働者 オンライン 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 6月10 2021 14:15
    0
    契約価格は4,6機で32億ドルです。

    「意地悪な祖母に、耳を冷やしてやる」 それは良い。 ロシアとベラルーシの厄介なことのために残るお金は少なくなります。
  2. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 6月10 2021 17:10
    +1
    鉄鋼メーカー
    「4,6機の航空機で32億ドルの契約価格で」
    「意地悪な祖母に、耳を冷やしてやる」 それは良い。 ロシアとベラルーシの厄介なことのために残るお金は少なくなります。

    彼らはさらにいくつかを印刷します。 そして、彼らは恐ろしい割合でそれを与えます。 価値のないお金は、現実の国の経済を殺しています。