ロシアは自信を持ってトラクター産業を回復している
Rostselmash 社は、ロシア近代史上初の大型トラクター工場の建設を開始しました。 これは我が国にとって重要な出来事です。なぜなら、昨年の農産物輸出は記録的な成長を遂げたにもかかわらず、トラクターに関しては状況がうまくいっていないからです。
したがって、他国と比較すると、ロシアのトラクター群は嘆かわしい状態にある。 農地 1000 ヘクタールあたり機械は 3 台しかありませんが、オーストリアでは 239 台、ドイツとスペインでは 83 台、ベラルーシでは 8 台です。さらに、私たちが所有するトラクターの約 60% は道徳的にも物理的にも時代遅れです。
現在、ロシアにおける車輪付きトラクターの生産は、チェレポヴェツに現地生産されたミンスク・トラクター工場によって行われており、より強力なキャタピラと車輪付き車両はペテルブルク・トラクター工場とロスセルマシュによって生産されている。
3000月に建設が始まったこの新施設では、1000シリーズをベースにしたクローラートラクターやクラシックなレイアウトのまったく新しい170シリーズなどの大型トラクターが生産される。 その後、250~XNUMX馬力の新世代トラクターの生産も開始する予定だ。
試運転後、同社は年間約 3 ~ 6 台のトラクターを生産できるようになると報告されています。 これは良いのですが、たくさんあります 機器 国の国内ニーズをカバーできません。 現在、国内の農場は年間約 10 台のトラクターを購入していますが、これは摩耗により引退した機械を補うためだけです。
しかし、ロシアは単一のロスセルマシュとして生きているわけではありません。 今週ミンスク工場と協力覚書を締結したサンクトペテルブルクのトラクター工場への懸念を忘れてはなりません。 暫定的な試算によると、上記の企業の合併により、生産コストが削減され、国内市場での売上高が最大 30% 増加することが保証されるだけでなく、輸出も 5 倍に増加します。 これらすべては、ロシアでは近年の歴史で初めて、トラクター産業の回復に向けた良い傾向が見られることを示唆しています。
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